简介：稠油油井数量相对多是渤海油田油藏的一个显著特点,采用PVT实验分析方法,对渤海油田稠油原始井流物、单次脱气、恒质膨胀、原油粘度等特征进行分析实验,并对典型相图进行模拟计算,为渤海油田勘探、开发和生产服务提供科学依据。结果表明渤海油田稠油相态特征具有以下特点:油层埋藏浅、地层压力及温度低;气油比低(4.1~37.7m^3/m^3);饱和压力低(1.33~14.90MPa);重质组分含量高(其中C7+组分含量为58.01%~91.80%);密度大(地层原油密度为0.9002~0.9665g/cm3);粘度高(地层原油粘度为55.37~8024.30mPa·s)。

简介：摘要上个世纪后常规稀油资源的过度开采和消费使常规稀油储量日益减少。在这样一个背景下，非常规石油资源，以其巨大的储量和分布、勘探和开发技术的日益进步，在石油行业越来越重要的作用。稠油油藏提高采油技术的研究进展，为提高稠油回收技术的发展提供一种新的思路，加快我国提高原油采收率技术研究有着非常重要的作用。基于国内外稠油的基本情况和增强的稠油回收技术研究进展，蒸汽吞吐、蒸汽驱、蒸汽辅助重力泄油、提取、化学驱使用技术，如微生物采矿系统进行了探讨。本文分析了各种方法的生产机制和过程，总结其特点和适用于油藏的标准。本文结合实施效果，发现问题，提出解决方案来解决这个问题。同时，对稠油的开发矿区声波采油，采油技术，如人工地震进行了归纳和总结。

简介：摘要研究区块以冷采和蒸汽吞吐方式投入开发，开发过程中暴露出部分油水过渡带的油井综合含水高，部分油井注汽压力高以及区块产量递减快等突出问题。针对研究区块稠油油藏底水锥进快、注汽压力高、措施单井投入大的开发现状，剖析问题根源，结合潜力认识，创新低成本工艺，从新工艺不动管柱提质增效和主导措施治理低产低效井两方面入手，有针对性地开展微生物复合吞吐采油、微观油水调控冷采降粘、氮气泡沫压水锥冷采、稠油层内堵水、充填防砂闭式管柱注汽、DC、DCS等技术措施试验，相应措施实施后，单井效果较好，经济效益显著，对边底水稠油油藏的高效开发具有一定的指导意义。

简介：渤海油田稠油资源丰富,地层内粘度高于350mPa·s的稠油冷采开发产能低、采收率低,难以满足海上高效开发要求。为探索海上规模化高效热采技术,以LD油田明化镇组稠油为靶区,开辟首个海上蒸汽吞吐先导试验区。与陆地不同,试验区具有以下特点:天然能量开发有一定产能(20m^3/d)、井距大(400m)、井控大(45×104m^3)、水平井开发等。根据开发难易程度,进行了储量品质分类研究,建立了底水和边水油藏均质模型,研究了蒸汽吞吐的布井界限,设计了12口热采井整体方案,并从2014年分步实施。目前有两口井已分别进入第二轮和第三轮吞吐。由于海上开发的经济性要求、开采特点等与陆地不同,在现行蒸汽吞吐效果评价标准基础上,增加了热采有效期等具有海上特色的评价指标,总结了海上多轮次蒸汽吞吐开发规律,并积累了降低稠油乳化风险的经验。试验区取得的认识及成果对海上稠油后续规模化高效开发具有重要指导意义。

简介：摘要：胜利采油厂管理四区管辖着胜坨油田坨 11南东二单元 39口稠油井，目前开井 25口，日液水平 869吨 /天，日油水平 78.5吨 /天，综合含水 90.9%。目前稠油开采最经济有效的工艺是蒸汽吞吐，蒸汽吞吐措施周期长，但由于注汽需要注汽设备和其他配套设施，同时还要消耗一部分生产的原油，其他材料的消耗也相当大，与常规油藏相比，稠油油藏开发的一个显著的特点是开采难度大，成本高，风险大。稠油井整个一轮转周生产过程包括：—措施摸排、效益分析、优化施工、日常管理。我们认为在目前低油价、寒冬期的严酷背景下，对于稠油井区块只有通过精细节点管理，深度挖掘降本潜力，才能够实现稠油油藏的经济有效开采，不断提高油藏开发的经济效益。

简介：针对渤海油田稠油井测试过程中存在的出砂、垂直管流黏阻大流动困难、PVT取样成功率低、计量误差大等难题,从射孔、防砂、控温、取样及计量工艺优化等方面细化研究,形成了由稳岩控砂射孔诱喷技术、井下测试管柱控温技术、稠油PVT取样技术和稠油测试配套计量技术组成的普通稠油井冷采测试工艺。该工艺采用大孔径、深穿透、高密度射孔技术配合合适的诱喷压差提高油层渗流能力,联合井筒保温和加热技术降低原油在井筒中的流动阻力,优化取样器放置位置和取样时机,采用具有压力补偿功能的单相取样器保证取样准确性,配备可加热式的25m^3计量罐实现精确计量。渤海油田蓬莱31-X1井现场应用表明,取样压差仅为0.925MPa,取样合格;采用螺杆泵排液求产,80r/min时日产油52.84m^3,130r/min时日产油89.28m^3;四次开关井均取得了合格的压力数据资料。该工艺为类似稠油油田产能释放及有效动用提供了技术支撑。

简介：摘要：某海上油田的外输泵的泵端的密封方式投产初期采用填料密封，较好的处理前期含沙、含泥浆过多的原油，相比较其他含沙较多的油田投产期间大量更换机械密封的例子，证明填料密封确实其优势的地方。但随着油田产量的提高，外输量的加大，填料密封稳定性差，持久性不够的缺点便慢慢被放大了，维护工作量越来越大，设备保障率一直处于较低水平，于是油田充分利用现有条件，在尽量少的改动泵体结构的情况下，不返厂，不更改泵主体结构，不停产，与密封厂家紧密沟通，在现场把密封方式改为机械密封。

简介：摘要： 中国海上石油工业的快速发展 , 海洋石油生产设施的腐蚀与防护越来越受到人们的关注。海洋石油生产设施的腐蚀虽然严重，但多年的海洋石油开发实践告诉我们，只要认真做好防腐蚀的研究、设计、施工和管理，就可以避免腐蚀造成的损害。

简介：摘要随着我国内陆油田进入中后期，海上油田开采显得尤为重要。海上平台油气集输系统将开采出的原油进行油、气、水的分离、净化、计量和外输。原油进一步处理后得到合格的商品油外输；气体经三甘醇脱水处理后得到合格的成品气外输；污水进污水处理系统处理符合排放标准后排放入海。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，人们对于石油能源的需求量也不断增加，在石油开采过程中深层稠油开采具有一定的难度，采用合理的工艺技术能够提高采油效率与采油质量。基于此，本文从深层稠油的特点出发，探讨稠油开采工艺技术的应用。

简介：摘要随着时代的不断发展，我国对成品油的需求越来越大。成品油库的数量在不断的增加，由于油库所存储的原油有着极强的流动性，易燃易爆很容易引发安全事故，威胁到周围的群众的生命安全。本文对成品油库的安全性进行分析，提出相应的解决措施。

简介：摘要：随着开发的不断深入，开发难度不断加大，部分高粘度稠油被逐步动用。无法正常开采及输送。目前特稠油作为该区块新的原油生产阵地，由于原油粘度高，温度对原油粘度影响显著，其开发中的难题还无成熟经验可循。为此，针对特稠油原油性质，进行了一系列降粘研究，利用该块稀油与油溶性降粘剂相结合的降粘工艺技术，在 60℃条件下，实现特稠油由“半固体”向较好流动性转变。

简介：摘要随着开发的不断深入，开发难度不断加大，部分高粘度稠油被逐步动用。无法正常开采及输送。目前特稠油作为该区块新的原油生产阵地，由于原油粘度高，温度对原油粘度影响显著，其开发中的难题还无成熟经验可循。为此，针对特稠油原油性质，进行了一系列降粘研究，利用该块稀油与油溶性降粘剂相结合的降粘工艺技术，在60℃条件下，实现特稠油由“半固体”向较好流动性转变。

简介：摘要密封油压异常会引起发电机进油、漏氢量偏大等异常现象，甚至需要紧急停机处理。

简介：摘 要：带压作业技术能有效解决高压水井、自喷油井、新射孔和压裂井的作业难题，减少放喷、放溢流等待时间，及时投产、投注，缩短了作业占用时间；其次带压作业不需放喷，防止地面污染，减轻了作业工劳动强度，因此带压作业是一项新的油水井作业技术。稠油可控不压井作业井口装置的结构设计，既可以在作业时及时密封环空，又可以控制井内管柱，能够安全可靠地实现低压稠油井不压井作业。同时，针对冬季野外现场气温较低、管线冻堵频繁现象，增加了冬季防冻措施，扩大了该技术的推广应用空间。

简介：

简介：摘要所辖稠油油藏处于二次开发高含水后期，通过对采油厂各系统用电情况统计，其中机采系统耗电占采油厂总耗电的45%，耗电比例最大；其次是注水系统耗电。油井产出液高含水导致地层水无效循环，因此，机采节能要从控液和降低单井能耗入手。通过开展能耗对标工作，建立对标标准，找出耗能高点，优化举升参数，控制关键点，找准切入点，实现稠油油藏机采能耗可控。

简介：摘要：汽轮机润滑油系统的主要作用在于为汽轮发电机组各轴承、发电机密封油系统与调节保安系统分别提供润滑油、密封油以及压力油等，所以汽轮机润滑油质量的好坏对汽轮发电机能否安全经济运行有着直接影响，润滑油油质发生恶化将会给汽轮发电机组安全带来不堪设想的危害。鉴于此，文章重点就汽轮机润滑油油质恶化的分析及对策进行研究，以供参考和借鉴。

简介：摘要稠油井在开采中的粘度受多方因素影响，其中主要是温度。该装置采用电加热升温的方式，提高注入稠油井污水的温度，以降低粘度，提高采收率。该装置具有体积小、安装灵活简单等特点，配有触摸屏，便于观察、操作，可分时段加热，具有节能功效。

简介：说港珠澳大桥不是桥,是因为三座城市之间的海洋有二三十千米宽,比很多城市的宽度还宽,想要修一条堪比城市规模的大桥是不可能的。所以港珠澳大桥不是一座传统的桥,而是一座组合桥,它由几个小部分组成:三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接它们的过渡部分。