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  • 简介:否定了文中的定理C,并且对定理1进行了修改,通过对不同教材中拐点的判别进行比较、分析,给出了一些拐点较为恰当的判别

  • 标签: 拐点 导数 判定
  • 简介:利用低频内耗仪强迫振动方法测量-50~250℃温度范围内,61.4at%~86.4at%Mnγ-MnFe合金降温过程的内耗和模量性质。实验结果从高温到低温内耗表现有3个峰,第1个峰在磁转变温度附近,第2个峰出现在马氏体相变温度附近,而第3个峰出现在0℃以下。分析认为,第1个峰同应力下磁畴移动有关;第2个峰是fcc及fct相界面运动引起的;第3个峰与孪晶界的驰豫过程有关。在不同的温度和成分范围内讨论了两个相变的耦合作用。

  • 标签: 滞弹性力学 内耗研究 γ-MnFe合金 反铁磁转变
  • 简介:铁碳合金相图是研究在平衡状态下铁碳合金成分、组织和性能之间的关系及其变化规律的重要工具,掌握铁碳相图对于制定钢铁材料的热加工工艺具有重要的指导意义.通过分析铁碳合金相图的主要特性点和主要特性线,解决了"金属工艺学"教学与研究中的重点和难点问题.

  • 标签: 铁碳合金 相图 特性点 特性线
  • 简介:试用一个争论问题作引导,运用拓扑学观点提出极限曲线概念及两个判定定理,同时对问题的争论焦点给出确切的解答,并对定积分定义作一个注记.

  • 标签: 极限曲线 曲率 拓扑学 判定定理 概念
  • 简介:高速铁路线路曲线(缓和曲线)圆顺度(方向)的检查一般采用普通的弦线测量正矢的方法和使用专用测量小车的方法。但由于高速铁路线路曲线半径大,缓和曲线长,缓和曲线的正矢值太小,在实际测量中,弦线几乎不能使用。专用小车测量三维坐标的方法,需要的设备多,仪器架设繁杂,检测时间漫长,效率低。本文提出了一种在高铁线路两股钢轨间的无砟道床板上布设基线,用测量缓和曲线各点支距值,对缓和曲线进行方向控制的方法。计算表明,使用阶梯支距完全可以满足在道心道床板上进行基线布设和支距点画标的要求。在道心道床板上对缓和曲线支距值进行测量时,快速、准确、方便,节约人力。试验表明阶梯支距在高速铁路缓和曲线方向的控制上具有良好的使用效果。

  • 标签: 高速铁路 缓和曲线 支距 阶梯法
  • 简介:对于水试样总硬度测定的设计,按照每个项目都是基于工作过程而展开。通过对自来水、海水、人工湖水和纯净水的硬度的测定,对结果分析比较,启发人们对各种用水的选择和思考。

  • 标签: 自来水 海水 硬度 安全 测定
  • 简介:为克服现有混合磁轴承具有的缺陷,提出一种结构新颖的交流混合磁轴承作为高速电。主轴的支承部件,永磁体产生偏磁磁通,电磁铁线圈产生控制磁通;介绍了该磁轴承的结构和工作原理,并基于Manab/Simulink建立了考虑陀螺耦合的电主轴刚性转子和柔性转子四自由度的模型。

  • 标签: 混合磁轴承 永磁偏磁 陀螺力矩耦合 柔性转子
  • 简介:采用KB5BVZ型硬度计(德国KB)对弹簧垫圈硬度结果的测量不确定度来源进行了分析,并对每个不确定度分量进行了评定,最终给出了扩展不确定度及测量结果的不确定度报告。结果表明:弹簧垫圈的维氏硬度值为434HV1.0,扩展不确定度U为12,包含因子k为2。

  • 标签: 维氏硬度计 弹簧垫圈硬度值 不确定度评定
  • 简介:主减速器作为一个复杂的机械系统,来自外部或自身的各种激励均会导致其产生振动并随之产生噪声。轴承作为支承主动齿轮的关键部分,其支承刚度对于主减速器动力传输的平稳性尤为重要[1]。通过调整主被动齿轮的支承轴承与主减速器壳接触宽度,优化主被动齿轮-轴承系统刚度,能有效提高主减速器工作性能,降低振动噪音,提升汽车市场竞争力。

  • 标签: 主减速器 主动齿轮 轴承宽度 减振降噪
  • 简介:所谓插补就是“数据密化”的过程。在对数控系统输入编程轨迹的特征点坐标后,数控系统根据这些信息运用一定算法,实时地计算出各个中间点的坐标,从而对各坐标轴进行脉冲分配,完成曲线加工。插补不仅应保证精度要求,更应算法简单,满足控制的实时性要求。本文针对非参形式二维曲线及参数形式任意空间曲线,提出了一种基于反馈校正思路的插补算法。

  • 标签: 插补 空间曲线 反馈校正 最大逼近误差
  • 简介:本文论述了基于Excel的精密过滤流量曲线整理、数据拟合技术方法.该技术方法在产品开发等工程技术实践中,对具有多参变量的特性曲线整理有指导意义.

  • 标签: 数据拟合 参数模型 连续函数 经验方程
  • 简介:本文基于Neyman-Pearson引理,在正态分布的前提下,讨论了ROC特征曲线的区分度与阈值的确定问题,并对单调似然比分布稍作展开.

  • 标签: ROC特征曲线 区分度 阈值 假设检验
  • 简介:圆锥曲线对于曲线的存在性问题是探索问题的基本类型之一,它是在题设条件下探索某个数学对象(点、线、数等)是否存在或某个结论是否成立.解决这类问题没有现成的套路和法则.针对圆锥曲线中存在性问题的判断方法进行了探讨.

  • 标签: 圆锥曲线 存在性 假设
  • 简介:通过介绍IDL语言和样条曲线,分析了IDL中样条曲线导入和导出实现的具体方法,试图找到实现过程中拟合点选取的最佳方法。

  • 标签: IDL 样条曲线 导入 导出
  • 简介:探讨了公路曲线边桩的点位坐标计算的实用公式及放样方法,通过实践应用证明,计算原理正确,放样方法操作简单、速度快、精度高,尤其适用于高等级公路曲线边桩的放样。

  • 标签: 公路曲线 边桩放样 缓和曲线
  • 简介:对一种新型混凝土接缝材料(PTN)在不同温度下的表干时间和硬度进行了研究,发现甲料:乙料=1:2.5时为较好的配比,甲乙料配比从1:2.0到1:3.0随着乙料成分的增加,材料的表干时间呈递减趋势;同一配比的PTN在不同温度下的表干时间会随着温度的升高而缩短。不同温度下制成的PTN在相同温度下,随着比例从1:2.0到1:3.0逐渐增大,硬度逐渐呈下降趋势。

  • 标签: 密封材料 接缝材料 表干时间 硬度
  • 简介:利用一些实测全性能曲线资料,编写出求解任意比转速的通用全性能曲线程序,并结合实例对某电厂循环水泵的全性能曲线应用程序进行求解。程序操作简便,计算快速准确,能够满足循环水系统水锤分析的需要。

  • 标签: 火电厂 供水系统 水锤 全性能曲线
  • 简介:通过对挂壁式空调贯流风机风道的研究分析,确立了风道曲线的基本形状,并给出了风道曲线的数学表达式,确定了风道曲线中影响风道性能的相关参数。

  • 标签: 贯流风机 风道曲线 形状分析