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6 个结果
  • 简介:本文按锚索锚固段的受力特点,将目前工程中已出现的预应力锚索分为荷载集中型、荷载分散型和拉压复合型三类,每类中选择一种作为代表,将目前工程中应用较多的压力分散型锚索、二次灌浆全长粘结锚索和拉压复合型锚索的结构、受力特点、施工要点作了较详细的分析。文中特别强调各种锚索作为永久支护使用时应注意的结构措施。

  • 标签: 岩体加固 预应力锚 索永久性
  • 简介:通过模型试验,研究了砂土中竖直埋设的扩体锚杆在深埋与浅埋条件下的竖向拉拔破坏类型。试验结果表明,扩体锚杆经过竖向拉拔,由于深径比的不同存在两种破坏类型。浅埋扩体锚杆破坏体近似呈倒钟形并延伸至砂层表面,浅埋扩体锚杆破坏模式属于整体剪切破坏,在工程设计中应避免采用。深埋扩体锚杆破坏体在砂层表面以下一定深度内闭合成为“气球形”,砂层上部土层在扩体锚杆破坏后未产生变形,深埋扩体锚杆破坏模式属于局部剪切破坏,因此,在工程设计中扩体锚杆应采用深埋形式。

  • 标签: 扩体锚杆 模型试验 破坏模式 深径比 砂土
  • 简介:本文结合既有轨道交通监测的特点,对当前测量精度的确定方法进行总结。结果表明,沉降监测精度的确定方法可分为直接法和间接法,采用直接法,按照规范要求确定测量精度对于既有轨道监测误差较大。而采用间接法,利用允许变形值反算得到的变形监测精度较高,符合《建筑变形测量规范》的特级监测要求,且变形特级监测的要求在观测仪器、观测方式和观测技术要求等方面更符合既有轨道交通监测的实际要求。

  • 标签: 既有轨道交通 竖向监测 测量精度 测量等级
  • 简介:云南的原生地质环境条件十分脆弱,次生地质环境条件十分敏感。随着人类工程活动的大规模开展,边坡工程问题越来越多。不同的边坡所处的地质环境有所不同,影响边坡稳定及治理工程的因素变化多端且十分复杂,需具体问题具体分析。边坡支护可供选择的支护结构形式很多,支护工程需要考虑的因素也很多。本文就边坡支护形式选择需要考虑的主要因素进行了阐述,并结合工程实例就如何选择边坡支护结构形式进行了分析,仅供同行参考。

  • 标签: 边坡 支护 结构形式 多因素
  • 简介:本文分析了地震对岩土锚固系统的影响,提出了在锚固工程设计时考虑地震力作用计算方法和适用于抗震要求的预应力锚索结构型式。

  • 标签: 地震 锚固系统 压力型锚索
  • 简介:欧洲及美国相关文献对锚杆腐蚀机理、类型及环境侵蚀性的研究较为全面具体及深入。本文介绍的9部相关文献的主要结论有:(1)锚杆腐蚀主要表现为金属锚筋的腐蚀。金属腐蚀机理大致为金属在水和氧气条件下产生原电池、发生还原反应。原电池主要类型有微电池、氧差电池及浓差电池等;(2)锚杆基本腐蚀类型分为全面腐蚀、局部腐蚀及应力腐蚀/氢脆产生的裂缝三类,有时应考虑细菌腐蚀、疲劳腐蚀及杂散电流腐蚀等;(3)水泥浆体形成的碱性环境可生成钝化膜为锚筋提供保护,但碳化反应、裂缝及侵蚀性离子能够破坏钝化膜;(4)土层的结构、pH、电阻率、含水量及渗透性、侵蚀性离子、各种污染物、杂散电流等因素决定了地层是否对锚杆有侵蚀性,侵蚀速率很难评估。

  • 标签: 锚杆腐蚀腐蚀机理腐蚀类型 环境侵蚀 原电池 侵蚀性离子 侵蚀速率