简介：

简介：摘要：站改工程原位升级较为普遍，可节省投资，但整站改移的较少，一般针对连接方向较多、平/纵断面条件受限的既有车站，不具备原位扩建条件，须整体移站；移站工程优点是新建车站基本不影响既有线运营，难点是关闭旧站的同时启用新站，大封锁点内工作量大、跨度大，不易组织，且一旦延点将大面积影响行车，所以，重点在于开通新站，次重点是同步筹划新开线路的大机养护入口，本文以2017年内蒙古集通铁路扩能改造工程中桑根达来东站改为例分析移站工程一些经验。

简介：摘要：随着我国铁路建设的快速发展，铁路站改施工也面临着越来越多的挑战和问题。本文旨在分析当前铁路站改施工中存在的问题，并提出相应的对策，以期提高铁路站改施工的质量和效率，确保铁路运营的安全和稳定。

简介：摘要：随着铁路站改施工的重要性不断提升，我们面临一些问题。建设时间延长是一个挑战。施工质量和安全问题也需要解决。为了应对这些问题，我们需要采取一系列对策。加强项目管理，制定合理的施工计划并加大监督力度。我们应严格控制施工质量，加强材料采购和检验工作。强化安全管理，识别和解决施工过程中的安全隐患。通过这些措施，我们可以更好地解决铁路站改施工存在的问题，推动铁路发展取得良好效果。

简介：我国营业税改征增值税试点在建筑业等几个行业全面推开。铁路工程建设作为建筑业的重要组成部分，营改增后其工程造价受到多大程度的影响。此文以京沈和哈佳客运专线的几个车站站房工程造价为例，进行对比与分析。

简介：随着城市建设的发展，特别是城市新区开发和旧城改造建设的日益加快，一些原来基础建设相对滞后的消防站陆续得到改建或扩建。为此，应依据《城市消防站建设标准》，提高消防站工程项目的布局、选址、规划、设计水平，合理有效地利用建设资金，避免消防站建设工作中某些环节出现失误，切实做好消防站改、扩建工作的科学决策和规范化管理工作。

简介：摘要本文主要分析了脱硝SCR液氨站改尿素制氨技术的内容和要点，并探讨了脱硝SCR液氨站改尿素制氨技术的核心环节，提出了一些比较可行的技术方法，可供今后参考。

简介：摘要：随着各发电企业对安全的要求越来越高，火电机组烟气脱硝还原剂使用尿素来代替换液氨成为趋势。尿素制氨技术最早起源于美国，一般是采用尿素热解、水解这两种方式来制备氨气，这两种方式在实际的运用过程中都有各自的优缺点，现对尿素热解制氨技术、水解制氨技术进行对比分析，并得出相关结论。

简介：摘要：沥青路面由于其特性和特点，应用范围不断扩展，沥青混凝土使用量的增加导致沥青拌合站数量增多，而国内普遍应用的沥青拌合站采用重油和煤粉作为主要燃烧材料，其材料燃烧产生的粉尘、氮氧化物和二氧化硫等为主要空气污染物。在环保要求日益加剧和节能减排的形势下，采用新技术、新能源来改善沥青拌合站的燃烧系统将势在必行。文章将结合项目实际对沥青站油改气技术应用可行性进行简要分析。

简介：从2016年5月1日起，将建筑业等行业纳入营改增的范围，这一重大税制制度的改革，必然会对建设工程投资产生一定的影响。此文在阐述现行铁路工程设计概预算编制办法有关规定的基础上，进一步阐述营改增后对现行铁路工程设计概预算编制办法的调整内容和方法。并以某铁路电气化站后工程为例，论述通信信号等专业在营改增后，材料费等几项费用对建安工程费和设备购置费的影响及影响比例。经测算，营改增对建安费的影响达到-3．27％，使设备费降低了4．77％。并降低了税负。

简介：莫地社区位于抚顺市区东南部的城乡接合部。棚改前,小区居民全部生活在棚户区,居民中有80%是矿区职工,由于下岗失业人员多,贫困人口占了30%,是抚顺市最贫困地区之一。2005年,抚顺市棚户区改造率先从莫地沟开始,历经七个多月的艰苦奋斗,一个环境优美、清新和谐、乐观向上的莫地新区拔地而起。

简介：在既有线运输作业十分繁忙的车站进行施工,为解决行车作业对施工的影响及运输与岔改倒接的矛盾,分析制定合理、行之有效的信号过渡设计方案,保证施工行车两不误,确保信号设备安全、顺利、正点开通。为既有线施工、设计提供参考。

简介：铁路站场改造工程复杂且协调难度大，涉及的利益相关者众多，需要构建科学的协调管理机制使各方加强协调沟通，通力协作，才能保证工程的成功。从组织协调机制、利益分配机制、冲突处理机制、信任机制、沟通机制以及公众参与机制等六个方面构建了云桂铁路建设项目百色站改工程利益相关者协调管理机制，并对其在百色站改工程中的运用进行了分析，百色站改工程的成功证明了该协调管理机制的可行性。

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简介：针对枢纽内多条干线引入的大型客运站改造项目中，常规CTCS-2级列控系统方案很难实施的问题，详细阐述了西安站改CTCS-2级列控系统方案，重点介绍列控系统的临时限速命令控制方式、列控中心、轨道电路、应答器及LEU的设置原则。

简介：摘要近些年来，全国铁路建设投资持续保持在8000亿元左右，其中新线和高铁站绝大部分，既有线改造及扩能占比很少。随着路网结构趋于完善，既有铁路干线改造提速可能会走入铁路建设者的视线。

简介：摘要：广州地铁十八号线冼村站位于天河区冼村路中，车站全长 725.7m，采用明挖 +暗挖方法施工。车站施工范围内市政管线种类齐全且纵横交错，严重制约了冼村站施工进度。本文结合工程实践，分析管线迁改、加固施工重难点，并制定具体的监理措施，确保管线迁改、加固与基坑施工衔接紧凑，安全质量可控。

简介：摘要地铁与市政管线共同使用着城市地下空间1，两者相互影响着建设及运行，地铁施工过程中，地下管线的处理得当与否往往影响着整个地铁建设工程的进展、施工费用和风险。本文以东莞地铁1号线莞太路站管线迁改为例，在合理结合工程筹划及交通疏解的基础上，对莞太路站各期管线迁改的方案进行论述，因地制宜，贴合东莞地区实际，综合运用多种管线迁改思路及措施，使得管线迁改能顺利支撑地铁施工。

简介：摘要本文以京广铁路邯郸站改造站场分步过渡施工方案的研究为例，对繁忙干线既有主要客运车站站场改造施工及封锁过渡方案的制定与优化进行了探讨，可供铁路建设同行交流借鉴。

简介：摘要：随着我国铁路行业的快速发展，进一步加大铁路的基础设施建设。作为施工建筑企业，只有不断的适应发展需求，实行科学化、规范化、标准化测量，从安全、质量出发，从工程进度、成本出发，节能环保，无人机低空摄影测量技术应用在既有铁路站场能够提高工程测量进度、保证测量安全、数据质量，减轻劳动力，无人机低空摄影测量不仅操作灵活而且适应力好，已成为基础测绘常用的技术，本文就无人机低空摄影测量技术在既有铁路站改中的应用展开研究,旨在为我国测量事业做出贡献。