简介：美国空军计划在未来10年内为A-10“雷电”Ⅱ对地攻击机安装新型发动机，以提高该战机的生存能力、机动能力和多用途作战能力。A-10攻击机足美军打击地面目标的主要机型。美国空军已经确定了A-10攻击机的丌级办向，升级计划将使该机的作战使用期保持到2028年。

简介：近日，俄罗斯空降兵负责人宣布俄空降兵部队将开始大规模装备最新式的BMD-4M伞兵战车。按照计划，空降兵将在最近几年内装备多达200辆BMD-4M伞兵战车。首批约10辆BMD-4M将于2010年交付部队进行测试。

简介：离子迁移光谱测定法(IMS)是在IONSCAN产品之后的又一种测定方法。

简介：将天然手性池化合物D（＋）-樟脑引入离子液体中，设计合成了新型手性功能化咪唑型离子液体，并采用微波辅助反应，极大的提高了反应效率。

简介：《生化毒剂的等离子洗消》（PlasmaAssistedDecontaminationofBiologicalandChemicalAgents）是由北约和平与安全科学（NATO—SPS）计划资助出版，关于生物、化学毒剂等离子洗消的论文集。

简介：本文介绍了在一个结构中如何同时测量几个激励力的一种方法。该方法称为能量交换原理,它是在互易原理的基础上建立起来的。该试验给出的误差只有几个分贝,而相位误差与实际值吻合得很好。

简介：介绍了钝化离子注入半导体探测器的工作原理和制备工艺，两种探测器制备的灵敏面积分别为10mm^2和25mm^2，辐射性能测试实验结果表明该探测器具有响应线性度好、噪声低、偏压低等优点，反向偏压为3V时，剂量率监测范围为：1×10^-3～1×10^3cGy／h．

简介：将微波与离子液体相结合，研究了钯催化亚磷酸酯与卤代芳烃偶联生成磷碳键的反应，结果表明，两者结合可缩短反应时间，提高反应的收率，促进反应的进行，具有重要的应用价值。

简介：介绍了等离子体技术及其在废物处理方面的一些应用，重点阐述处理焚烧灰的工艺流程及其结果。

简介：对车辆全方位洗消装置的研制原理和技术进步点作了简要介绍。该系统既适用于各类军事行动洗消保障，又适用于反恐等应急响应作业。

简介：详细研究了国内外武器装备由于环境因素作用引起的失效和损坏的原因，提出了解决环境因素引起产品失效或损坏的方法，并对有关的国内外环境试验国家标准和国家军用标准作了简要的介绍。

简介：通过试验证实了变极性等离子弧焊换向过程中存在电弧电流谐振现象,且不同极性的电流谐振峰值不同,依据电弧理论分析发现换向期间等效电弧电阻是一个时变量。对换向电路建模分析和仿真结果表明,在换向期间系统阻尼比为时变量,调整系统阻尼比是降低电流谐振峰值的有效途径。又根据变结构控制思想提出了新的换向控制方法,并重新设计了换向电路,显著降低了电流谐振峰值,改善了大电流焊接时换向器件的工作状态,为大功率变极性等离子弧焊电源的研制和开发提供了依据。

简介：实验就4种不同浓度的二价阳离子，研究了它们对梭曼的水解作用和对梭曼水解酶的激活作用．结果表明随着二价钴离子浓度增高，对梭曼催化水解作用增强，其中0．6mmol／LCo^2＋价钴离子对人肝梭曼水解作用最强；18mmol／LCo^2＋对酶的催化水解激活作用最强．

简介：主要介绍了离子注入新技术的工作原理，以及在核辐射探测器中的应用；离子注入技术条件(包括加速电压、注入剂量、注入时间与退火温度等)选取；用离子注入技术制备的核辐射探测器的特性比较。

简介：为了考察锂离子电池在电动车辆上的使用性能,对锂离子电池进行了一系列充放电试验,得到了锂离子电池在单体、成组和装车状态下的电池工作特性曲线,提出了通过SOCV值来预测电池SOC值的控制策略及SOC的控制目标值.试验结果表明,锂离子电池具有良好的环境适应性和大电流充放电性能,适合电动汽车使用,但应将电动车续驶里程控制在合适的范围内.

简介：

简介：反后坐装置是火炮的"心脏",性能好坏直接关系到其战斗力的发挥.节制环磨损及复进机漏液是反后坐装置最常见的故障.分析了节制环磨损和复进机漏液的故障机理,给出了磨损量以及漏液量计算模型.在此基础上,结合火炮后坐、复进反面问题计算程序,模拟计算火炮在节制环磨损和复进机漏液情况下的运动诸元.进而预测在其它射击条件正常情况下,火炮平均无故障射弹发数.

简介：简易爆炸装置（ImprovisedExplosiveDevice，简称IED）因为伊拉克战争而闻名于世，但其运用却要追溯到炸药发明时。成本低，侦察难、取材方便是其全球流布的主要原因。任何利用现有或临时制造的材料所制成的炸弹都可称作简易爆炸装置。例如，一个装满汽油的瓶子加上封在瓶口的布条，以及一根火柴，就是现成的简易燥炸装置。简易爆炸装置可利用的材料包括商用或军事炸药，自制炸药或军用器材和器材部件。美国和北约针对简易爆炸装置已经有了系统的反制措施。

简介：英国国防部最近收到了一份由赛车和豪华车制造厂商洛特斯工程公司设计、国防研究机构(DRA)实施的主动悬挂装置最新试验报告。自60年代以来,装甲车辆主动悬挂装置一直是试验课题。它们的吸引力是双重的,它们提供了一种提高越野速度和乘员

简介：目前，电子控制自动变速箱、电子致动油门以及电控动力转向装置等，正在越来越多地成为现代车辆上的标准配置，这对于无人驾驶技术的开发人员来说，是一个极大的鼓舞。事实上，目前控制信号能够更加容易地直接注入车辆内部现有的处理装置内。这也意味着到目前为止所需要的各种繁杂的致动装置将逐渐走向终结。