简介：期待，是展望未来时的一道光芒，眼光有多远，所见就有多远；超越，是站在巨人的肩膀上看世界，站得更高，看得当然更远；超越期待，是用远见和高度累积出来的睿智，是不经意间的引领，是对全新朗逸的诠释。

简介：10月25日。上海大众“朗逸印象之旅”于沈阳正式启程，由此拉开了这一大型全国路演活动的序幕。

简介：新版ESP全新朗逸拥有新版ESP系统。该系统集成横向纵向加速度、制动压力以及偏航率等多个传感器。当转向不足或转向过度时，系统将分别对各个车轮单独施加制动，甚至调整节气门来保持车辆的行驶稳定性，避免危险情况发生。系统内还创造性地集成了从AsR到NB、懒多主动安全功能，性能强大而故障率更低。

简介：车型：进口大众夏朗,配置CDAA发动机及PQE变速器。VIN：WVWLJ57N6GV××××××。行驶里程：47893km。故障现象：客户反映车辆在不使用的情况下,在车位上停放三天就发动不起来。

简介：

简介：如果在三厢的朗逸和两厢的朗行之间选择,身为实用主义者的我必然倾向后者.在我眼里,这辆大号两厢车基本上就是一辆旅行轿车,既然是选择一辆实惠的买菜车,那还有什么理由放弃尾部装载空间更大的两厢而选择三厢车呢?

简介：车型：配置CSR1.6L发动机,09G手自一体变速器。行驶里程：70000km。VIN：LSVNV2187D2××××××。

简介：车型：配置EA211发动机。VIN：LSVNX218XEN××××××。行驶里程：15km。故障现象：发动机启动后，OBD故障灯常亮。故障诊断：该车型采用了大众最新的EA211发动机，EA211发动机相比之前EA111系列，有几大特点：①降低油耗和CO2排放，满足将来的油耗和排放目标（达到国5标准），油耗降低7%～10%；②降低材料成本，轻量化设计从而减少使用的原材料，发动机重量减轻了7%；③优化总布置，缩短车头长度（最前端到前轮中心的距离）约7%，实现了有竞争力的造型。而且发动机可以横置，纵置或后置；④降低产品的复杂性，可以用于低端和高端配置。另外，EA211和EA888系列发动机有统一安装位置。正因为这些特点，EA211系列发动机自2013年后开始完全替代EA111系列发动机，因此如何去维修该车辆，对以后类似发动机的正常维修有很重要的借鉴意义。

简介：一、车型简介英朗是上海通用继新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款车型，出自通用全球Delta平台，车身方面有两厢（HRV）和三厢两款。英朗配备1．6L和1．8L两款自然吸气发动机，以及1．6T涡轮增压发动机。装备D16手动变速器或GF6自动变速器（6T30／6T40／6T45），转向系统采用电动动力转向。

简介：故障现象：一辆201O年朗逸，配备CDE1．6L发动机，配置驾驶员气囊、乘客气囊、驾驶员侧气囊和乘客侧气囊。该车涉水后气囊电脑损坏，更换气囊电脑后，气囊警告灯报警。

简介：上海大众全新朗逸于2012年北京车展首发，它是朗逸车系的中期改款车型。与旧款相比，全新朗逸的大众家族特征更加明显，尤其是增加了Kessy无钥匙系统（俗称一键启动＋无钥匙进入），利用它可以在不操作遥控钥匙的情况下，解锁或锁止汽车，同时只要轻轻按下启动按键即可实现车辆的启动或熄火。如有一把有效遥控钥匙在汽车的接近范围内，同时触摸车门拉手上的传感区或按压行李厢盖上的按钮，就能打开车门，

简介：近月来,国内车市分外热闹,新车密集上市令人目不暇接。8月全新朗逸锋芒问世,与今年先后上市的新福克斯、新速腾、新轩逸、朗动等一道为高热不退的A级车市再添了一把火。自北京车展首发亮相以来,这款车型便备受瞩目,而随着8月青岛上市,全新朗逸更迅速引爆消费者的期待,其亲民的价格,硬朗大气的外观设计,堪与B级车比肩的前瞻配置,全方位的安全系统,为人们提供了一款高性价比的全能型中级轿车。

简介：“车者，实乃交通工具也，其貌不一，性不同，而其功能为两点间载人位物之用。然览当今天下诸车，或刚猛有余而少温情，或舒适安逸而缺激进，虽特点鲜明但少均衡之作。选车之道，安全、配置、外形、动力、操控、环保各项缺一不可，惟致衡者可得致美之名，进而得众人认可。”

简介：对于大部分意大利人而言，摩德纳都意味着歌剧和飞奔的汽车，世界著名男高音帕瓦罗蒂就生在这片土地上，而玛莎拉蒂的家也安在摩德纳。

简介：某汽车运输公司把本公司发生特大交通故事的日子定为“可耻日”。让广大职工永远记住血的教训，以“耻”为鉴。警钟长鸣。这种精神令人敬佩，这种做法值得肯定。

简介：

简介：一辆2014年上汽大众生产的朗行,配置1.6L发动机。VIN：LSVFV6186E2××××××。行驶里程：62578km。故障现象：客户反车辆偶发性怠速偏高,在我站维修多次没有能解决问题。因为车辆来时根本看不到故障现象,怠速正常,试车也不能再现客户描述的问题。

简介：布局并非现在很流行的2+2+3模式,而是非常具有欧洲传统的2+3+2模式,这样布局的最大优点是在坐满七个乘员的前提下仍然可以提供300升的行李存储空间,明显比奥德赛等车型强.当只载五个乘员时,尾厢的容积就可翻几倍,而将后面五个座椅完全放平时,夏朗的载物空间可以进一步拓展到2430升.不过2+3+2布局也有短板,那就是中间排座椅的空间舒适度不及2+2+3布局的日系同级MPV,乘客得到的乘坐体验或者更直白地说也就是车辆给乘客的档次感就会逊于对手.

简介：回望海格客车的2007，一幅幅亮丽的画卷成为中国客车的印记。

简介：我们头顶不仅仅有蓝天，还有紫外线，时而呼吸着最清新的空气，时而沦陷在PM2.5的包围圈之中，但有一种力量叫疯狂，有一种勇敢叫闯荡，“年轻，就去SUV”，别克昂科拉让你不再有借口拖延，正是此刻，给你的人生穿上运动服，去追寻无悔青春吧!