简介:摘 要:微小通道作为一种新兴的强化换热手段,由于其结构相对简单,并且能增大换热面积,还可以很大程度上提高换热系数,因此在提高换热效率方面有很大潜能,为涡轮叶片微小通道提供了研究方向和发展前景。本文对目前国内外关于微小通道内流动换热特性及进行了梳理,指出了微小通道在涡轮叶片应用中需要解决的关键问题和研究方法。
简介:雷诺数Re=214-10703时,通过数值模拟方法对布置有冲孔和无孔的两种矩形小翼涡流发生器的矩形通道进行了传热和流阻特性的研究。计算结果表明:在低雷诺数下,冲孔矩形小翼涡流发生器的传热因子j值与无孔矩形小翼涡流发生器相差不大,而在高雷诺数下,冲孔涡流发生器的传热因子j值略低于无孔涡流发生器,大约低1.03%-3.05%。在相同的雷诺数下,无孔矩形小翼涡流发生器的阻力因子f大于冲孔涡流发生器,而且随着雷诺数的增大二者的差距也越来越大。通过对比综合性能指标可知,两种通道的综合性能指标均随着雷诺数的增加而减小,而且冲孔矩形小翼涡流发生器的综合性能要优于无孔矩形小翼涡流发生器。