简介：碳纤维是一种以聚丙烯腈（PAN）、沥青、粘胶纤维等为原料，经预氧化、碳化、石墨化工艺而制得的含碳量大于90％的特种纤维。碳纤维分为聚丙烯腈（PAN）基碳纤维和沥青基碳纤维。目前，主要以PAN基碳纤维和沥青基碳纤维为主，其它碳纤维极少。

简介：摘要桥梁技术是很关键的阶段，我国桥梁技术从20世纪八十年代以来，发展进程逐渐加快，然而对桥梁保养、维修、加固技术方面则比较薄弱，进度缓慢，是如今我国桥梁工程面临的重要技术问题。碳纤维的比强度和比刚度良好，耐腐蚀性强，已全面推行到混凝土结构的加固工程中，不断延展为碳纤维加固混凝土桥梁的新技术。这篇文章我们主要分析了碳纤维加固技术材料性能、特点及相关计算，进一步强化桥梁施工。

简介：根据目前碳纤维增强材料（CFRP）加固混凝土的理论，论述了碳纤维片材粘贴到混凝土表面用于结构补强与加固的技术特点，对其抗弯承载力计算进行了分析，并介绍了碳纤维在桥梁加固工程中的应用。

简介：摘要：随着社会经济快速的发展，新技术也在不断提高。运输业的发展也增加了道路的承载负担。对公路危旧桥梁碳纤维加固技术得到了广泛的应用。桥梁在碳纤维筋加固施工后，成功通过了动载和静载验收。其碳纤维筋加固区域的状态很好，与最初的加固整改目标相吻合。这对桥梁加固维护行业和相关项目的实施有着重要的借鉴意义，提高了桥梁的养护效果，对桥梁的运营效益和社会经济效益都起到了很大的综合提高作用。

简介：摘要在我国建筑领域的发展中，施工技术与施工工艺也在不断地发展着变化，随着建筑功能的多样化，对技术与质量的要求越来越高。本文主要讲述的就是碳纤维布在建筑工程中的广泛应用，因其对抗震、修理、稳固等方面具有明显的作用。并对碳纤维布在实际中的应用进行分析与研究，主要讲解了在桥梁的加固中碳纤维布的使用方法，并结合桥梁工程的实际案例分析碳纤维布的使用。cW

简介：摘要：为了满足交通运输行业的发展，桥梁工程所要求的承载能力也越来越高，许多桥梁无法达到现代交通的载荷需求，在长时间处于高载荷甚至超载荷的情况下，会出现破损、老化、裂缝等问题，因此必须做好对桥梁的加固处理。碳纤维材料力学性能高，施工过程简单易行，在桥梁中承担着较为重要的角色。该文简单介绍了碳纤维材料的特点和碳纤维材料对桥梁进行加固修补技术，以及在桥梁中的应用。

简介：1、何为碳纤维1．1碳纤维——新材料之王碳纤维是一种含碳量在95％以上的新型纤维材料，由一些含碳的有机纤维，如腈纶丝、沥青及粘胶纤维等做原料，跟塑料树脂结合在一起，放在惰性气体中，经碳化而成的。由于碳纤维在物理性能上具有强度大、模量高、密度低、线膨胀系数小等特点（具体比较见表1），可以称之为新材料之王，因此可以广泛应用于飞机制造等军工领域、

简介：将片材用专门配制的粘贴树脂或浸渍树脂粘贴在桥梁混凝土构件需补强加固部位表面,混凝土桥梁结构的粘贴碳纤维板技术在加固中具有不中断交通,　　 　　三、碳纤维（片材）加固处理要点 　　 　　在进行结构加固处理前

简介：摘要随着科技的进步，各项工程建设的质量也不断提高，尤其是道路桥梁工程，不断与时俱进，极大地促进了经济的增长和生活便捷度的提高。但是，在桥梁施工的过程中，桥梁结构裂缝问题一直是阻碍桥梁施工质量和使用寿命提高的关键问题，也是全世界人们最为关注的问题。为了不断提高桥梁的强度等级，需要桥梁工程人员不断努力，不断寻找更加经济实惠的加固措施。本文对桥梁结构裂缝进行了详细分析，并探讨了碳纤维加固技术在桥梁加固中的应用，希望能够对相关工作人员有所启发。

简介：摘要：碳纤维材料是一种新型的复合材料，其主要是以碳纤维为原料，通过不同的工艺方法，利用高分子化学材料和热塑性树脂等有机材料，加工成各种形状的纤维材料。由于其具有高强度、高模量、重量轻等特点，使得碳纤维在土木工程中得到广泛应用，尤其是在桥梁加固中的应用。文章主要以桥梁加固为例，对碳纤维材料在桥梁加固中的应用进行分析，指出了其施工工艺及需要注意的问题。碳纤维材料作为一种新型的复合材料，具有良好的抗拉、抗弯性能以及优异的耐腐蚀性能，是一种性能优良、价格低廉的复合材料，因此在桥梁加固中有良好应用前景。

简介：

简介：本文论述了碳纤维片材加固混凝土梁

简介：摘要随着经济与科学技术的发展，公路挑梁工程的增多推进了交通事业的发展。但是在实际工作中，由于物流行业的发展以及外界因素的影响，导致桥梁工程在投入使用之后出现各种质量问题，直接影响到桥梁工程的正常使用，缩短了桥梁工程的使用寿命。因此我们必须要根据桥梁工程的实际情况以及外界各项因素来对桥梁工程进行加固处理，从而充分发挥桥梁工程的使用价值，本文就碳纤维增强复合材料在桥梁工程加固处理中的应用进行分析，以供参考。

简介：碳纤维布补强加固混凝土结构技术作为一种新兴的、技术含量高的建筑物补强加固方法,具有很高的研究、推广价值和巨大的社会经济效益.碳纤维是一种新型建材,因其质轻、耐腐蚀、片材很薄、抗拉强度高而被广泛应用.本文对碳纤维布补强加固混凝土结构的受力特性和破坏机理进行了深入分析,并对碳纤维材料与粘接剂的材料性能、碳纤维布约束混凝土的受力特性、碳纤维布加固设计计算、施工工艺等各个方面进行了全面阐述.

简介：随着我国的交通运输量不断增长，对桥梁道路的压力越来越大，因此必须提高桥梁道路的承载能力。碳纤维加固技术作为一种新型技术，在桥梁加固施工中运用碳纤维材料技术拥有很好的发展前景和经济效益。本文进一步分析了碳纤维加固技术在桥梁加固中的应用，以供同仁参考借鉴。

简介：摘要随着我国经济建设的快速发展，交通量急剧增加，大部分桥梁结构经常处于超负荷的工作状态，桥梁老化速度明显加快，桥梁结构的损害情况也日益增加，这就使得桥梁维修加固的工作日益繁重。碳纤维材料因其具有高强度、高弹性模量、重量轻及耐腐蚀等特点目前在桥梁加固施工中得到了较为广泛的应用。本文主要针对桥梁加固施工中的碳纤维加固技术进行了重点分析探讨。

简介：摘要利用碳纤维材料(CFRP)对混凝土结构进行加固的技术是我国近年来引进的一项高效、便捷的结构加固技术。特别是对受损混凝土结构的加固，效果明显。该技术利用树脂类材料作为粘结剂，将高强度的碳纤维布粘贴在结构表面，使碳纤维布与结构形成一个复合的整体，从而达到改善受力构件的力学性能。本文介绍了碳纤维布的加固原理及其优点，并分析了碳纤维布在桥梁加固工程中的应用。

简介：摘要用碳纤维布作为突破点，对它材料的组成，强化机制和特点做一个接一个本文的研究，钢筋的碳纤维布加固工程施工的具体做仔细的勘探技术和流程分析，预期的应用碳纤维布在我国加强桥梁施工提供了有利的参考资料。

简介：摘要近年来，碳纤维布加固桥梁混凝土结构的研究及其应用在我国得到了飞速的发展。碳纤维布具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用范围广等优良性能，因而在桥梁工程中有着广泛的发展前景。本文结合工程实例探讨其在桥梁结构加固工程中的应用。

简介：摘要：碳纤维增强复合材料是一种新型的高强度、高模量、轻质量材料，在桥梁、汽车和航空等领域被广泛应用。在桥梁加固领域，相比于传统的桥梁加固法，碳纤维加固法有着轻质、高强、耐腐以及施工方便等优势，近年来碳纤维加固法成为国内外学者研究的热门课题。本文主要对桥梁预应力碳纤维加固施工的应用进行分析探讨。