简介：又是一次中午放学回家，我看见一辆崭新的赛车。我估计是那女孩换了新车。心里更不是滋味，决定把那刹车线剪断。走进家门，小姨在我家，正和妈妈聊着天。下午上学时，我把老虎钳装进书包，走到那赛车旁，趁四下里没人，用老虎钳剪断了刹车线。晚上回来，果真没再看见那赛车。一进家门，就看见小姨在哭。我连忙问怎么回事。小姨说：“你妈留我吃晚饭，她骑着我的赛车去买菜。

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简介：摘要：驰放气装置安全生产应急处理原则是按照消除、预防、减弱、隔离、警告的顺序进行控制。当发生危险、危害事件时，要坚持先救人后救物，先重点后一般，先控制后消灭的原则灵活果断处理，防止事故扩大。本文重点从工艺处理上探讨了在应急时首先将装置安全平稳停下来，退守到安全状态，以备恢复开工投产。

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简介：鹤煤化工分公司为60万t／a甲醇装置，按最初设计，低压弛放气直接去气化单元做热风炉燃烧的燃料。多余的送火炬燃烧，后考虑到弛放气所夹带甲醇损失，在低压分离器出口设置一洗涤段，用来回收弛放气所央带甲醇，弛放气洗涤塔入口用于洗涤的脱盐水的流量为866kg／h，但在运行中发现，改造安装在低压分离器的喷嘴易堵塞，经研究决定对工艺管道进行改造，改造后时整个系统的长周期稳定运行起到了明显的效果。

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简介：介绍了山东恒昌聚材化工科技股份有限公司以焦炉煤气为原料大规模生产甲醇，并通过甲醇弛放气制合成氯的工艺流程和技术特点等，并对装置生产运行情况进行了简述，原料气分级联合生产甲醇和液氨。使废气资源得到综合利用。

简介：中原大化集团合成氨装置采用国际先进的UHDE-AMV低能耗工艺流程技术，它是以中原油田天然气为原料，日产合成氨1000t。随着市场经济的发展，油田开发天然气量的逐渐减少，油田给我公司供应天然气量下降，装置很少在满负荷生产，日产合成氨远低于1000t，吨氨成本上升。

简介：摘要：驰放气装置担负着回收丙烯物料、回收丙烷物料的任务，驰放气装置为提质增效工作的主力军，其开工工作至关重要，要通过优化操作实现缩短开工时间，一次投料成功的目标。本文探讨了驰放气装置开工起步的准备和气密工作，为实现开工投料奠定基础。

简介：摘要：装置开工投料是一项系统的工作，操作步骤和流程都要做到最优才能保证开工投料一次成功，驰放气装置开工需要引入原料多，需要注意操作顺序和流程。本文探讨了驰放气装置开工投料操作步骤，通过优化操作保证开工顺利完成。

简介：摘要：驰放气装置通过回收丁辛醇装置排放尾气中的丙烯、丙烯，达到了降低丙烯单耗的目的，减少了排放造成的浪费，是提质增效的重要手段。该装置长周期稳定运行是降低丁辛醇产品能耗、物耗的前提，本文探讨了实现驰放气装置长周期运行的策略，进一步推进装置高效生产。

简介：摘要：本研究旨在探讨低温甲醇洗弛放气指标的调整策略。通过实验研究，分析了不同弛放气指标对低温甲醇洗吸收效果的影响。研究结果表明，适当调整弛放气指标可以显著提高吸收效率和产品质量。在吸收过程中，合理控制弛放气速率和弛放气时间对于减少残留杂质、提高甲醇纯度具有关键作用。此外，本研究还探讨了不同工艺条件下弛放气策略的优化方法，为低温甲醇洗工艺的改进提供了有益的参考。

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简介：摘要通过对甲醇合成系统的生产数据进行统计分析，找出了影响弛放气放空量偏大的六大关键原因，并一一进行了分析，提出了切实可行的方案，对策实施后，对生产数据进行跟踪分析，弛放气量由原先的16.7%降至4.52%左右，通过技改、系统优化，取得较大成效。

简介：摘要：永城龙宇煤化工有限公司（简称龙宇煤化工）年产50万吨甲醇、20万吨二甲醚、20万吨醋酸与40万吨乙二醇，其中

简介：摘要：目前，低温甲醇洗装置应用相对广泛，该装置在满负荷运行期间会发现，二氧化碳排放气中甲醇氨含量偏大等问题，此种问题如果不加以改善，会出现严重资源浪费，同时诱发吸收塔的硫含量超过排放指标。研究发现，在相对复杂的工况下，甲醇氨含量偏大，会造成吸收塔脱硫效果不佳，从而出现净化气硫超标的问题。低温甲醇洗装置运行中，为了达到相关工艺指标，对甲醇氨含量超标问题实施合理控制，减少有毒气体排放，就要结合现实需求积极优化低温甲醇洗装置排放气系统，借此提高天然气产品产量，同时科学控制企业成本，满足可持续发展的目标要求。

简介：摘要本文通过对兰州石化公司两套甲乙酮装置所产生弛放气的说明，预想将弛放气进行压缩再利用，并根据实际生产情况确定最佳利用途径。

简介：针对轮胎中央充放气系统实际使用中暴露出的压力适用范围窄的问题，本文运用AMESim仿真软件对轮胎中央充放气系统进行了建模仿真，通过调节仿真模型各参数，给出了系统部件的优化匹配方案，试验表明系统压力适用范围显著增加。

简介：在目前的甲醇和合成氨装置中，对于弛放气提氢工段，所采用的工艺大致相同，即从合成来的弛放气经减压后进入提氢工段，经提氢后的有效气体再进入压缩工段加压后返回合成工段。在提氢过程中，气体经减压和加压的循环过程，从能耗的角度来讲，是不合理的，因此笔者提出了降低能耗的提氢新工艺。

简介：研究提出了涡轮增压器放气阀门漏气量的测试系统，并针对样机制定了测试方法，同时进行了测量，试验结果将为增压器的合理设计、增压器与发动机的最佳匹配提供理论依据。