简介:摘要:在我国,沥青混合料路面是主要的公路路面的路面类型,其使用年限受到行车次数、车辆荷载、自然环境等多种因素的影响,导致路面出现龟裂、凹凸不平等现象,不仅降低了行车安全性,而且极大地降低了道路的使用寿命。公路改建过程中,经常会产生大量的旧沥青混合料,如果将其直接丢弃,既浪费了资源,又带来了环境污染,违背了节能、环保的发展需求。因此,必须重视技术的进步,利用可再生技术进行处理、回收和再利用废旧沥青材料混合料,以提升公路养护使用质量。
简介:摘要随着我国经济的不断发展,交通量(特别是重载交通)的日益增加,使得上世纪九十年代建成投入使用的水泥混凝土路面不堪重负、路面破损严重,服务水平已不能满足实际需要,迫切需要对这些路段路面进行改造。旧水泥混凝土路面改造的方法有多种,本文仅以S114线连州水足塘至四方圆段路面改造工程为例,对旧水泥混凝土路面加铺新沥青混凝土结构层作简单的介绍。