简介：摘要在社会经济和科学技术的不断发展中，城市建设规模和类型也在不断地发展中，其中在公路工程建设发展中，出现了排水性沥青路面的新型路面，此新型路面因其排水性等优势性而得到了广泛大量的运用，并在降噪和抗滑方面也起到了显著的效果。在技术的不断发展中，此类型的路面施工技术也在不断地发展。本文就此进行了分析和探讨。

简介：摘要:尽管沥青混凝土路面的建设成本较高，但与其他道路材料相比，一旦开始运行，它具有养护简便、行车舒适和噪音较小等优势。因此，在城市道路和公路建设中，沥青混凝土路面被广泛采用。在进行沥青混凝土路面施工时，通过咨询沥青路面建设流程，能够更加有效地安排施工人员、材料、机械和施工工艺等要素，同时能够及时了解施工进度和质量，从而最大限度地提高沥青混凝土路面的施工效益。

简介：

简介：摘要：现在随着经济的发展，人们生活水平的不断提高,公路的质量也关系到人们日常出行以及生活的质量,尤其是路基、路面的施工质量问题,更是如今衡量公路修建质量的一个重要标准,所以必须保证公路的施工质量。作为建筑工程业一部分的道路工程建设,随着城市化进程的加快也得到了快速发展。但是在路面施工技术方面依旧有较大的发展空间。本文针对排水性沥青混凝土路面施工技术的应用进行了探讨

简介：摘要雨水不仅会造成沥青面层的早期水损，而且降雨形成的路表水膜及径流还会导致道路表面的摩阻力急剧降低，使轮胎和路表接触处出现润滑和水膜滑移，造成路面的雨天行车安全问题。排水性沥青路面具有渗透蓄水、连通孔卸除水压和排水作用，即能解决沥青面层早期水损问题，又能防止路面上形成水膜，降低车辆轮胎发生溜滑的危险，增加路面行车安全性。

简介：摘要：近年来，降噪逐渐成为人们讨论的话题，那么通过什么手段能使路面达到最大程度的降噪效果，国内外研究学者一致认为，采用抑制噪声源的措施是解决城市噪声的根本途径之一，其中新型低噪声沥青路面引起了研究者们广泛的兴趣和重视。本文主要从排水性沥青路面降噪性能方面进行思考，首先提出排水性沥青路面的概念、降噪原理、噪声来源，其次从它的优缺点进行分析、国内外发展现状进行对比、影响噪音的因素，对低噪声路面的数值模型仿真进行叙述，最后探讨了降噪沥青路面在我国道路建设中的不足及所存在的问题、发展趋势。

简介：摘要：为解决沥青路面排水方面的问题，提出一种新型排水性沥青混凝土路面，并对混合料的生产拌制、运输、摊铺、碾压等关键环节施工技术进行分析，提出施工中需要注意的各项操作要点，并经试验检测验证了该路面在性能上的优势，可为相关施工提供参考。

简介：摘要多元化的交通在我国经济社会发展中占据相当重要的位置。铁路、航空以及高铁等是交通的主要构成形式，作用最明显是公路。从提升公路建设质量着手可将更为良好的发展环境以及运输环境提供给社会用于现代化建设。从技术层面角度来说，做好排水工作是现阶段排水性沥青混凝土路面面对的主要问题，该种路面对材料提出较高要求。需要在保障施工技术以及设计方案合理性的基础上，开展顺利的排水性沥青路面施工工作。

简介：摘要随着社会与经济的不断发展，道路行业迎来了迅猛发展的势头，全面提升道路施工建设的质量就成为当前急需解决的重要课题。排水性沥青混凝土路面作为一种现代化的道路路面，因其所具有排水性特征，能够进一步提升道路的防滑性能，保障道路的安全性，逐渐成为道路事业发展的新目标与新要求。排水性沥青混凝土路面就成为提升自然环境安全系数的重要技术，深入探讨排水性沥青混凝土路面施工技术就成为道路事业当前研究的关键内容。

简介：摘要：本文简要介绍了排水性沥青路面施工的特性，并结合工程实际，对排水性沥青路面施工工艺进行了探讨，进而提出了相应的施工质量控制措施。应用效果表明，OGFC排水性沥青混凝土路面因能增强路面面层结构摩擦系数，所以抗湿滑、抗车辙、抗磨损、等方面的性能十分优越，更有利于行车安全，且符合高速公路技术发展的趋势。

简介：摘要排水性沥青路面起源于欧洲，是一种新型高科技生态环保路面结构，我国对这类路面的研究起自20世纪90年代初期。2005-2008年，江苏省在盐通高速公路、宁杭高速公路二期铺筑了PAC-13路面，取得了丰富的成果，目前路况、使用效果良好。

简介：摘要近几年来，OGFC在我国的一些城市应用越来越广泛，它的广泛应用既减少了交通事故的发生，提高了道路的安全性能，又减少了噪音，避免了噪音给人们的生活带了的不便。在铺建道路时，OGFC作为上层，也就是我们常说的磨损层，具有贴合度好、温度性能好、排水等功能。在铺筑道路时，应用OGFC排水性沥青混凝土路面，具有切实可行、费用合理的优点，尤其是对于我国多雨的南方地区来说，具有现实意义。

简介：摘要随着我国经济社会的快速发展，人民群众对出行质量的需求也在不断升级，在交通建设中也愈加突显“环境友好”的设计施工理念。道路工程领域，对于如何提高路面的使用功能，如何向社会提供更安全、更舒适、更环保的道路通行能力，已成为新时期我国交通部门追求的新目标。沥青混凝土路面是公路建设使用范围最广泛的结构形式，其路面排水是建设方需要着重考虑的重要方面。本文通过对我国当前沥青路面结构设计现状进行研究，分析排水性沥青路面排水施工中需要注意的要点和难点，对解决施工难题，改进设计思路进行探讨。

简介：摘要随着我国高速公路建设的迅速发展，有许多高速公路在不断的建设。我们驾驶着车辆在高速公路上高速前进的同时，一些不可人为控制的环境因素可能导致车辆事故的发生，如路面积水无法迅速的排出而引发的交通事故。这种由于环境因素导致的事故，我们更加应该引起重视。

简介：摘要排水性沥青混凝土路面具有较高的防渗水性能，并且对路面的给水排除效果有很好的提升作用，该作用的发挥主要是依托沥青混凝土的不透水性能。在施工过程中，对混凝土表面实施加筑，其高度满足积水向道路两侧蔓延顺流的要求，并且表层具有抗滑性能，为车辆行驶提供安全。在排水性沥青混凝土路面施工技术作用下，能够有效提高路面的使用价值，并且为路面养护工作减轻负担。本文针对排水性沥青混凝土路面施工技术进行简单介绍。

简介：

简介：摘要排水性沥青路面有效地降低了车行噪声污染，同时减少了路面积水对行车安全的影响，在城市道路中的应用越来越多，其施工工艺也与普通沥青混凝土路面有着很大的区别，对技术性能要求更高。因此，本文结合施工案例，针对该排水性沥青混凝土路面的施工技术进行了全面详细的探讨，可为同类工程提供参考。

简介：

简介：摘 要：透水性路面是指使雨水下渗的透水沥青路面或用透水材料铺筑的路面。相比传统的硬化路面，透水性路面具有很多优点，已经成为道路建设发展的新方向。文章对城市透水性路面进行了细致阐述，并对在城市中的应用进行了探讨。 关键词：透水性路面；下渗；应用 引言

简介：摘要目前国内外排水性沥青路面广泛运用PAC-13级配，但缺乏对于排水沥青路面的薄层罩面的研究。本文提出三种小粒径的级配形式，通过试验验证其路用性能并比较，以此得出较为合理地开级配罩面方案以供参考。