简介：利用FLUENT中的RNGk-ε算法对长宽比H/B=1.5方柱绕流进行数值模拟,分别模拟了在雷诺数Re=800的亚临界条件下,4种不同情况下的流动。分别为：流体流过单个方柱,流体流过间距为1H,2H,3H的两并列方柱的流动。根据数值模拟结果,分别得出了4种流动状态下流场,壁面的升阻力系数。并对升力系数进行傅里叶变换,分析及归纳了方柱绕流旋涡脱落的规律。

简介：方柱绕流是典型的钝体绕流问题,蕴含了丰富的流体力学现象,对这类流动的准确预测面临着诸多挑战.采用自主发展的大涡模拟程序,对来流Mach数M=0.3,Reynolds数尺eD=22000的绕孤立方柱流动进行了细致模拟,亚格子模型使用动力涡黏模型.对计算结果的分析表明,大涡模拟所得的平均流场及Reynolds应力分布与已有实验数据和直接数值模拟结果均吻合较好,验证了预测结果的可靠性;在此基础上对瞬态流场进行了研究,展示了计算条件下方柱绕流分离转捩及尾迹区旋涡交替脱落形成Karman涡街的全过程,为更细致的流动机理探索奠定了基础.

简介：采用FLUENT对小雷诺数（Re〈52）下方柱绕流进行数值模拟,分析方柱后对称反向漩涡的图谱与漩涡尺寸的特点,分析研究表明：在小雷诺数下,方柱绕流的图谱与圆柱绕流图谱相似,并存在两个特征雷诺数,但两个特征雷诺数较圆柱绕流的小些;方柱绕流对称反向漩涡尺寸与雷诺数呈线性关系变化,并且漩涡发生得比圆柱绕流更为剧烈;方柱绕流柱体后的漩涡能够较容易达到稳定状态。研究结论进一步丰富方柱绕流问题。

简介：摘要：通过采用Flow3D软件的数值模拟，本项工作对斜交桥在不同排列方式下对河流局部水动力学特性的影响进行了探讨。重点评估了单轨与双轨斜交桥梁在多样化布局条件下，对流水造成的阻挡效应如何变化。研究结果揭示了单轨斜交桥显着增加了水流的阻力，相较之下，双轨斜交桥的相应影响并不呈直接累积效应。具体来说，由于下游桥梁的桥墩处在上游桥梁桥墩的阴影之下，其对流水的阻挡作用有所减少，同时在能量分散和速度重新分配方面起到一定作用。进一步分析还发现，桥墩与流向间的角度调整，虽然会在桥墩周边区域引起明显的水流行为改变，但这种变化并非随角度线性增长。为减轻水流扰动，建议将圆端形桥墩沿水流方向排列；若非按此布局，可通过对河床进行挖掘和拓宽等方式优化局部水流状况。本研究结果为考虑水动力学影响的桥梁设计与河流管理提供了有价值的见解。

简介：在低Reynolds数条件下,翼型绕流的上表面边界层由于抗逆压梯度能力变差容易发生流动分离,从而形成长层流分离泡.分离泡通常是非定常的,会诱发边界层的转捩、再附并形成湍流边界层.这个过程会使翼型的气动性能急剧下降,并伴随着强非线性效应.转捩后形成的湍流边界层也会产生高摩擦阻力.针对这种现象,文章以NACA0012翼型为例,通过隐式大涡模拟研究了有效的主动控制方案.为了统一分离控制技术和湍流边界层减阻技术,研究了在平板或槽道湍流中取得较好控制效果的壁面垂向反向控制方案.首先利用隐式大涡模拟研究了低Reynolds数条件下NACA0012翼型绕流的流场特征.其次分析并验证了反向控制方案在分离区控制流场的可行性,发现反向控制在分离区的作用相当于基于流场信息的壁面抽吸控制,且控制具有实时性和高效性,控制抽吸了前缘的低能流体,使得翼型前缘附面层变薄,并增强了其抗逆压梯度的能力,较大程度提高了翼型的气动性能.最后在湍流边界层验证了其减阻控制效果,发现反向控制阻断了流向涡的法向输运,抑制了涡结构的发展,并减弱了猝发过程,使得湍流的高摩阻力得到了有效降低.

简介：摘要：在当今社会中河流很多，在河流的上空往往成为了交通和人们的方便会在河流上修建渠渠交叉建筑物，和渠系交叉建筑物，这就少不了在水中修建支撑上部结构的承载体。然而在水中修建的承载体必将会对河流的流速、流态等产生影响，必然会对河流的原方向产生干扰和影响，所以研究绕流的模拟分析是有着重要而又有价值的意义。本文以一个简单而又直观的模拟分析了圆柱形桥墩的绕流的模拟情况，并分析了模拟过程。在绕流的节点处发生了水流流速、加速度的改变，水流还产生了漩涡、并伴随有能量的损失，这些都将提醒我们在做绕流时要注意墩位处的水流状态。绕流妥善合理化的处理，以免发生一些不必要的损失，和一些可避免的失误，同时也告诉我们了一些水流过后的形态以及水流对桥墩的影响。同时还能有效地分析绕流点附近的流速分布情况。

简介：摘 要：在生活中,绕流问题随处可见，河水流过桥墩长期以来物体绕流问题是我们学者研究和分析的热点问题，其中最典型的是绕流圆柱体的现象是卡门涡街。应用CFD方法求流体力学的经典问题。电脑的数值模拟方法的优点在于能够不受物理模型和实验模型的基本条件限制，有较好的灵活性，经济性，适应性，能够很好地处理现实的问题。

简介：摘要本文结合广州市轨道交通七号线一期工程项目的现实情况，分析了本工程连续墙施工中产生的问题，分析其中可能出现偏差的原因，进行总结和分类，提出了一些可行性的预防绕流的建议。

简介：利用计算流体力学软件Ansys/FlotranCFD,首先对粘性不可压缩流体的固定圆管绕流进行了数值模拟,然后结合逐步积分法完成了同时考虑纵横两向弹性支撑圆管绕流旋涡脱落诱导振动的数值模拟,并通过快速傅立叶变换,得到了弹性支撑圆管和固定圆管的升力及弹性支承圆管横向位移响应的功率谱.通过计算结果分析,得出了一些有价值的结论,可供从事具有圆管绕流构件设备设计的工程技术人员参考.

简介：本项高超声速流绕平板的边界层特性实验研究在中国航天空气动力技术研究院（CAAA）的炮风洞中完成．为了研究分离流动特性，选择了一项实验研究，通过实验分别提供绕模型的附着流动与分离流动实验结果．其中第1个模型为顺流平板，第2个模型为平板上安装突起物，它们分别对应附着流与分离流动．文章专题研究平板绕流，为附着流，它是分离流动的基础．

简介：数字转换1.图中的每个图形各代表数字1～5中的一个。2.等号后面的数字为每行、每列五个图形代表的数字之和。3.由此推断每个图形各代表了哪个数字。

简介：

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简介：为观察圆形截面和方形截面2种典型截面形式的立柱在绕流上的异同，采用Fluent对这2种截面形式的立柱进行不同折合速度和不同来流角度下的绕流数值模拟。从立柱受力、流体力轨迹曲线及涡泄模式等方面进行结果的分析和对比可知：方形立柱在绕流时流体分离点是固定的，且在相同条件下方柱的斯托哈尔数要比圆柱的小。此外，方柱绕流特性随来流角度的变化而有所变化，方柱的流体力统计值也与圆柱有较大区别，但二者的升阻力频率具有相同的关系。

简介：摘 要：基于雷诺平均法（RANS）对雷诺数()下三维串列双圆柱绕流进行数值模拟研究。分析模拟了双圆柱不同高度截面的阻力系数的纵向相关性，以及三维流场特性。结果表明：在雷诺数()，两圆柱中心距L与圆柱直径D比值L/D=2时，前柱不同高度截面阻力系数均值接近，且值随水深增加小幅度增加，后柱受前柱尾流影响大，导致后柱阻力系数波动明显大于前柱，前柱涡流出现还未完全脱离，就被后柱捕捉并在后柱两侧及后部发展的现象。串列双圆柱之间存在相互作用，导致两柱水动力特性及尾流形态存在明显差异。

简介：设计了一种最少自由度的无限元方法来实现三维Stokes绕流问题的求解.通过验证强制性和inf-sup条件,我们证明了相应的离散混合变分问题解的适定性,并在加权Sobolev空间中得到了误差的先验估计.数值实验结果验证了解的收敛性.

简介：摘要：在建筑工程中，地连墙是一种常见的结构形式，其承受着土体和水压等外部荷载的作用，因此在地连墙的设计和施工中需要考虑各种力学和结构问题。而H型钢作为地连墙中的重要组成部分，其连接处常常存在混凝土绕流的问题，这一问题不仅影响地连墙的稳定性和安全性，还可能导致严重的后果，如渗漏、结构破坏等。因此，深入研究地连墙H型钢接头混凝土绕流问题，探索预防和处理方法具有重要的理论和实践意义。