简介：摘要目前，桥面防水混凝土铺装的使用基本普及，这对提高桥梁的使用品质和延长其寿命好处诸多。但实际中经常有效果不理想的现象发生，主要表现在仍有裂纹产生，未达到预期的效果，这与对防水混凝土认识不足有直接关系。本文将结合工程实例对上述问题进行论述。

简介：摘要桥面裂缝属于水泥砼桥面铺装过程最常见的现象。本文首先介绍了桥面铺装裂缝的种类和形成的主要原因，并详细阐述了防止措施，由此确保桥面铺装效果。

简介：摘要桥面铺装质量是路基桥涵工程的重点控制项目，桥面铺装质量直接影响桥梁的整体受力状态及桥梁的使用寿命。本文结合实际施工介绍了桥面铺装施工工艺。

简介：【摘要】：ERS钢箱梁铺装体系是我国自行研发的钢箱梁铺装结构，能充分满足钢箱梁铺装的要求，经过石武客专郑州站房高架匝道桥工程实践及后期检测能充分满足要求，且施工组织，材料供应要求不高，综合考量节约了很大一笔成本。

简介：结合浙江省交通厅[2005]164号文件对国内外桥面铺装的经验与教训进行了总结，分析了桥面铺装组成结构和桥面铺装损坏的机理，提出了防治桥面铺装损坏的具体措施。

简介：摘要：桥面铺装病害的出现给道路的运营成本带来了重大增加，同时也对行车安全产生了不利影响。为了解决这个问题，可以从质量控制的角度出发，研究和探索桥面铺装的技术方法，以降低桥梁病害的发生率，延长设施的使用寿命，并减少工程项目的整体成本和维护费用。目前，常见面层粘层材料有SBS改性沥青、乳化沥青及SBR乳化改性沥青，本文通过研究三种粘层材料在不同面层结构形式下的力学性能，得出如下结论：当作为沥青混合料桥面铺装层上下层之间的粘结材料时，SBR改性乳化沥青在抗剪强度、抗拉强度和抗渗透性方面表现最为出色。基于这些发现，我们极力推荐在工程实践中采用SBR改性乳化沥青作为粘结材料。此举将可显著提升铺装层的性能和耐久性，从而保障道路的安全和可持续使用。

简介：摘要：桥面铺装层在桥梁行驶过程中起到至关重要的作用，它的质量决定了行驶过程中桥面板承受的负荷，进而影响行驶的安全性和乘客的舒适度，并且还会给桥梁的稳定性带来严重的破坏。桥面铺装层的质量至关重要，它必须满足一定的强度、完整性、抗裂、抗冲击、耐磨性以及其他特殊要求，以确保桥梁的安全可靠。然而，由于特殊情况的存在，这种薄层铺装技术仍然处于探索与实践的初级阶段。

简介：针对桥面铺装层涉及的规范理论、铺装材料、桥面防水、桥面铺装施工等环节存在的诸多问题展开研究，从设计、施工等方面提出延长桥面铺装使用寿命的工程措施。结果表明：通过保证桥面铺装层的计算、设计模型的准确性；加强对各铺装层材料的材料性能指标和测试技术的研究，开发适应桥面破坏机理的新材料；改进铺装技术及提高施工质量，就可以从根本上解决桥面铺装损坏问题。

简介：摘要混凝土桥沥青桥面铺装成功的关键在于界面，有效的界面处理可以提高铺装层的抗剪切强度，起到事半功倍的效果。本文通过界面处理的物理状态分析以及相关的抗剪切试验和拉拔试验比较精铣刨和喷砂两种界面处理的效果，研究表明精铣刨能够更好的提高铺装层的抗剪切强度。

简介：本文着重对目前混凝土桥桥面铺装与防水进行分析，并提出一些看法与同行进行讨论。

简介：针对目前板梁桥面铺装极易破坏的特征,建立桥面铺装有限元模型进行力学分析。结果表明：沥青层厚度的增加会增大沥青层底剪应力;水泥混凝土调平层厚度的增大会减小水泥混凝土调平层层底压应力及桥面板底拉应力。以沥青层底剪应力及桥面板板底拉应力为主要控制指标,改变铺装厚度组合,结果表明：4cm沥青混凝土铺装＋12cm水泥混凝土调平层的桥面铺装具有最优的受力特性。

简介：桥面铺装层是车辆直接作用部分,要求具有一定强度,防止开裂,并保证耐磨.而现行的桥梁规范中对铺装并无具体的设计要求和计算理论,桥面铺装层纵横裂纹等破坏普遍存在.本文论述了混凝土铺装层破坏产生的原因和防治措施,同时从理论上阐述了今后桥面铺装层研究的方向.

简介：巴东长江公路大桥桥面铺装，通过采取预埋桥面粘接钢筋、喷涂无机界面粘结剂、用微膨胀剂替代部分水泥、在混凝土中掺入适量的聚丙烯纤维等措施来提高桥面板与铺装层间的界面粘结强度和给桥面抗裂增韧。介绍巴东长江公路大桥桥面铺装情况。

简介：摘要混凝土桥面铺装仍是现在公路桥梁中采用较为广泛的结构之一，它的施工方法、施工工艺、施工过程中都有其自身的特点。通过论述分析混凝土桥面铺装常见病害，并提出相关问题预防措施，与大家共同探讨。以提高桥梁使用寿命，减少后期的维护费用。

简介：摘要：本文依托某桥梁工程项目实例作为研究背景，探讨墙面铺装技术的工艺要点。首先对桥梁铺装层的特点进行探讨，其次，在分析该工程项目基本资料的同时，对桥面铺装施工要点内容进行深入解析，希望再通过本文的论述后，能够给类似工程参考。

简介：摘要：为了明确国内外钢桥面铺装技术的研究现状，对钢桥面铺装材料与结构、钢桥面铺装防水材料与防水体系等热点问题的研究进展进行综述和总结。文章首先对比分析浇筑式沥青混凝土类、环氧沥青混凝土类和组合铺装类三类铺装材料的特性和新型铺装材料，结果表明：浇筑式沥青混凝土类的使用效果优于其他铺装体系，该铺装体系成熟、稳定性好，对桥面的适应能力强。随后对目前钢桥面铺装使用的热熔型、溶剂型、热固性防水粘结材料的特点以及Eliminator和MMA防水粘结体系进行了简要说明。最后对钢桥面铺装技术进行总结和展望。

简介：通过分析磐石大桥的特点及病害，针对性地提出了SMA＋STC铺装方案，并对其优势进行了介绍。进而探讨了磐石大桥铺装方案的计算模型、针对性设计以及SMA和STC的铺装要点。模型计算结果表明，SMA＋STC方案能够很好地适用于磐石大桥。

简介：

简介：摘要怎么才能有效延长桥梁实际使用期限，是当今所有桥梁工作人员所研究的课题，现阶段，随着我们国家交通事业飞速的提高，桥梁工程相关的施工工艺也在不断的改进，可是，在对桥面的混凝土进行铺设的过程当中，还没有得到足够的重视，在这一环节进行施工的时没有有效的进行控制，从而致使桥面在进行铺装混凝土的时经常会发生裂缝的问题，导致在一定程度上影响到了桥梁整体的使用能力以及耐久性。本篇文章就从施工的角度简单的分析了在下桥面铺装裂缝发生的具体原因，并且也提出了比较有效的防治方法，希望能够对相关的单位或者是个人提供一定的帮助。

简介：摘要本文从聚丙烯纤维混凝土的性能入手，结合具体的案例，对桥面铺装混凝土中聚丙烯纤维的配比实验进行了分析，实验结果表明，将聚丙烯纤维掺入到桥面铺装混凝土中抗渗性、抗折等都很强。