简介:摘要2015年10月,国内某百万电厂2号机组发生了一起由于汽泵机械密封水温度迅速上升而造成机组非计划停机的事件。该项目为100%容量的汽动给水泵组在西南地区百万容量等级火力发电厂的首次应用,该项创新设计由西南电力设计院设计,在电力行业中引发密切关注,同时业内也对其安全性存在一定担忧。本文针对这起机组跳闸事件,对该公司汽泵机械密封水温度高的问题进行分析。
简介:摘要汽车自诞生至今,为人类带来方便的同时也造成了不小的环境破坏。随着化石能源的日益枯竭,国家对汽车环保性能的要求日益严格。汽车发动机的热能利用率目前约为30%,其余部分热能则以冷却水、尾气等方式带出发动机。温差发电是一种基于塞贝克效应的固体发电技术,具有体积小、无噪声等优点。在汽车尾气排放管特定部位安装上温差发电系统,有利于提高内燃机的能源利用率。该技术目前主要研究方向在排气管道内部阻流设计、半导体材料的ZT值提高、发电系统散热方式的探讨以及与汽车其他组件的匹配性能探讨等。因温差发电材料的热电转化效率较低、温差发电系统成本较高,致使该技术仍处于实验研究阶段,仍得不到普及。但在全球环保要求日益严格的时代,汽车尾气温差发电仍是一种节能减排的有效技术,值得深入的研究与探讨。
简介:为了提高换流站工程冬期施工混凝土质量,针对青海格尔木高海拔、寒冷地区特殊地理环境(最低温度为-30℃)、大风沙且昼夜温差大的气候特点,采用暖棚法提高了混凝土的入模温度和效率;采用综合蓄热法,并利用原材料加热和添加外加剂,延缓混凝土冷却,使混凝土增长达到受冻临界强度的时间。通过实践证明,该施工方法有效、措施得当,克服了以往工程在冬期施工时的缺陷和通病,完全提高了冬期施工混凝土的质量。