简介：摘要：接触网滑轮补偿装置中定滑轮和补偿绳在使用的过程中很容易发生磨损，滑轮补偿装置与下锚角钢之间采用的是双环杆连接，因此定滑轮偏移之后也没有调整的余量。定滑轮不铅垂的时候，补偿绳就会与滑轮边缘产生摩擦，严重的时候也会对补偿绳造成损伤或发生脱槽，造成引弓事故的出现。

简介：【摘要】：滑轮式补偿装置是目前接触网补偿装置中应用最广泛的一种，其运行状态受施工质量、受力、维护检修、环境温度等因素的影响，其动态调整量较大，而补偿性能的优劣，直接影响接触网的机械状态、弓网受流、行车安全。本文通过对滑轮式补偿装置现场使用中存在的常见问题进行分析，提出相应的解决方案，为接触网最关键设备补偿装置的巡视和检修提供了参考依据。

简介：

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简介：摘要：本文主要对城市轨道交通柔性接触网棘轮补偿装置在日常使用维护中，存在的问题进行分析，并提出了相应的应对措施，为棘轮补偿装置的安装及日常检修提供一定的参考。

简介：摘要本文介绍了电气化铁路接触网补偿装置使用概况，在分析补偿装置常见故障原因的基础上，提出故障的对应措施，以达到减少补偿装置故障，保障电气化铁路和城市地线的正常运输秩序。

简介：摘要：为了能够使接触网处于安全稳定的运行状态，就需要尽可能减少停电检修次数，以便延长铁路线路的运转时间。通过分析接触网补偿装置的工作特性，能够为补偿装置的检修以及维护工作提供可靠的参考依据，确保补偿装置处于高效运行状态，避免因不必要的检调以及维护造成大量时间以及资源的浪费。鉴于此，本文围绕滑轮补偿装置和棘轮补偿装置中存在的问题以及维护检修策略展开如下探讨。

简介：摘要本文针对接触网滑轮式补偿装置在运行中存在定滑轮偏磨的现象，分析其造成此类问题的原因，结合现场实际情况，制定了相关解决方案，解决此类问题。

简介：

简介：通过对接触网补偿装置在现场使用中存在的常见问题进行归类.结合接触网线路实际情况和高铁运行特点,分析接触网补偿装置维护工作中的问题,提出相应的解决对策。

简介：摘要现行业内接触网几何尺寸检测以采用激光-相机组件为主，其检测精度受附着在激光相机镜片灰尘、水等侵入物质影响。本文以提高接触网检测精度为目的，分析接触网检测产生检测精度误差的原因，研究开发消除影响因素的技改装置，解决实际应用中的困难。

简介：摘要：在城轨交通中，接触网硬点作为一项常见问题，直接影响着接触网的运行和弓网的受流性能。文章立足于城轨接触网的运行环境与要求，阐述了接触网硬点对城轨接触网的具体影响，包括弓网受流性能、弓网动态相互作用以及接触线磨耗等方面。在此基础之上，从设计、施工和运营维护阶段入手，提出了降低接触网硬点影响的措施和建议。希望通过本文的探究，能够为相关工作的开展起到参考作用。

简介：摘要：随着地区城市化的不断加快，地铁修建已经成为城市发展的绝对核心。随着地铁运行时间的不断增加，一些设备在运行中会出现一些小问题或者是暴露了一些设备缺陷，会对人员的检修作业或者是地铁的正常运营造成一定的影响。

简介：摘要：车载接触网运行状态检测装置将红外热成像技术、模式识别技术及图像处理技术有机结合起来，是一种综合性较强的技术装置，可以检测出电弓及接触网的实时运行温度，使其处于正常运行状态中，在线分析接触网获得的各种几何参数，寻找到弓网运行过程中存在的缺陷与故障。此外，该装置还可以在无线通信技术的辅助作用下与地面控制中心联系起来，发生意外情况及时发出警报声，实现远程控制目标。本文主要阐述了车载接触网运行状态检测装置的工作原理机器应用。

简介：摘要：在我国持续推进高速铁路、快速铁路、城际铁路和城市轨道交通等电力轨道交通工程的建设的规划下，未来我国的铁路里程将不断增加。定位装置作为高铁接触网关键核心部分之一，是支持结构中的主要组成部分，由定位环、定位管、定位支座、定位器及定位线夹等连接零部件组成，其作用是将接触线固定在受电弓取流所必要的空间位置，以确保受电弓能始终与接触线接触滑行，从而获得高质量的电能，供给列车高速运行。定位装置的振动特性和稳定性对弓网运营安全和受流质量有决定性影响，其结构应简洁、稳定，实现受电弓在运行过程中与接触线的良好接触和高质量取流。

简介：摘要：随着城市轨道交通的蓬勃发展,补偿装置也在不断改进，早期的补偿装置采用滑轮补偿，滑轮轮径为130 mm，轮径过小，与补偿绳间配合不甚合理，补偿效果较差。20世纪90年代后期，我国引进了法国铝合金补偿滑轮组、德国棘轮、日本弹簧补偿器等补偿装置。目前在地铁柔性接触网系统中，普遍采用弹簧补偿装置和棘轮补偿装置，本文就两者的性能进行比较，基于工程实际对弹簧补偿装置改造为棘轮补偿进行研究探讨。

简介：摘要接触网在电气化铁路运营的过程中发挥着重要的作用。接触网为整个动车组提供直接的电力能力，也是最为重要的系统。目前，高速铁路运行过程中所需要的电能都是由接触网提供的。定位装置也在高速铁路接触网中发挥着重要的作用，甚至会直接决定着高速铁路的运行速度。本文主要分析高速铁路接触网定位装置固定的方式。

简介：摘要重载铁路是我国铁路建设的又一发展方向，道岔作为铁路线路的关键设备，起着极为重要的作用。本文具体论述了重载铁路的道岔调整。

简介：南昆线隧道补偿装置下锚补偿绳断线故障影响范围大，对行车组织及供电安全造成严重影响。为对隧道下锚补偿绳断线故障进行有效防范，针对南昆线隧道下锚补偿绳断线进行原因分析，并提出了更换老化隧道下锚补偿绳、设置补偿装置下锚保护线提高冗余保护功能等相关的解决措施。

简介：本文采用直流环节实现输入电压同输出电压解耦，有效解决输入电压品质差的问题；采用一种带有输出电压有效值控制及负载电流前馈控制的双环反馈控制方案，使系统具有自动的截流保护功能，提高电源抵抗冲击负载的能力；负载电流前馈的引入，可使系统对负载的变化有及时的调节能力，使系统的动态响应特性大大提高。