简介：Windows的“运行”对话框相信大家再熟悉不过了，人们常常通过它调用Windows自带的一些工具（如组策略、设备管理器等等）来对系统进行维护和修改设置。尴尬的是，通过“运行”对话框调用某个系统工具时，必须要输入其英文名称（如gpedit．msc）才行。这不但耽误时间，而且相信大多数人都很难记住这些绕口的工具名称。怎么办？如果将这些系统工具添加到控制面板中，以后调用它们就方便多了。下面，就给大冢来说一下具体实现的步骤。

简介：

简介：对系统的很多设置，我们都是通过“控制面板”来实现的，甚至很多软件的设置也需要启动控制面板。当系统升级到Windows7后，很多朋友对控制面板感觉很陌生，发现新系统中的控制面板使用起来，并没有WindowsXP那么方便。其实，这都是我们设置不当所致。只要设置得当，Windows7控制面板也能让它无比随心。

简介：如果你经常用QQ聊天，而且还经常使用FTP上传下载文件，那就可以把两者合二为一，不仅使用很方便，也节约了宝贵的桌面空间。

简介：240PW9是飞利浦第九代P系列的24英寸LCD，它加入了最新的B训iance技术．采用H-IPS面板广角面板．具有3000：1的动态对比度，5ms响应时间．提供DVI和D-Sub双接口，支持HDCP．支持1：1点对点显示。

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简介：QQ2005贺岁版中添加了音乐面板，本来就不宽敞的主界面显得更小了，笔者对这个收费功能并不感兴趣．所以一直想把音乐面板去掉。

简介：飞利浦42PF9831是一款42英寸液晶电视,使用1366x768分辨率的液晶面板。该面板是飞利浦面板公司专为这台电视机设计制造的,经过飞利浦公司严格的筛选,保证了面板的质量。42PF9831不仅在面板上具有独特优势,在功能上也是异常强大。

简介：研究作大范围运动弹塑性平面板的动力学特性．考虑了几何非线性和材料非线性，基于平面应力假设、Mises屈服条件和流动法则，采用绝对节点坐标法，用虚功原理建立了作大范围运动弹塑性平面板的动力学方程．在数值计算时将各时刻的塑性应变储存在全局数组中，实现了塑性应变的迭代计算．通过对带集中质量、作大范围运动平面板的数值仿真研究塑性效应对系统的动力学特性的影响．

简介：2015年5月．中国政府发布中国制造2025行动以应对全球高端制造发展新趋势。信息化与工业化深度融合．构成中国制造2025行动的核心内容之一。同时．信息化与工业化融合也是当今中国政府促进经济增长的一项重要内容和措施，并构成了不断完善的中国国家信息化战略的核心政策命题。但是，政策需要不断优化调整．中国信息化与工业化深度融合的政策调整方向在哪里？是否形成了实践效果？探讨这两个问题．

简介：我儿九岁，是个电脑迷，由于读的是寄宿学校，所以每周回家总慨叹英雄无用武之地，不能施展其游戏才华。放暑假了，急急做完暑假作业，摩拳擦掌，决定大干一场，誓把寄宿时不能游戏的时光夺回来。

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简介：AFluidControlValveBasedontheViscosityIncreaseEffectsofDielectricFluidsCausedbyElectrodesPlantedwithHair-LikeShortFibers(PropositionofaFiberPlantedERValve),ATHERMO-PNEUMATICIN-CHANNELMICROVALVEWITHPDMSDIAPHRAGMFORINTEGRATEDBLOODEXAMINATIONSYSTEMONSILICON.Activecontrolofjetsincrossflow.ASCOinnovativetechnology.Dynamiccompensationofabrasivewaterjetpropertiesthrough3-dimensionaljetcontrol.

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简介：AHolonicApproachtoReconfiguringReal-TimeDistributedControlSystems.Alarge-scaledistributedcontrolsystemonrnulti-vendorplatform.Aneuralmodelforcontrolandcoordinationofreachtograspandprecisionlifttasks.AnewdesignofDCSbasedonPCandfieldbus.Anovelapproachforpowersystemloadfi'equencycontrollerdesign.

简介：[篇名]Evolutionaryoptimisationofamodelreferenceadaptivecontrolsystem，[篇名]LongitudinalControlDesignandExperimentforHeavy-DutyTrucks，[篇名]On-lineApproximationBasedAircraftLongitudinalControl，[篇名]Real-timeestimationandcompensationofroadslipforlongitudinalcontrol，[篇名]Testbedforvehiclelongitudinalcontrolusingchassisdynamometerandvirtualreality:anapplicationtoadaptivecruisecontrol，[篇名]Thecomforthighwaycopilot-anadvanceddrivingassistancesystem，[篇名]UnderstandingandModelingtheHumanDriver，[篇名]VehicleControlAlgorithmsforCooperativeDrivingWithAutomatedVehiclesandIntervehicleCommunications。

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