简介:摘 要:橡胶颗粒混凝土是一种新型水泥基复合材料的应用,利用橡胶的柔性材料的特征,使其在混凝土中来改善可抵抗外界变形的能力。大量学者通过试验得出,橡胶颗粒被分为粒径更小的胶粉以及胶粒掺入到混凝土制作过程中。近几年来,由于实际工程中不同建筑的特殊性要求以及限制,越来越多的工程要求在保证混凝土具有较高的自身强度的同时,还需要在隔热性、抗开裂性、抗冻性、隔声性和耐久性等方面有所要求。橡胶颗粒混凝土具有很大的发展潜力和发展必要,本文通过研究不同掺量不同粒径的橡胶颗粒作为变量,来具体进一步研究橡胶颗粒混凝土的抗压性能的发展规律,系统分析研究了橡胶混凝土抗压性能,希望通过本文的研究能为橡胶混凝土研究领域提供数据基础及技术借鉴。
简介:以再生骨料、天然骨料、河砂、P·O42.5R.普通硅酸盐水泥、粉煤灰、S95粒化高炉矿渣粉、自研的MPE—GAA—AA—AMPS三元共聚聚羧酸类高效减水剂为主要原料,通过再生骨料不同取代率制作了520个再生骨料混凝土试块,运用普通混凝土力学性能试验方法,对再生骨料混凝土的抗压强度、回弹值、弹性模量和单轴受压进行综合试验。结果显示:再生骨料混凝土抗压强度的发展规律与普通混凝土存在一些差异:再生骨料取代率直接影响着再生骨料混凝土各龄期的抗压强度、单轴受压应力一应变关系、弹性模量以及再生骨料混凝土修正后回弹值。通过加入自研的MPEG从-从-AMPS三元共聚聚羧酸类高效减水剂,以50%再生骨料取代率,配制设计强度为30MPa的再生骨料混凝土是最切合实际的。
简介:摘要:通气管框架型透水混凝土(简称通气管型透水混凝土)是一种具有潜力的新型建筑材料,它结合了透水性和抗弯性能。本研究旨在深入探讨通气管型透水混凝土的抗压性能,并评估其在工程应用中的潜力。通过调整混凝土的配方和通气管的布置方式,可以实现不同程度的透水性和抗压性能。本研究深入研究了通气管框架型透水混凝土的抗压性能,并证明其在工程应用中具有广阔前景。这种新型材料既可以提供可持续的透水性能,又具备良好的抗压性能,有望在城市基础设施建设中发挥重要作用。
简介:摘要:碱骨料反应是发生混凝土内部的物理化学反应。其能改变混凝土内部结构,并影响混凝土的力学性能。为了探究碱骨料反应对混凝土抗压性能的影响,本实验共浇筑4个试件,2组试验组。1组为只进行标准养护的对照组,另一组为标准养护后,进行为期34个月的加速ASR试验的泡碱组。试验测量ASR引起的膨胀率,并开展受压试验。试验结果表明,在膨胀率为0.16%时,混凝土抗压性能会有一定提升,但脆性增加,破坏形态更剧烈。
简介:摘要混凝土的使用范围非常广泛,而且用途各有不同,其使用的条件具有一定的差异性,所以必须对其性能进行深入的了解,这样才能保证混凝土的使用质量。为了分析粉刷层对高温下混凝土抗压性能的影响,笔者通过实际案例其进行了详细分析,这个案例对混凝土进行了高温试验,通过试验的现象,笔者分析了混凝土的抗压性能。通过这个实验可以发现,粉刷层可以增强高温后混凝土的抗压性能,笔者希望本文的分析,可以提高混凝土的使用效率,增加建筑的稳定性。
简介:摘要强降雨是高速公路边坡坍塌重要诱因,区别于传统的边坡工程,高速公路边坡一旦坍塌后,需要快速进行修复和治理,以便尽早通车和疏导交通。本论文属于开孔排水管优化设计研究一部分,主要方向围绕着“PVC排水管的开孔方式对其抗压性能的影响”。研究发现排水管的开孔对于其本身的轴向破坏荷载影响较大,开孔明显降低了其管体的轴向破坏荷载。不同开孔方式的排水管的轴向破坏荷载存在着差异,交叉型PVC管的排水管轴向破坏荷载大于直线型。开孔条件下,交叉型的管体相比于直线型来说的轴向破坏荷载更大,在相同的开孔率条件下,选择交叉型的排水管更加安全可靠。本文的研究成果可作为进一步研究高速公路边坡排水管优化设计的依据。
简介:摘要:通气管框架型透水混凝土是一种新型的建筑材料,具有透水性和骨架结构的特点。本研究旨在深入研究通气管框架型透水混凝土的抗压和抗拉性能,以探讨这一新兴建筑材料在工程应用中的潜力。通气管框架型透水混凝土是一种融合了透水性和结构强度的材料,具有减少雨水径流、改善城市水资源管理、降低洪涝风险等多重潜在优势。
简介:摘要:新时期背景下,科学技术呈高速发展趋势,越来越多的科学原理在建筑领域使用。随着人们生活质量的提高,对于建筑工程中使用的建筑材料耐久性能及力学性能提出了更高的要求,进而结合实际需求和科学技术,超高性能混凝土应运而生,已然引发建筑工业领域人员热议。国内外相关研究过程中,关于超高性能混凝土力学性能有许多报导,关于搅拌工艺研究却少之又少,进而建筑工程中超高性能混凝土推广和应用存在局限性。本文将以强度等级为150-200MPa的超高性能混凝土为例,分析不同制备工艺与制备设备对超高混凝土工作性能的影响,并且具体研究制备工艺与超高性能混凝土各项性能的关系。