简介：摘要：随着我国陆地交通运输的快速发展，大跨度钢桥的兴建也越来越多。为了满足钢桥的整体稳定性和承载能力的要求，常采用由钢箱杆件组成的钢桁结构体系。由于加工质量好、生产效率高、节约材料等优点，焊接逐渐取代了传统的铆接和栓接。目前钢箱杆件的制作也大多采用焊接方式。然而，焊接是一个局部的快速加热和冷却的过程，不可避免地会伴随着变形的发生。焊接变形的存在为后续的矫正和拼装带来了较大的成本，也会影响桥梁结构的稳定性。

简介：摘要：传动架是吊笼的主要部件，由多种管材及板材焊接而成，是较为复杂的三维空间结构。传动架作为吊笼的骨架，将发动机、传动系统、悬挂装置、转向装置有机连接，构成一个整体。传动架不仅要承载驾驶员、发动机及其它部件，在运动中还会受到各种冲击与振动。因此，传动架制造过程如何控制应力和变形以保证其强度和静、动刚度是传动架焊接的重要环节。本文综述了焊接在吊笼加工中的地位和作用，明确了传动架制造技术及焊接在其中的重要地位，指出了本文的研究内容和意义；论述了焊接变形的机理和产生原因，从理论上为分析传动架焊接变形的产生原因奠定了基础；阐述了焊接残余应力的消除、焊接变形的预防和控制对策。

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简介：箱形梁焊接变形,箱形梁的角焊缝焊接通常采用船形位置焊接,埋弧焊一般是大功率焊接的

简介：介绍了杯-杆形件复合冷挤压成形的实用模具结构,论述了模具设计要点和工作过程。凸模用弹性夹套固定,模具对中性好,更换凸模方便。模具的下模设有拉杆长度可伸缩的下顶料装置和刚-弹性上卸料装置。

简介：摘要在钢结构制造当中，对箱型梁的焊接是最为常见的结构形式。虽然其外形很简单，形状看起来也是方方正正的，但正是因为这个原因，它对焊接后变形的控制要求的更为严格。所以，我们需要对箱形梁在焊接过程中出现的一些变形的因素进行相关的分析和研究，并采取一些有效的修复措施，以此来对箱形梁在焊接的过程中所发生的焊接变形进行控制，从而使箱形梁的焊接更为牢固可靠，也使箱形梁在更为广泛的领域内得到更为广泛的应用，从而更好地服务于人类，创造出更多的价值。

简介：摘要：本文根据铁路特种货车箱形中梁的结构特点，对生产工艺难点进行分析，找出原因并提出相应防治措施，提高产品质量。

简介：摘要：本文通过对球墨铸铁稳压箱的焊接性能进行分析、介绍了焊前准备情况、焊材和焊接参数的确定、焊接方法、焊后处理等关键要点的控制，采用合理的焊接工艺方法，使得焊修后的稳压箱质量达到了产品设计技术要求。

简介：摘要吊机对船舶安全营运起着非常重要的作用，吊臂是实现吊机功能的核心部件。如何控制大型支撑结构的全焊接桁架箱形吊臂结构的几何精度，主要取决于装配和焊接变形控制。文中主要介绍了桁架箱形吊臂结构的制造工艺，规范了吊臂体、吊臂头部、吊臂鼻头结构件及其装配的工艺过程。

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简介：摘要石油钻机的基座箱形梁为箱形焊接结构，是石油钻机立柱的支撑构件。钻机底座的起升是通过立柱实现的，因而对于支撑立柱的箱形梁的焊接质量和变形控制有着严格的要求。

简介：摘要随着社会的发展与经济的进步，我国工业技术日渐成熟，尤其在焊接制造技术方面已经领先于世界相关技术，在各个桥梁制造上得到广泛应用。基于此，本文以焊接整体节点杆件的制造技术为研究，通过对整体节点杆件结构的共性进行分析，从此项工艺制造技术出发，分别从折线形整体节点杆件线形控制、相关质量保障、多节点式整体节点杆件制孔精度等方面详细阐述钢桁梁桥焊接整体节点杆件制造实践。

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简介：摘要：为了解国产 Q460高强钢焊接箱形柱轴心受压的力学性能，以数值积分法和有限单元法对 7个已有焊接箱形柱轴心受压试验进行数值分析。试件宽厚比为 8～ 12，长细比为 35～ 70。数值模型中考虑了实测的初始挠度、初始偏心及简化的残余应力分布模型。分析预测 Q460高强钢焊接箱形柱轴心受压的极限承载力和荷载－挠度曲线。数值积分法分析结果与有限元分析结果吻合。为验证数值分析的准确性，将预测结果与已有试验结果进行对比发现，考虑残余应力、初始偏心、初始挠度的数值积分法与有限元分析可以准确地预测 Q460钢焊接箱形柱受压力学行为。通过对比采用简化残余应力分布模型与采用实测残余应力分布模型的有限元分析结果，验证简化残余应力分布模型的准确性。

简介：摘要：随着城市化进程的加速和建筑工程的复杂性不断增加，建筑钢结构已经成为了现代建筑设计中不可或缺的元素。其中，箱形构件因其独特的结构形式和优越的力学性能，逐渐得到了工程师和建筑师的青睐。但与此同时，其复杂的焊接工艺也给生产和施工带来了新的挑战。

简介：本文就如何定义昆明地区的焊管支护杆件属性并有利于指导基坑支护的设计、施工方面的一些问题进行了探讨。

简介：摘要：自20世纪60年代起，电渣焊技术作为一种重要的熔化焊方法被广泛应用于各个工业领域，尤其在建筑钢结构方面发挥着重要作用。然而，随着时间的推移和工业发展的不断演进，传统电渣焊技术的局限性逐渐显现出来。这种焊接方法在应用过程中面临着诸多挑战，其中最突出的问题是其相对滞后的技术水平，这严重制约了箱形构件的生产效率。为了解决生产需求与技术瓶颈之间的矛盾，人们开始对现有的箱形构件组装顺序和电渣焊工艺进行深入研究与改进。通过不断探索和实践，一系列的改进措施得以提出并应用于实践中，其中包括对工艺流程的优化和焊接方法的改进，这些改进措施不仅提高了电渣焊的生产效率，还显著提升了焊缝合格率，为箱形构件的生产提供了更可靠的技术支持。

简介：摘要

简介：对隔板贯通箱形柱-箱形梁＋H形钢梁异型节点试验试件进行了数值模拟分析,对比研究了折线扩大头隔板贯通箱形柱-翼缘削弱箱形梁与H形钢梁异型节点和基本型异型节点在强震下的破坏模式、断裂风险区、节点区应变演化规律.结果表明,贯通隔板折线扩大头区形成塑性铰,节点域应变集中在上核心区.

简介：摘要：某盒形零件四周转角小，弯边高度达50mm，手工成形困难且效率低，成形时必须破四角对角焊接，表面质量差。装配后，因未考虑焊接后的公差，造成无法正常装配，若强制性装配，零件有一处焊接转角多次裂开，导致零件报废。通过对产品进行结构工艺性分析，将原用的转角焊接方法改进为采用拉深成形工艺方案，通过利用零件拉深模工装在机床设备上进行拉深成形工艺试验确定正确的工艺参数，试模成功后，进行批量生产。