简介：摘要：文章针对汽车人机交互平台与多模式操控进行研究，通过对集成控制电路进行智能化革新，这样可以在应用质量与效率等方面得到大幅度提升。同时，多模式操控将中央微机与局部装置进行连接，能够有效提升汽车操控系统的运行安全性与稳定程度，旨在提升汽车操控平台的应用价值。首先对中央微机展开智能化设计，其次介绍操控模式的切换技术，最后提出多模式操控设计方案，希望对相关从业人员提供参考与借鉴。

简介：摘要：基于柔性阵列式力敏传感操控器的研究，意义是在传统传感器的基础上创造出一种可以附着在统对传感器施加标准的压力，其压力误差小于0.2kpa。运用垂直压力形成压力敏感点，随着压力增加，使导电层降低对电子流动的阻力，使电阻减小，通过测量电阻值的变化从而可以映射出接触面的压力变化，通过电路釆集每个敏感点的电阻对应的电阻变化就能够转换为相应的压力变化。运用A/D电路链接从而实现对目标进行柔性力敏控制。解决了传感器灵敏度不强的问题，使其柔软便携，目标柔性阵列式力敏传感器静任意器械上的传感操控器，当敏感点接触到压力时，其电阻元件将感测到的力学变化转换为电阻变化。利用气体压强理论，设计出智能的柔性阵列式力敏传感器的压力加载系统，根据预设的压力值，系态标定的综合精度在1.25%F.S。

简介：[摘要]聚丙烯应用领域的增多使越来越多的人展开了对于聚丙烯的研究，特别是在环管工艺中聚丙烯产生细粉的问题引发了广泛关注与探讨。结合环管法聚丙烯生产中细粉较多、催化剂单耗较高等问题，分析预聚合的作用及细粉含量增加的主要原因，优化操作控制，改进工艺参数，从而改善催化剂，降低聚合物中的细粉，解决细粉对生产的影响。

简介：摘要：借助先进的科学技术手段，如先进智能传感器、车号识别、建立给料模型和计算机信息化软件等技术，实现对料斗物料的精确监控及翻车机自动给料，为实现翻堆作业全自动化集控操作，降低劳动强度、改善作业环境提供功能保障。

简介：摘要：本文介绍了浙江中控技术股份有限公司的SAMS智能设备管理和维护系统的功能，及其在智能生产操控中心的应用，为现场仪表设备的故障诊断和维护提供了判断依据，提高了现场设备的故障诊断率。

简介：摘要：矿山开采机械设备是矿山安全生产的重要部分，其中的操控措施直接关系到生产效率和工作人员的生命安全。近年来，随着5G通讯技术的发展和应用，基于5G通讯的矿山开采机械设备操控措施成为了研究的焦点。在此背景下，本研究以有色矿山井下开采机械设备为研究对象，通过研发和实施5G通讯技术进行操控措施设计和实施。研究结果表明，5G通讯技术提高了数据传输速率和稳定性，缩短了控制指令的响应时间，从而提高了机械设备的操控精度和效率，进一步提升了矿山的生产效率和工作安全性。特别是在突发情况下，5G通讯技术可以实现快速和稳定的数据交换，为井下人员提供了更高的保障。本研究的成果对于推动有色矿山井下开采机械设备的先进化和智能化具有重要参考意义。

简介：摘要：本研究旨在改善掘进机操控系统的人机界面，提高操作效率，降低操作员的工作负担，并增强操作员的培训体验。通过优化系统界面设计，增加交互性和可视性，以及引入虚拟现实技术，我们实现了掘进机操控系统的人机界面升级。研究结果表明，优化后的界面使操作员更容易掌握操作技能，提高了工作效率，并减少了操作错误。此外，虚拟现实培训环境的引入为操作员提供了更真实的培训体验，有助于提高其操作技能和应对突发情况的能力。本研究为掘进机操控系统的改进和操作员培训提供了有益的参考。

简介：【摘要】：电化学储能在可再生能源领域发挥着日益重要的作用，成为实现源网荷储平衡的关键技术之一，电网侧和用户储能侧的智能化设计不断取得研究进展，使得储能系统更加灵活、高效。多能互补的特性使得电化学储能在应对能源波动和提高能源利用效率方面具备广阔前景。在商业化应用模式的探索中，试点示范应用逐渐显现了电化学储能的可行性和潜力，但需要更强化的是其战略布局。为了实现电化学储能技术及产业的高质量发展，建立行业标准体系是关键一环，有助于统一产品规格、建立检测平台，提高整个行业的质量水平。本文针对电化学储能技术展开研究，从而有助于保障电化学储能技术及产业的高质量发展，推动可再生能源在能源体系中的更广泛应用。

简介：摘要： 在新科学技术的影响下，高速动车组也在进行全面提升发展，高速动车的车体结构的材料也进行更新换代，传统的钢材质的车体结构已经开始逐渐被铝合金材质的车体进行淘汰，铝合金材质的车体结构比钢材质的车体更加轻盈，采用新材料能够使高速动车组的车体实现轻量化，但同时还能保障高速动车的行程安全，新材料就需要新的焊接技术，基于此对铝合金焊接技术和性能以及焊接接头的性能成为本文探究的内容。

简介：  摘要：在新科学技术的影响下，高速动车组也在进行全面提升发展，高速动车的车体结构的材料也进行更新换代，传统的钢材质的车体结构已经开 始逐渐被铝合金材质的车体进行淘汰，铝合金材质的车体结构比钢材质的车体更加轻盈，采用新材料能够使高速动车组的车体实现轻量化，但同时还能保 障高速动车的行程安全，新材料就需要新的焊接技术，基于此对铝合金焊接技术和性能以及焊接接头的性能成为本文探究的内容。

简介：摘要：固井作业对于水泥浆性能具有较高要求，为解决固井水泥浆性能难题，保障固井质量，需明确影响水泥浆综合性能的因素。基于此，本文首先对水泥浆高性能进行判定，选取一套水泥浆体系进行试验，检验其是否符合高性能要求，并试验过程与结果明确高性能水泥浆的影响因素，提升水泥浆防气窜性能。

简介：摘要：本论文在探讨高性能船舶涂料的性能及其在船舶工业中的应用。我们通过对不同类型的船舶涂料进行实验研究，评估其抗腐蚀、耐磨损、耐海水腐蚀等性能指标，并分析其涂层结构和化学成分的影响。研究结果表明，高性能船舶涂料在提高船体耐久性、降低维护成本以及减少环境影响方面具有显著优势。此外，我们还讨论了这些涂料在不同海洋环境条件下的适用性，为船舶工业提供了有益的参考和建议。

简介：

简介：

简介：摘要：铝合金作为现阶段轨道交通的主要材质，与传统合金材料相比，其密度小、重量轻、强度高并且加工难度较低，成为城际列车、高铁以及地铁的制造原料。铝合金材料具有着较强的化学活泼性及导热性，氧化膜密度则相对较低，这些特性使得铝合金在焊接过程中很容易出现问题，而要想对这些焊接问题进行有效处理，保证铝合金焊接质量，则需要明确铝合金焊接性能及其焊接接头性能，并在焊接过程中进行针对性的处理。

简介：【摘要】高强高性能海工混凝土，因其具有强度高、抗氯离子渗透能力强，是目前海洋工程重点研发的长寿命混凝土之一。本文结合笔者多年的研究与实践，探讨高性能海工混凝土施工技术性能，以供参考。

简介：摘要：在汽车项目开发期间，车性能开发是重要环节，可直接影响到汽车生产及后期运营期间的经济效益。针对此，本文首先概述汽车性能与性能开发内容，提出性能开发思路。分析汽车整车性能集成与管控重点、整车性能集成与管控发展前景，以期为相关工作人员提供理论性帮助。

简介：摘要：近年来，在现代工业生产中，焊接技术已经成为一种重要的制造手段。其中，铝合金作为一种轻质高强度的材料，具有广泛的应用前景和优越的经济性。然而，由于其易于氧化和腐蚀的特点，使得铝合金在焊接过程中存在一定的困难。因此，研究铝合金焊接性能及其焊接接头性能对于提高铝合金产品的质量和使用寿命至关重要。本文重点研究铝合金焊接性能及焊接接头性能，为铝合金产品设计提供理论依据和实际指导。

简介：摘要：目前，铝合金材料无论是在建筑还是在工业生产等领域中，得到了全面的应用。但是在铝合金焊接性能的方面存在着一定的问题，特别是铝合金焊接接头性能方面，经常在焊接后，接头出现气孔以及裂纹等问题，这也对铝合金材料的使用造成了一种阻碍，特别是在高铁列车以及一些铝合金金属车体焊接中，其质量难以得到保障。因此，本文通过对关于铝合金焊接性能及焊接接头性能的研究进行研究，主要就是为了能够提高铝合金焊接质量，保障焊接接头不会出现任何质量问题。

简介：摘要：由于超高性能混凝土具备极强的工作性能和力学优势，所以在当前建筑工程施工期间得到了广泛运用。本文研究运用多种实验分析在不同条件下进行标准养护对高性能混凝土力学性能构成的影响。最终结果显示，在标准养护和高温蒸汽养护条件下，超高性能混凝土的力学性能会随着时间的增加而不断提升，自身的抗压强度也会持续增长，抗折强度的发展速率要高于抗压强度和轴心抗压强度的发展速率，因此可以在实践发展中继续研究分析。