简介：燃气输气站调压系统参数的设置对输配系统至关重要。通过研究国内外相关规范，寻找合适的调压系统参数设置。

简介：桩锚式支护体系具有稳定性好、安全性能高等优点,目前广泛运用于各种地层的深基坑工程中。应用FLAC3D数值分析软件,对基坑桩锚支护参数进行了数值模拟优化,分析了锚杆预应力、锚杆倾斜角、桩径、桩嵌固深度等因素对支护结构的影响规律,以期为类似工程设计和施工提供参考。

简介：摘要水文地质参数在很多工作中都是必需的，对于其推求的过程及方法也有很多。其中，抽水试验作为较常使用的一种，对抽水试验推求水文地质参数方法的研究有着重要的意义。本文对抽水试验进行了概述，并分析了抽水试验中的相关公式、曲线绘制及注意事项，希望给这方面的研究起到一定的指导作用。

简介：

简介：强夯法作为一种经济、简便、可靠的地基加固方法,在国内外获得了广泛的应用。但目前还没有一套成熟、完善的理论和设计计算方法,其施工参数主要是通过试夯或经验确定。通过对影响地基加固效果的加固深度、夯点布置、夯点间距与夯击分遍等因素的分析研究,结合工程实例,探讨了强夯法处理地基的主要参数。

简介：钢桁梁是双层桥面悬索桥及峡谷地区悬索桥常用的加劲梁形式，该类加劲梁构件众多、阻风面积大，在脉动风荷载作用下的抖振响应非常显著。采用Davenport抖振频域方法对某钢桁梁悬索桥的顺风向、横风向及扭转方向的抖振响应进行分析。抖振有限元频域分析表明：抖振位移主要由加劲梁各方向的1阶振动模态控制，高阶模态的参与效应可以忽略；对于抖振加速度，高阶模态有较大贡献。进一步研究了定常及非定常自激气动力形式对气动阻尼的影响，结果表明准定常自激力描述竖向及侧向模态的气动阻尼具有足够的精度，但描述扭转模态的气动阻尼还存在很大的近似性。

简介：研究了掺加某种复合助磨剂后，水泥磨机运行参数和研磨体级配的变化，并分析了采用复合助磨剂所带来的粉磨效果。

简介：摘要采用HS土体本构模型，使用有限元方法，以上海某社区服务中心深基坑为例，对围护桩刚度、支撑刚度和坑内加固对邻近基坑的地铁区间隧道的影响进行了2D分析。分析表明，围护桩刚度和支撑刚度的增大对隧道沉降的改善逐渐降低；坑内加固宽度的增加对隧道沉降的改善呈线性增加，但幅度不大；而坑内加固刚度的增加对隧道沉降的改善是非线性的。因此，围护结构的设计存在优化的可能。