简介：摘要转向轮摆振现象作为汽车转向系统中复杂的振动现象，影响着汽车驾驶员手感、汽车稳定性、行驶舒适性等，因而在此基础上，为了实现对转向轮摆振现象的控制，需在液压助力转向系统操控过程中，构建ADAMS/Car汽车模型，并结合FTire轮胎模型，分析轮胎缺陷，继而进一步确定轮胎缺陷对转向轮摆振问题的影响，达到最佳的问题处理效果。本文从液压助力转向系统概述分析入手，并详细阐述了转向轮摆振振动源，旨在满足汽车行驶需求。

简介：摘要：在综采工作面开采时，产生的裂隙能穿透顶、底板岩层，导致岩层强度大幅度降低，围岩整体稳定性下降，易造成顶板垮落或底板变形，发生岩层冒顶和底鼓现象，导致采场围岩变形严重，矿压显现明显，造成工作面液压支架出现歪斜、咬架、压架、操作运行困难等问题。然而，一旦个别支架发生倾倒或压死现象，由于支架相互串联作用，若支架歪斜、压死事故处置不及时，对工作面顶板支护失效，将会导致更为严重顶板安全事故的发生。本文对采煤工作面液压支架的技术优化及应用进行分析，以供参考。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，科学技术的不断进步，我国在各行各业、各个领域的科技都取得了可喜的成就。在水利机械方面，液压系统的故障排查问题，也由原来的传统人工诊断排查向自动化排查过渡，智能化排查系统正逐渐替代原先的那套诊断方法。诊断与排查研究工作也越来越细致。

简介：采用PI校正方法对并联有源电力滤波器电流环进行控制。通过对并联有源电力滤波器的开环幅频特性分析和PI校正分析，得到了并联有源电力滤波器电流环控制的校正参数。通过仿真实验，对有源电力滤波器的补偿精度进行分析，结果证明该校正方法能够取得较好的补偿效果。

简介：摘要：在电力能源运输、配送过程中，电力变压器承担着能量转换、传输的重要任务，是电网中最关键设备之一。而引线是电力变压器上较为脆弱的一个组件，极易出现故障。文章以大型电力变压器为例，简要论述了大型电力变压器的引线故障表现，分析了大型电力变压器的引线故障原因，提出 大型电力变压器的引线故障预防对策。

简介：摘要：本文针对铁路货车拉伸式闸调器行程调整原理进行了分析，研究了一套快捷、方便的行程调整工艺方法，解决了目前行程调整过程中基础制动销孔反复调整导致生产效率低的问题。

简介：摘要：直流偏磁导致牵引变压器的励磁电流畸变，铁心磁密周期性饱和，漏磁增大，牵引变压器的绕组电动力和损耗增大，进而影响牵引变压器的安全稳定性。利用ANSYS软件建立某牵引变压器有限元模型，分析直流偏磁下绕组电动力及油箱涡流损耗的变化。

简介：摘要目的定量研究多叶准直器(MLC)位置误差对固定野动态调强放疗(dMLC-IMRT)计划的剂量学影响，为该治疗技术确立MLC质控精度和运行容差提供指导。方法模体研究使用计划系统中建立以5、10、20 mm为子野宽度的三组条形10 cm×10 cm动态滑窗测试野计划。患者计划抽取7种常见肿瘤的临床治疗计划，包括鼻咽癌、胶质瘤、肺癌、食管癌、宫颈癌、前列腺癌和乳腺癌，每种6例。模拟MLC误差包括系统性开/关误差、系统性偏移误差和随机误差，对原计划引入MLC误差生成模拟计划，比较原计划和模拟计划的剂量学差异。结果模体研究结果表明剂量偏差与系统性开/关误差成正比，与子野宽度成反比；系统性偏移误差导致积分剂量的整体偏移，对射野中心剂量无影响。患者计划研究结果表明系统性开/关误差对剂量学有影响，7种常见肿瘤计划靶区的剂量敏感性为7.258~13.743%/mm，剂量敏感度与平均子野宽度负相关；系统性偏移误差引起的每毫米剂量学偏差均<2%；2 mm以下随机误差时引起的剂量学变化在临床上可忽略不计。结论对于行固定野动态IMRT计划宜限制子野最小宽度，而加速器端应加强对MLC的质控。为了确保靶区剂量的不确定度<3%，支持2 mm随机误差应作为固定野动态IMRT时的运行容差，0.2 mm每侧或0.4 mm单侧的对齐精度作为质控精度以保证不同肿瘤的放疗剂量准确性。

简介：摘要：本文针对装用ST1-600型闸调器方案的敞、棚车检修时发现人力制动机卷入量不足导致的制动缸推杆复位不良及存在的制动抱闸隐患进行了深入分析，提出了该类车链式手制动机卷入量检修限度优化建议。