简介：基于FWD路表弯沉盆特征分析相应数学模型拟合条件,分析Sigmoid函数曲线与其相似型,并将该模型用于拟合不同路面状况的检测弯沉盆,分析拟合不同路面的精度变化,寻求了可以减少理论弯沉盆和实测弯沉盆差异的方法,得出函数Sigmoid曲线用于拟合路面弯沉盆的精度随着路面性能状况PCI的值变大而递增,曲线的形态随PCI差值变化增大而陡增的特点,这些规律将为今后路面健康管理评价提供借鉴.

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简介：对现行沥青路面进行充分调查,对路面回收料的各项参数进行试验研究,分析其对再生沥青混合料性能的影响.结果表明：路面回RAP水分的存在明显降低再生混的出料温度,混合料的强度随RAP含水率的增加而下降.建议投料前RAP含水量不高于1.5t;随着泥土掺量增加,细料洁净性降低,砂当量SE值随之下降,冻融劈裂残留强度TSR亦随之降低;随着RAP加热温度的升高,再生混合料的空隙率出现降低趋势,高温性能有所提高,疲劳寿命出现较大幅度的提高.

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简介：随着高模量沥青混合料技术的产生和发展，国内外很多工程均采用了此类材料．高模量沥青混合料多用于重交通、长大陡坡等区域，可有效解决沥青混合料高温变形等病害．分析了国内外高模量沥青混合料技术的主要应用现状，展望了高模量沥青混合料的发展与应用前景．

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简介：文章简述了开级配抗滑磨耗（OGFC）的适应性，并结合江苏气候条件提出了OGFC沥青混合料的原材料选择、配合比设计及施工工艺，为改性沥青OGFC薄层罩面技术在公路预防性养护中的应用提供参考．

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简介：文章在分析混凝土桥梁结构缺陷的类型及表现形式的基础上,分析了其缺陷修补的方法,对各方法的施工工艺及施工时应该注意的事项进行了深入剖析,并对各方法的优缺点进行了比较,为桥梁维修提供了一定的参考价值。

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