简介：

简介：摘要：电动汽车的发展使得充电设施建设成为关键问题之一。而传统充电站存在能源浪费和污染等问题，难以满足新能源汽车的需求。光储充一体化充电站系统的出现，有效地解决了这些问题。本研究通过对光储充一体化充电站系统的研究和分析，探究其优势和发展前景。

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简介：摘要：本研究致力于优化电动汽车高效宽压堆叠式快充桩系统，针对当前充电桩系统效率不足以及模块间电磁干扰问题进行多维度的技术革新。随着《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的发布，我国在绿色发展和新能源电动车产业链升级方面迎来新的机遇。研究旨在通过高频模型优化、拓扑结构创新以及先进控制策略的应用，解决充电效率和电磁兼容性问题。特别是引入第三代半导体功率器件——碳化硅，以其耐高温、高频和低导通损耗的特性，显著提升充电桩系统的性能。研究的深入实施有望为新能源电动汽车提供更高效、更稳定的快速充电解决方案，助力我国新能源电动车产业的智能化与高品质化升级，同时对实现国家“双碳”战略目标具有重要意义。

简介：【摘要】：为解决当前光储充一体化系统中存在的优化手段不到位、相关管理效率较低等问题，本文对需求响应的光储充一体化系统多目标优化措施进行研究探讨，并提出解决上述问题的措施和手段，以期为相关专业人员提供参考。

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简介：目的：针对建立老年慢病住院患者营养不良风险评估系统的意义展开分析。方法：选取我院2020年1月-2021年3月期间收治的86例老年慢性住院患者为研究对象，根据建立老年慢病住院患者营养不良风险评估系统时间前后分为对照组与研究组，各43例，对照组采用常规营养风险评估方法，研究组使用最新建立的老年慢病住院患者营养不良风险评估系统，比较两组患者营养不良发生率与营养风险评估满意度。结果：研究组营养不良发生率低于对照组，营养风险评估满意度高于对照组，差异均有统计学意义（P＜0.05）。结论：建立老年慢病住院患者营养不良风险评估系统，可根据系统评估结果制定针对性管理策略，有效减少营养不良发生率，对患者康复有重要意义，值得推广与应用。

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简介：摘要：光伏发电因其资源丰富且可再生、环保无污染而得到国家支持，近年来发展迅速，但光伏发电对配电网的影响不容忽视。但汽车充电站的建设改变了配电网的负荷平衡，一定规模的电动汽车集中充电可能会给当地配电网带来负担。

简介：摘要：本文主要针对智能轨道快运系统正线快充变电所在运营过程中可能发生的设备故障，总结提出的相应应急故障判断、分析方法及处置方案建议，为智能快运系统快充站变电所故障处理提供一定的参照，减少设备故障对运营产生的影响。

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简介：摘 要：随着全球对可持续发展和环境保护的日益重视，新能源汽车作为清洁能源的代表，正逐渐成为汽车行业的主要发展方向。然而，充电难题一直是限制新能源汽车普及的重要因素。基于此，本文主要就新能源汽车充换电技术进行探讨，以期为新能源汽车行业的发展提供实用建议和指导。

简介：摘要：水系可充锌锰电池作为一种有潜力的储能技术，具有高能量密度、低成本、环保等优势。本文旨在探讨水系可充锌锰电池的储能机理，包括可逆的Zn2+离子嵌入/脱出机理、化学转换反应机理以及氢离子/锌离子共嵌入/脱出机理，并讨论了优化该储能机理的方法和措施。通过对水系可充锌锰电池储能机理的深入研究和优化，可以为实现高性能、高效率的储能系统提供重要的理论基础和技术支持。

简介：[摘要]找出采用变压吸附法精制高纯氢气、隔膜式压缩机增压、常规的软管充装这一生产方式在应用中出现的各种问题，进行了针对性的装置改进，对如何提高装车效率、节能降耗进行了系统优化，介绍了运行效果。