简介：

简介：【本节需学习的内容】本节教材由“认识磁体”、“用小磁针探究磁体周围的磁场”和“用铁屑探究磁体周围的磁场”三个部分组成，并介绍指南针、地球的磁场等知识．

简介：目前，物理教学中顺向思维占主导地位，缺乏对学生应有的逆向思维的训练．什么是逆向思维呢？逆向思维就是突破思维定势，从事物对立、颠倒、相反的角度去思考问题．因而在物理教学中教师应发挥教材中互逆因素的作用，采用直观教学，为学生提供逆向思维的基础．笔者就“电磁转换”一章中如何加强学生逆向思维训练教学谈一谈切身体验与思考．

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简介：电磁能的转化主要有三方面的内容：（1）用电设备中电能转化为其他形式的能；（2）发电设备中其他彤式的能转化为电能；（3）输电设备中主要是电能的转移．三者的效率问题都可以用能量转换装置效率的公式进行计算．观逐一进行探讨．

简介：针对电轮自卸车和工矿电力机车的特殊工况，文章介绍了一种由电磁，永磁复合驱动主轴转动和复合开关触头组件的接触系统组成的电磁式换向转换开关的设计方案。试验表明：该设计启动转矩大，响应迅速可靠，满足大型矿用自卸车和工矿电力机车电传动系统中电空类牵引电器无气化改造的设计要求。

简介：针对火炮后坐能量转换装置运行过程中产生的电磁振动现象,分析了电磁振动对装置运行的影响。基于有限元法对火炮后坐能量转换装置电磁场进行分析,结合麦克斯韦张量法对该装置运行过程中的径向电磁力进行计算;建立火炮后坐能量转换装置三维结构模型,并利用有限元软件对其进行模态分析;将计算出的径向电磁力耦合到结构有限元模型当中,对火炮后坐能量转换装置进行电磁振动响应分析。分析结果表明:火炮后坐能量转换装置电磁振动幅值较小,但容易发生共振,电磁振动特性分析对装置电磁参数和结构参数的优化设计具有参考意义。

简介：法拉第电磁感应定律揭示了变化磁场产生感应电动势和感应电流的规律。然而在电磁感应现象中，能量转换关系同样是严格地遵循着自身的规律的。即需要搞清楚电磁感应产生的电能是由其他什么形式的能量转化而来的，这些电能又转化成了什么形式的能。但笔者在教学过程中发现，学生往往没有建立磁场能的概念，而且对外力克服安培力做功理解得不够透彻，从而造成题目的错解。以下通过几个具体例子来指出一些学生易错之处，以及如何有针对性地在教学上加以改进的措施。

简介：摘要：伴随先进科技的飞快进步，在生活生产中也在越来越多地应用电子技术。而电磁兼容性可以确保电子体系或设备能够在电磁环境中正常运行，且不会干扰到其他电子设备。当前电磁环境越来越复杂，所以，怎样避免电磁干扰、有效控制设备的正常工作便引起了广泛的关注。基于此，本文就电磁干扰、有关电磁兼容检测的内容展开了探讨。

简介：简要介绍了强电磁脉冲环境及效应等方面的研究内容和进展状况,讨论了强电磁效应和评估与一般的电子战、电磁干扰、子系统之间的电磁兼容等之间的共同性和差异,并简要介绍了电磁防御的措施.

简介：要跟上安全性和舒适性方面的发展趋势，就需要在车上安装更多的先进装置。防抱死制动、安全气囊、紧急制动辅助、电子稳定程序、免提装置和卫星导航设施等，所有这些装置为车辆的钢质框架内加入了电子的“芯”然而．它们可能也会带来了电磁兼容的问题。

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简介：参赛说明:为了配合同学们全程备考,培养同学们对高考的感悟能力,现决定举办"我命高考题"征题活动.编辑部为同学们提供一则背景材料,请根据这则背景材料独立命制两道理综试题(包括解答过程),寄本刊

简介：工业界了解到用电磁探测来确定烃类位置的可能性已有许多年了，但在实际中应用还很有限。近年来现代化接收仪器、高速计算机和先进分析方法的出现促使研究开发了既适用于陆地又适用于浅海储油层的多瞬变电磁探测方法

简介：摘要目前在我们的日常生活中电子设备已是无处不在，说到电子设备就不得不提起电磁，虽然生活中的电子设备所产生的电磁干扰并不强，但还是可能会对人的健康产生一定的影响，所以本文就电磁这一主题展开讨论。

简介：摘要：自二十一世纪以来，人类的发展越来越离不开电子信息技术，而现在汽车的产生不仅大程度地改变了大众的生活生产方式，同时也作为当今时代下的主体潮流广泛应用于我国的各个领域之中。而电动汽车由于其低噪音且机动性能强的特点，也成为我国军事车辆中发展的重点内容。除此之外，特种车辆的发展与普通的车辆相比较也具备了更多的电气设备，例如全球定位系统、移动通讯系统以及遥控驾驶系统等等，但这些设备也将直接导致电磁干扰现象的频繁发生，令其不能提供正常的驾驶服务。对此，文章基于当前特种车辆电磁干扰现象的概述以及主体表现，并对其产生电磁干扰的原因进行分析，并提出一些有效的防护措施，以此来减轻电磁干扰现象的发生。

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简介：摘 要：根据设计要求，完成了电磁铁的结构设计，进行了绕组匝数和工作电流计算。对电磁力进行了计算，并运用 Ansoft Maxwell软件对电磁力进行了仿真分析，对电磁铁样机进行了电磁力测试。将电磁力实测值与理论计算值和仿真值进行了对比分析，反算出了不同气隙值时的漏磁系数，并使用 MATLAB软件拟合出了漏磁系数与气隙值关系的幂级数方程。通过对比发现电磁力仿真值均小于实测值，电磁力仿真值平均准确率达到了实测值的 91.9%。本文为电磁铁的精细化设计提供了参考和依据。