简介：摘要：现如今计算机信息技术步入了快速的发展轨道，这对设计行业带来了较大的影响。很多设计工作者在对船舶轮机关系进行设计的时候，过往的形式已经被弃用，以计算机技术为依托的各类技术开始推促设计工作的开展，实现了设计的高效化、便捷化、自动化。本文主要就轮机关系设计自动化的作用进行了阐述，并就其未来发展提出了一些建议，以期加快轮机管系设计自动化的速度，提升设计的质量和水平。

简介：摘要：船舶双燃料管系的优化设计对于提高燃料利用率、降低排放量具有重要意义。然而，目前对于双燃料管系优化设计的研究还相对较少。本研究旨在探讨双燃料管系的优化设计理论与方法，并提出相应的优化设计方案。通过计算机辅助设计、参数化设计和虚拟仿真技术的应用，可以实现对双燃料管系的全面优化。本研究的结果将为船舶双燃料管系的优化设计提供重要参考。

简介：摘要：船舶为国际间的货物运输工具之一，凭借运输成本低、运输量大、环境友好等其他运输方式不可替代的优点，在经济和贸易全球化进程中担负着重要作用。作为船舶动力装置之一，船舶建造中，工程量最大的是船体建造，其次是船舶管系的制造和安装。对新造船管系设计与布置方法展开分析，对确保按时、按质量、按量完成管子制造与安装尤为重要。也为船舶按照壳、舾、涂一体化建造创造条件，对提高劳动生产效率。缩短建造周期，增强造船厂生产综合能力，有着十分重要的意义。

简介：摘要：目前，从我国船舶行业发展现状来看，船舶轮机管系建造设计环节面临着诸多问题，严重制约发展，未能切实地满足社会发展的实际需要。因此，相关领域及工作人员必须进一步加强船舶轮机管系的建造设计，注重方式和方法，保障设计的高效性和可行性。同时，船舶管系大体上分为船体、舾装和涂装，管系作为船舶运行的重要组成部分，管系环节的质量与整体的船舶质量息息相关，关系着船舶运行是否顺利和高效，一旦管系环节出现问题，将会给船舶领域的发展带来极大的负面影响，严重的情况下还会威胁到相关工作人员的生命安全。

简介：摘要：根据中国航运工业的现状，船舶管理系统的建设和设计面临许多严重限制发展，未能有效满足社会发展的实际需要的挑战。因此，各国和有关部门应注意进一步查明和解决问题，从而在这方面获得经济和社会效益。中国造船工业是世界上最大的造船大国之一，造船成为中国经济的重要组成部分。

简介：摘要：船舶轮机及管路系统作为船舶的重要组成部分，无论在货船或海工船上，都能为整个船舶各个系统和设备的正常运行提供重要支撑和保障，保证船舶平稳高效运营，如果轮机或管路系统出现问题,会对船舶产生巨大负面影响,严重事故会对危及相关人员的生命健康。因此必须对船舶管系的设计进行改善，提高其生产效率。

简介：摘要：随着全球对环境保护的日益重视，对NOX和SOX的排放标准也变得越来越严格。为了满足这些标准，众多公司开始采用清洁绿色燃料，如LNG、甲醇和氨等，因为这些清洁燃料不仅具有较低的排放，还能够有效地减少对环境的污染。从综合成本考虑，使用清洁能源和柴油（轻质燃油和重油）的双燃料设计是一个非常优秀的解决方案。这种设计不仅可以满足排放标准，还可以降低运营成本，提高企业的竞争力。

简介：摘要：轮机管系作为船舶的重要环节，直接影响着船舶运行质量，是保障船舶稳定运行的关键。因此，要加大重视力度，采用先进船舶轮机管系建造设计方法，根据实际情况选择对应的设计方式，确保建造设计方案科学可行。

简介：摘要：船舶轮机管系是船舶动力系统的核心组成部分，负责传输和分配燃油、滑油、淡水、海水等介质，确保船舶的正常运行。因此，轮机管系的建造设计方法至关重要。本文将深入研究船舶轮机管系的建造设计方法，以期为船舶制造行业提供更为先进、高效的建造方案。

简介：摘要:随着船舶工业的发展，船舶轮机管系的建造设计成为重要的研究领域。本文结合船舶轮机管系的特点和需求，通过分析相关建造设计方法，探讨了如何更有效地进行船舶轮机管系建造设计。通过对现有方法的评估和比较，提出了一种更加科学、高效的设计方案，能够提高船舶轮机管系的性能和可靠性。

简介：摘要：船舶管系的设计、加工和安装是造船工程中的一项重要内容。据统计，管系加工与安装所耗费的工时，约占整个造船工程工时的12%以上。由于其工作性质的复杂性，产品的单件性，因此长期以来一直处于落后的地步。随着国际船舶市场竞争的加剧，各国都在致力于降低船舶的总造价，缩短造船周期。除了想方设法降低船体建造的周期和造价以外，降低管系的周期和造价，已成为造船工业的重要发展目标。

简介：摘要：船舶管系的设计、加工和安装是造船工程中的一项重要内容。据统计，管系加工与安装所耗费的工时，约占整个造船工程工时的12%以上。由于其工作性质的复杂性，产品的单件性，因此长期以来一直处于落后的地步。随着国际船舶市场竞争的加剧，各国都在致力于降低船舶的总造价，缩短造船周期。除了想方设法降低船体建造的周期和造价以外，降低管系的周期和造价，已成为造船工业的重要发展目标。

简介：摘要船舶管系是船舶动力装置中不可缺少的组成部分，主要功能是联系主机和辅助机械等相关设备，更好地使船舶正常航行和停泊，从而满足船员及旅客需求。因而船舶管系设计系统的应用及发展，直接关系到船舶的性能和动力装置，一定程度上还会对船舶建造周期产生直接的影响。但从整个船舶管系设计系统的应用情况得知，该系统涉及较多安装和制作步骤，不可避免地会受到多重因素的影响，需要在船体大合龙和船舱设备准确定位后，才能进行启动。所以加强船舶管系设计系统的应用及发展，可以有效降低加工和安装周期，对提高船舶经济效益也有着推动意义。

简介：摘要本文从组立舾装在管系设计方面的应用、管系单元模块设计的应用与调整管优化技术三个方面介绍了船舶管系生产设计优化技术，并且对如何优化管系提出了方案和建议。

简介：摘要随着人们对船舶建造工艺与质量要求的提升和科学技术水平的快速发展，船舶行业逐渐走向规范化和成熟化，当前管路系统单元设计也日趋成熟和完善，许多科学、精准的船舶设计系统理念和实践经验已被广泛应用于实际的造船设计和生产中，新工艺和新技术的运用缩短了造船周期，节约生产成本，实现了造船领域的高科技化，提高了船舶整体质量和产率。

简介：摘 要：近年来，随着我国经济发展水平的逐渐提高，船舶管系设计系统受到了越来越多人的重视。但是由于受各种内部因素和外部因素的影响，在船舶管系实际设计系统具体应用时，仍然存在各种各样的问题，不能真正有效推动船舶管系设计系统能够更好的应用和发展到人们日常生活和工作中。本文主要针对船舶管系设计系统的具体应用展开了相应论述和分析，并针对具体问题提出了相应解决措施，这样能有效防止在后期具体应用和发展时出现各种各样的问题。

简介：摘要∶近年来，随着我国经济发展水平的逐渐提高，船舶管系设计系统受到了越来越多人的重视。但是由于受各种内部因素和外部因素的影响，在船舶管系实际设计系统具体应用时，仍然存在各种各样的问题，不能真正有效推动船舶管系设计系统能够更好的应用和发展到人们日常生活和工作中。当前管路系统单元设计也日趋成熟和完善，许多科学、精准的船舶设计系统理念和实践经验已被广泛应用于实际的造船设计和生产中，新工艺和新技术的运用缩短了造船周期，节约生产成本，实现了造船领域的高科技化，提高了船舶整体质量和产率。

简介：摘要：在当今船舶建造生产设计中，轮机专业的管系设计占有相当大的比例，它的合理性直接影响船舶各个系统、设备在航行中的工况，以及船上人员的工作生活。基于长期管系设计与建造现场配合的工作性质，笔者逐渐发现本专业的一些重要问题——比如阀件。本文主要结合理论剖析它们的原理和对策，以期提高管系的设计水平。

简介：摘要：中低速（时速小于160公里每小时，下同）铁路客车制动管系大量使用活接头作为管路螺纹连接件，活接头中的胶垫密封属于制动管系的常见漏泄点，而制动管系内压缩空气漏泄会导致列车行车制动故障。为在列车运用期间可快速排除制动管系活接头漏泄故障，需要将活接头设置在可操作处，具备管钳操作空间，避免设置在狭小空间。

简介：摘要：海洋工程船管系生产设计，是根据国家工信部及省市信息化主管部门要求、顺应“中国制造2025”发展战略而采取的一项重要的提升管理举措。为确保贯标工作顺利进行，我国成立了两化融合管理体系推进委员会和实施委员会，负责推进体系的建立及认证通过后的维护与改进。在此，笔者将海洋工程船管系生产设计经验与大家分享。