简介：摘要随着轨道交通刚性接触网设备的制造、安装等技术工艺的不断发展，对其维护策略和维护组织都产生了重大的影响，全世界轨道交通的运营单位也已经逐渐的意识到并开始着手，在不断的摸索探求维护策略和维护组织的新型式，特别是设备的经济效益和使用寿命周期。

简介：摘要地铁接触网检测技术进行探究，可以有效保证地铁运行安全，降低其风险性，提高对接触网检测的准确性，更好的维护人民群众生命财产安全，因此，文章对地铁接触网的状态检测技术进行了解析。

简介：摘要为机车提供动力离不开地铁触网技术的应用，对于地铁的正常运行方面发挥着重要的的作用。但是由于摩擦产生热量，地铁接触网很容易发生摩擦，导致接触网供电系统发生故障，还造成地铁列车运行发生故障。对地铁接触网状态的监控和检测是保障地铁的正常运行的前提。所以说建立健全完整的接触网检测系统，获得更加可信的数据，运用多种检测方式结合形成一种全新的高效的检测方式，是提高地铁的接触网检测效率的维修维护效率的重要途径，促进我国地铁行业的高速健康发展，可以看出，地铁接触网检测技术是至关重要的。

简介：摘要:随着我国城市轨道交通的快速发展，轨道交通的快速发展，接触网检测技术在城市轨道交通中得到了广泛的应用。为了确保列车的安全，接触网检测技术是一项非常重要的技术手段。接触网的测试内容有：几何参数测量，离线检测，网压检测、弓网接触压力、弓网冲击等。文章对不同类型的接触网测试方法进行了阐述，期望为相关人员提供积极的借鉴意义。

简介：摘要随着社会的发展，城市建设在高新技术的推动下规模不断扩大，为了适应社会节奏和人们的生活，城市交通也随之不断改变发展，城市地铁是城市公共交通组成中重要的一部分，越来越受到人们的关注，本文针对地铁接触网在大跨距状态下，设备的状态及应对策略进行研究，为接触网故障会引发的安全问题提供参考。

简介：摘要本文首先阐述了地铁接触网的检测技术概述，接着分析了常见的地铁供电接触网状态检测技术，最后对地铁接触网状态检测技术进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要随着几年来高速铁路的发展，客运任务越来越繁重，对高速铁路的要求也越来越高，不仅要求速度快，而且还要保证高速铁路运营的安全性，这就对高速铁路设备有了更高的要求。其中，接触网是高速铁路设备的重要组成部分，也是牵引供电系统的组成部分，接触网的工作状态，直接决定着受电弓的受流质量，关系到供电系统的正常工作，更重要的是会影响到高速列车运行的安全和速度。由于接触网大部分都处于裸露状态，对接触网的防护措施和监测也不尽人意，为了适应我国当前高速铁路快速发展的情况，保证高速铁路运营的安全性，就要对高速铁路接触网的状态进行监测，以保证能够及时发现并处理接触网的故障。

简介：摘要：目前 ，我国城市轨道交通进入快速发展时期，多个城市已开通或正在建设轨道交通线路，而线路的运行安全成为关键。牵引供电系统是轨道交通安全运行的基础，接触网是牵引供电系统的重要组成部分。接触网将电能由牵引变电所输送至列车位置，以驱动列车运行。接触网的运行状态直接影响城市轨道交通牵引供电系统运行安全和列车的受流质量。除此之外，接触网运行过程中，还应保证牵引功率传输的可靠性，保证系统的运行寿命，减少接触网运行过程对周边环境的影响。如何保障建设和日常运行中接触网运行状态良好成为轨道交通线路运行的关键要求。为此，应在线路建设和运营过程中对接触网开展定期检测。而随着相关传感技术和检测手段的不断发展，接触网的检测技术也在不断革新，检测效果逐渐提升。目前，已经有部分城市轨道交通线路采用新型接触网检测技术，并取得较好的检测效果。

简介：摘要目前的地铁接触网带电状态无法进行实时的监测，接触网是否带电只能通过人工携带验电器进行验电，给现场检修人员带来不便。方案通过在线实时监测的方式，准确检测出地铁接触网的带电状态信息，并通过便捷的方式显示出来供现场人员及时了解接触网的带电状态，保障现场人员和设备的安全。

简介：摘要我国在轨道交通方面进入了全新的发展阶段，人们生活方式也被改变，城市轨道的建设，有效促进了当地经济的可持续发展。在轨道交通建设中，接触网是重要的组成部分，一旦出现故障，就会导致整条线路的供电系统出现问题，影响地铁运营安全。因此，对接触网的状态进行检测，是维护地铁正常、安全运行的前提保障。

简介：地铁接触网是为机车提供动力的一个极其重要的部分,在地铁的正常运行中发挥着极其重要的作用.但地铁接触网会很容易发生摩擦力过大导致的热量过高的问题,会造成接触网供电系统的故障,致使地铁列车无法正常运行.地铁接触网状态的监控和检测对保证地铁的正常运行有重要意义.研究了地铁接触网检测的技术以及意义.

简介：摘要随着我国经济发展水平的不断提高，城市人口激增，促使路面交通压力持续增大，地铁的产生与运行极大缓解了城市路面交通压力，使人们的出行更加方便。而地铁接触网作为地铁的重要组成部分，在维持地铁稳定运行方面扮演着重要角色。但是鉴于地铁接触网随着机车往返，会因为不断摩擦而出现热量过高的情况，非常容易引发接触网供电系统瘫痪，影响到地铁列车的正常运行。为此，本文对地铁接触网状态检测技术应用的必要性进行分析，探究地铁接触网主要检测方法，以为相关部门提供一些借鉴。

简介：针对弹子加压装置，采用ANSYS软件对弹子与弹子槽的接触状态进行了有限元仿真分析．有限元仿真计算结果与试验结果均表明：当载荷达到40kN时，最大接触变形可达40μm，弹子盘的最大接触应力为1．4GPa，弹子的最大接触应力为1．32GPa，均在弹性范围内．对于弹子与弹子盘的接触，采用经典的赫兹接触模型的计算结果与有限元仿真计算结果和实测结果存在较大的偏差，说明经典赫兹接触模型并不适用于弹子和弹子槽的接触分析，应对其进行修正．

简介：摘要：车载接触网运行状态检测装置将红外热成像技术、模式识别技术及图像处理技术有机结合起来，是一种综合性较强的技术装置，可以检测出电弓及接触网的实时运行温度，使其处于正常运行状态中，在线分析接触网获得的各种几何参数，寻找到弓网运行过程中存在的缺陷与故障。此外，该装置还可以在无线通信技术的辅助作用下与地面控制中心联系起来，发生意外情况及时发出警报声，实现远程控制目标。本文主要阐述了车载接触网运行状态检测装置的工作原理机器应用。

简介：摘要：地铁供电系统由牵引整流器 (以下称“整流器” )、接触网、回流网、排流柜以及各种保护装置组成。其中，回流网包括钢轨和排流网，钢轨用于牵引回流，排流网用于收集杂散电流。本文对地铁接触网导线状态检测技术进行分析，以供参考。

简介：摘要地铁现如今已经在多个大城市中发挥着非常重要的作用，成功改善了城市交通拥堵的问题。而地铁的正常运行会受到多方面因素的影响，其中地铁的接触网能够为机车的运行提供相应的动力，在地铁轨道中占据着关键的位置。接触网工作如果存在不当之处会导致地铁供电系统受到损坏，导致机车无法正常运转，基于此，需要对地铁接触网的运行状态进行及时全面的检测。本文主要围绕地铁接触网运行状态的有效检测技术进行了深入的研究和分析。

简介：摘要：当前阶段，在机电研究领域，断路器的在线检测是保证机电设备平稳、安全运行的重要技术手段，涉及计算机、电气、传感、远程控制等现代技术研究领域。相较于传统检测技术，非接触性断路器的状态检测模式的适用范围更广，能够在不同的设备运维环境中用用，同时，可以根据断路器操作机构的实际运行状态与特点，对反馈的检测数据、图像等进行系统、动态的分析，对于机电设备的状态管理与故障排查有着重要的支持作用。

简介：

简介：摘要：目前，现代化建设的发展迅速， 经济社会的到来，使我国各地区的城市、乡村铁路建设圈也在渐渐提高，其中人们对电气化铁路发展较为关注，它关系着人们的出行便捷程度与稳定安全性，因此对行车的建设质量要求越发严格，列车运行速度的提高对弓网的质量要求就越高，在建设之初工作人员对此的理想使用状态便是可以让弓网之间接触可靠，电力机车能在此基础上正常通过接触网获取稳定的运行电能资源，而接触网中硬点的存在是影响弓网关系的主要因素。

简介：摘要我国轨道交通事业的飞速发展离不开电气化设备的发展，同时轨道交通对于接触网的检测技术要求也在不断提高，探究开发高性能的接触网检测技术越来越被许多轨道交通企业所重视。本文主要阐述了近年来地铁接触网络的发展现状，并从地铁运行的实际出发，重点对接触网中的主要参数进行项目检测，以实现对轨道运行质量的评价，以便促进检测工作，使检测技术更加具有参考价值和实际意义。