简介：摘要：本论文针对汽油和柴油加氢装置的升级改造进行了研究。通过文献综述和实验分析，探讨了现有加氢装置存在的问题，并提出了相应的解决方案。通过改进反应器结构,优化催化剂配方和调整操作参数等手段，实现了加氢装置的性能提升和能源利用效率的提高。实验结果表明，升级改造后的加氢装置具有更高的加氢效率和更低的能耗。本研究为汽油和柴油加氢装置的升级改造提供了理论指导和实践参考。

简介：摘要：柴油机动力强劲、热效率高，被广泛应用在各个领域中。柴油机冷却系统如果不能良好地工作，将产生一系列不良后果，导致柴油机不能正常工作。通过对柴油机常见冷却系统的介绍，提高人们的认知。通过对冷却系统主要部件维修技术的阐述，提高柴油机的维修质量。

简介：摘要：柴油机是目前工业生产中经常应用到的设备类型，而在实际应用中，也经常会出现启动困难的情况，并因此对柴油机的正常运行产生影响。对此，即需要能够积极做好故障的分析工作，通过对故障的分析排查及时进行处理。在本文中，将就柴油机启动困难故障进行一定的研究。

简介：摘要：现阶段，海洋运输在中国运输行业占有着重要的地位，中国进出口货物几乎全部依靠海洋运输渠道，对船舶的需求量也越来越大。但是也对海洋环境、大气环境造成了严重的污染，据调查显示柴油机排放出的 SO占全球排放总量的 13%，而 NO排放量占总量的 15%，这么惊人的数字显示船舶废气排放对环境造成了严重的污染，危害人的身体健康，采取废气排放控制技术是至关重要的。

简介：摘要：柴油加氢装置是生产清洁能源的一种产物，同时为了节约能源，在使用的过程中可以通过添加相关催化剂的方式来降低装置的设计能耗。本文通过分析柴油加氢装置设计的相关技术，深入了解优化柴油加氢装置节能的措施，希望能够给以后的柴油加氢装置设计者提供一些参考。

简介：摘要：主要阐述了柴油加氢反应生成的 NH3、H2S和HCl在反应流出物换热冷却后、相互反应生成NH4HS 和 NH4Cl固体在适当的温度下会结晶析出、在换热器或空冷器等部位结垢造成腐蚀的结盐腐蚀机理，以及结盐腐蚀原因、氯化铵及氯的腐蚀危害，提出了通过限制原料油和重整氢气中的氯含量、采用工艺注水和注剂等手段，可以有效抑制铵盐结晶沉积和腐蚀。

简介：摘要 ： 本文 分析了 LNG 相对于其他能源的优势，以及他的特性，针对船舶燃料节能、减排、环保及其未来运用空间作为探讨。

简介：摘要：针对华北石化公司220万吨/年柴油加氢精制装置高压空冷器开工过程中管束管头焊接接头发生开裂引起介质泄露的现象，各相关单位从设计、制造、检验、安装、开工使用等方面进行了调查分析。采用金相分析、化学成分分析、拉伸试验、断口能谱分析等测试手段，分析了接头处开裂原因。结果表明，管头焊缝在催化剂硫化过程中发生了硫化物应力腐蚀开裂，焊后消除应力热处理并没有起到降低焊接接头硬度和有效消除焊接残余应力的作用。

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简介：摘要： 当前机械企业的发展与船舶柴油机故障诊断技术有着非常紧密的联系，同时也在一定程度上影响着企业设备生产的效率和实际质量。本文就对当前船舶柴油机故障诊断技术进行分析，并对其强化管理措施提出了有关的建议。

简介：摘要：目前我国石油开采企业使用的钻井设备大多为机械动力钻机，其工作原理是基于内燃机即柴油机提供的动力。柴油机作为常规动力源，具有过载能力强、对环境适应性强的特点。但柴油机的动能来源主要是由柴油通过燃烧提供，因此在设备使用过程中会产生大量的能耗和废气污染问题。

简介：摘要随着时代的发展，世界各国都在加快推进清洁燃料的发展进程。柴油是生活中常见的能源资源，为保证柴油的质量，克服柴油中硫、氮、氧的含量高的问题，提高柴油的使用性能，一般在柴油的加工过程中，引进加氢工艺。目前，柴油加氢精制装置是炼厂常见的炼油装置，由于加氢装置具有高温高压特性，容易受到一些物质的腐蚀，在加氢过程中会产生一些H2S，对柴油加氢装置设备的安全运行产生一定的危害。因此，本文结合某炼油厂一套220万吨/年柴油加氢精制装置开工过程中出现的空冷器泄露事故，对硫化氢腐蚀进行分析和探讨。

简介：摘要：柴油发动机在现阶段的大部分机械设备中十分常用，其与汽油发动机之间存在着极大的区别。柴油发动机属于压缩点火式发动机，热效率高以及动力强，同时还拥有节能环保的优点。当前，柴油发动机在结构方面越发复杂，正常使用时通常会出现一些故障问题，对此就需要增强对柴油发动机常见故障的研究，及时解决问题，确保柴油发动机稳定、安全的运行。基于此，本文首先分析了柴油发动机原理，然后提出了几点针对常见故障的维修保养策略，以供参考。

简介：摘要：每年柴油机的运用量在整个发动机行业中占有很大的比例，尤其是各大主机厂商都拥有自主柴油机的生产制造过程。随着国民对产品认知度的不断提高，对发动机的防锈能力也提出了更高的要求。尤其是发动机水道等内部锈蚀问题，不仅增加了客户的抱怨，同时对产品的质量形象造成严重影响，也产生重大的质量损失。本文主要以国内某大型整车厂的发动机为例，研究并分析解决发动机仓储过程中水道锈蚀的质量改进，为有类似需求的企业提供解决方案和参考提升空间。

简介：摘要：每年柴油机的运用量在整个发动机行业中占有很大的比例，尤其是各大主机厂商都拥有自主柴油机的生产制造过程。随着国民对产品认知度的不断提高，对发动机的防锈能力也提出了更高的要求。尤其是发动机水道等内部锈蚀问题，不仅增加了客户的抱怨，同时对产品的质量形象造成严重影响，也产生重大的质量损失。本文主要以国内某大型整车厂的发动机为例，研究并分析解决发动机仓储过程中水道锈蚀的质量改进，为有类似需求的企业提供解决方案和参考提升空间。

简介：摘要：国内柴油加氢精制催化剂的研制经过三个时期，其生产工艺日趋科学化、精细化程度不断提高。在对该过程进行分析的基础上，着重介绍了该工艺的三个步骤。柴油加氢精制是一种生产清洁柴油的技术，其基本原理是利用氢能将重油中的非烃类化合物加氢转化为烃类化合物，这一过程会生成多种低沸点的含氧化合物。本文采用非贵金属催化剂对柴油加氢精制过程进行研究，对柴油加氢精制催化剂制备技术进行探讨。

简介：摘要：随着时代的发展，军队现代化建设也在不断地加强。军用车辆发生故障时，能够迅速排除故障，且恢复到完好状态，是部队在战争中保持战斗力和机动能力的关键。而军用车辆故障中最严重的故障是柴油发动机不易起动。本文通过分析柴油发动机不易起动的原因，找出具体的问题所在，并且结合有效的措施来进行故障排除，从而及时进行维修，提高对军用车辆柴油发动机故障诊断的准确率。

简介：摘要：节能降耗是中国炼油行业解决燃料供需矛盾、增加效益、提高国际竞争能力、促进资源与环境保护可持续发展的必由之路。工艺设备的用能优化,是炼厂能量管理系统节能降耗的核心组成部分,是全厂用能改进的基础。国内某炼厂计划建设的120吨/年汽油加氢改质设备主要由化学反应、分馏二个部门构成,化学反应部门设有加氢精制反应堆和改质,分馏部门则设有脱丁烷塔、成品分馏塔和轻重石脑油分馏塔等,能耗较高。为实现该装置的节能降耗,本文对其进行了能耗构成分析和用能优化研究。随着原油供需矛盾的不断扩大以及能源价格的不断提高,节水降碳对中国原油精炼行业有着巨大的价值。经过对某大炼厂柴油加氢改质设备的用能系统调查,确定了该设备具有冷却供料、换热过程中传热温差变化较大,和高热、低压余热循环利用不足的情况,因此有针对性的提出了调整换热过程、降低传热温差、充分利用低压余热的措施。

简介：