简介：摘要根据经典热力学，可逆系统拥有最大的效率，然而可逆系统距离实际系统较远，可逆系统的性能参数无法有效地代表实际系统的性能。近些年有限时间热力学的发展为实际系统性能研究提供了较有效的方法。根据热力学原理，温差越大，损失也就越大，但要完成一定传热效率，则必定有一个最小的温差，对应于这个温差的损失就是无法避免的，而超过这一温差的损失可以通过强化传热等措施来减少。本文分析了汽机热泵系统热力学与运行优化的相关内容。

简介：斯特潘-玻尔兹曼定理是肤色系统中最为重要的定理之一,描述了辐射系统的能量密度和热力学温度之间的关系。同时,在大学物理之中斯特潘-玻尔兹曼定理也有着相当重要的地位。在文中主要就斯特潘-玻尔兹曼定理的简单热力学推导进行分析,希望以此来对斯特潘-玻尔兹曼定理有着更加深刻的认识。

简介：探讨热力学第二定律的玻尔兹曼变形中涉及的若干推导并给出相应的物理解释,揭示熵概念的物理实质。

简介：通过利用Helmholtz自由能状态方程,模拟计算6种非共沸混合工质的原奶速冷式系统制冷性能系数（COP）,并与纯工质作比较,分析非共沸混合工质的优缺点。结果表明,非共沸混合工质的原奶速冷式系统COP普遍大于采用纯工质的原奶速冷式系统COP,R436A是6种混合工质中综合性能最好的。尽管采用非共沸混合工质可以有效地改善原奶速冷式系统传热温差过大的问题,但原奶速冷式系统的传热温差仍旧偏大。指出在将来的研究中若采用组合式原奶速冷式系统,可在某种程度克服这些问题,进而改善原奶速冷式系统的能源效率。

简介：通过第一性原理计算方法研究了Mg-Al-Ca-Sn合金中主要强化相Mg17Al12,Al2Ca,Mg2Sn和Mg2Ca的结构稳定性、电子结构、弹性常数和热力学性质。计算所得晶格常数与实验值及文献值吻合。合金形成热和结合能计算结果表明,Al2Ca具有最强的合金形成能力及结构稳定性。通过对这些化合物的态密度、Mulliken电子占据数、金属性和差分电荷密度计算分析了其结构稳定性的机制。通过计算Mg17Al12,Al2Ca,Mg2Sn和Mg2Ca的弹性常数,推导出了各相的体模量、剪切模量、杨氏模量和泊松比。热力学性质计算结果表明,Al2Ca和Mg2Sn的Gibbs自由能低于Mg17Al12,即Al2Ca,Mg2Sn的晶体结构稳定性优于Mg17Al12相。因此,通过添加Ca和Sn元素可以提高Mg-Al系合金的热力学稳定性。更多还原

简介：摘要中国汽车改装市场于2005年左右，近十年中，“从地下逐渐浮出水面、从小众逐渐扩展广泛、从单一走向多元”。以车辆工程及车辆工程测试等理论为基石的改装车，使改装车在满足个人需求的基础上变得更加值得信赖。本文阐述了扰流器在空气动力学中对车身的阻力，分析了基于严谨科学的车辆工程理论知识平台的改装车。研究了改装车应用于车辆工程中一个非常重要的领域。

简介：简易养生采气动功的特点是：动作和意念相结合,意与气合,以意领气,通过姿势的开合和意念导引的配合,引动内气外放、外气内收,从而使人与大自然混元气信息畅通,使人体感触机能敏锐。这是行之有效的采气、聚气、快速得气之上乘功法。在进行简易养生采气动功练习时,做每个动作变换时停顿1~3个呼吸时间。全套功法练完约10~15分钟,可做1~3遍。练功中虽然讲究意念,但意念不要过重。

简介：气动弹性能量采集旨在将结构气动弹性振动机械能转化为可利用的电能,近年来引起了国内外学者的关注.在气动弹性能量采集系统理论建模的过程中,空气动力建模至关重要,显著影响系统的动力学响应和能量输出分析结果.文章针对当前各类气动弹性能量采集系统的气动建模,对其研究现状进行了综述.首先介绍气动弹性能量采集的研究背景;随后,分别针对基于翼段非流线体平板和机翼结构气动弹性振动的能量采集系统,对相关气动模型进行了总结和讨论;最后,结合现有气动建模的待完善之处,给出了未来可能的发展方向.

简介：摘要目前，我国经济发展十分迅速，工程建设也在不断增多，供热的投入力度也在加大，因此，如何能保证供热的持续平稳进行，是目前供热部门首先面临，并急需解决的问题。针对这一问题最基本的解决措施就是提高热力管道的防腐保温技术，从根本上对热力管道的使用寿命加以延长。保证供热系统能正常有序的对终端消费者提供供热服务。本文主要分析了热力管道防腐保温技术。

简介：随着城市化进程的加快,城市供热系统也得到了良好的发展和进步。其中热力管网的设计及施工问题也受到了社会的极大关注。热力管网在城市的发展建设中具有重要的作用和意义,它使用性与安全性直接受到设计与施工的影响。因此本文对热力管网设计与施工的问题进行了深入地分析,从而对其施工控制提出了一些建议和措施。

简介：摘要热力系统是汽轮机组的核心部分，其性能对汽轮机组的能耗、效率、排放量等都有直接影响。在我国当前可持续发展的战略背景下，对汽轮机组进行节能减排的优化改进势在必行，而针对热力系统进行优化改进是实现汽轮机组整体节能减排的有效途径。

简介：摘要煤炭资源在我国社会经济的发展中占有十分重要的地位，为我国社会经济的发展做出了重要的贡献。而在火力发电的过程中，机组汽机热力系统的运行状态是否良好不仅关系着煤炭领域是否能够有效的进行生产，同时更加关系着系统能否节约能源降低能耗。本文主要阐述了汽机热力系统运行优化问题概述，并对机组汽机热力系统的优化改进的措施进行了一定的研究，旨在为进一步提高我国机组汽机热力系统的优化改进的水平而提出一些有价值的参考意见。

简介：摘要近年来，随着集中供热的快速发展，热力管道设计逐渐趋向于大管径、大温差。热力管道运行时由于温度、外力等因素的变化，会产生较大的应力，施工过程中若处理不当极易在管件处产生应力集中现象，使热力管道运行时处于危险之中，影响着千家万户的供热安全性、稳定性，所以热力管道施工过程中的质量把关极其重要。本文主要探讨了热力管道在安装施工过程的要点，以期对相关人员有一定的参考意义。

简介：摘要本文从热力管道水力失调的概述着手，分析水力失调的原因，探讨了热力管道水力平衡的调节方法。

简介：摘要将绕弯工艺与滚弯工艺集成在一台机床上，采用专用的送料和转料装置，并将基于工业PC（个人计算机）的数控系统应用于弯管机的控制，取代传统PLC（可编程控制器）的控制系统，以NC（数字控制）嵌入PC的结构形式（工业PC内嵌入工业运动控制卡和工业I/O卡），在Windows操作系统的基础上，实现了三维复杂管件的加工成型。生产与试验结果表明，基于PC的3D数控弯管机不仅提高了加工效率（连续加工）和加工质量，而且提升了三维管件加工的柔性和数控系统的开放性。弯曲是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和成形设备对板料和管材金属进行加工，以获得所需要的零件形状和尺寸。管材弯曲加工的方法很多，本文设计研发的数控弯管机采用绕弯式有芯弯曲，属于冷冲压工艺。数控弯管机是基于矢量弯管原理，按程序通过数字控制系统来弯曲用户所需管件的先进弯曲加工设备，其执行机构主要包括夹紧弯曲机构和管材送进旋转机构。

简介：摘要热力管道是压力管道的一种，作为市政建设的重点内容，在采暖、工业用气、空调用汽等方面至关重要。其介质有蒸汽和热水两种，若施工铺设时出现质量问题，不但会影响到市民正常生活，还可能会出现重大安全事故。因此必须加强施工工艺的管理，提高施工技术水平。

简介：摘要文章从产品分类、结构、性能指标和生产工艺，工艺特点，应用范围，应用方法四方面来介绍。

简介：

简介：摘要随着大气臭氧、雾霾等环境问题的出现，人们开始逐渐重视到保护环境的重要性。在我国，电厂是工业的重要组成部分，人们生活水平的不断提升导致对于用电量的增加。污染问题也接踵而来，在电厂的热力系统设计中加入环保技术大大减少废气的排放，为保护环境做出贡献。目前，节能环保已经成为我国不可变更的基本国策。环保可持续发展也是世界各国人民都关注的问题。电厂进行环保改革是历史的必然，提高能源的利用率，降低能源的消耗，实现可持续发展的重要决策。

简介：在飞行器的气动外形优化设计中，参数化方法和优化算法具有十分重要的作用，对优化的计算时间、设计空间的数学特性有着深刻的影响．类别形状函数（classandshapetransformation，CST）方法是一种简洁高效的参数化方法，但对于复杂曲面很难使用统一的CST方法进行拟合．文章首先介绍了CST方法的三维实现，分析了其数学性质，提出了分块CST参数化方法，保留CST方法的特性，实现了分块曲面之间的光滑连接．针对气动外形优化设计的复杂情况，需要根据具体的飞行任务提出设计目标，并处理不同目标的矛盾问题．其次采用Pareto策略自动寻找最优方案集，并基于分块CST参数化方法、遗传算法和气动力快速计算方法，对类乘波翼身组合飞行器进行了优化设计，并改变原有问题的设定条件优化得到了全新外形．研究结果表明分块CST方法参数少，精度高，Pareto策略处理多目标准确有效，是气动外形优化设计中非常有用的工具．