简介："能到哪儿到哪儿吧。"车子离开成都外环,驶向雅安的时候,雯还在和伟唠叨着:"老王下手真快,社里那辆4500要是给我们就好了。"作为司机,我只是默不作声地开自己的车。那是2008年的5月27日。尽管地震已经过去了半个月,去汶川依然需要绕道雅安、马尔康才可以。经过了一个阶段的混乱、几次余震的整肃、日渐炎热的

简介：日本品牌Mr.GENTLEMAN的风格一向都散发著浓厚的纽约客特色，刚发表的最新系列也不例外。这次设计师YUICHIYOSHII（吉井雄一）与TAKESHIOSUMI（A．K．A．BIHO）改变了传统印象中的绅士造型，大胆地将迷彩图案和鲜艳的颜色注入到新系列的设计中，打造出新世代的绅士服饰风格。

简介：如果你还不熟悉代表蒙扎的红色和代表银石的绿色，它们的背面还有用激光刻好的赛道形状可供识别。限量1000套，欲购从速。

简介：设计大师塞尔吉奥-宾尼法利纳曾经说过：“好的设计，等于长寿；设计越好，车子就越长寿。一辆漂亮的车子就跟一个美丽的女人一样，它的美丽应当是永久的。”

简介：十一期间，哈弗H6Coupe将在哈弗商城推出国庆66周年纪念版，全国范围内仅限200台。这是哈弗H6Coupe继百搭版之后的又一力作，存产品品质和性价比上都表现出了足够的诚意。

简介：日前，清华大学汽车工程系为纪念与法士特公司合作三周年，编辑出版了一本题为《同心契志共育桃李》的彩页纪念册。该纪念册以文字和图片的形式，详实记录了“法士特齿轮奖学金”在清华大学汽车工程系设立三年来产生的广泛影响。自2005年开始，法士特先后分两批在清华大学、吉林大学、西安交通大学等8所高校设立了“法士特齿轮奖学金”，为8所高校提供奖学金总计780万元。该项目在清华大学被称为“清华之友法士特齿轮奖学会”。

简介：一个月前与斯巴鲁傲虎徜徉在贝加尔湖畔的场景还历历在目，现在我又与斯巴鲁森林人驰骋在呼伦贝尔大草原。当《爸爸去哪儿》拍摄地的指示牌出现在我们眼前的时候，我们也不禁想问：“森林人，我们去哪儿？”答案很简单——“想去哪儿就能去哪儿!”

简介：当谈：汽车传入中国，就不可不谈到，时至今日，仍静静伫立在北京颐和园内，供游人观赏、历经百年沧桑的那辆慈禧皇太后御用汽车。而谈：这辆足可称为“中国头号汽车文物”的慈禧皇太后御用汽车时，又不得不谈到这辆汽车究竟是什么品牌？何时来到中国？因为研究这些问题，直接关系着：“中国第一车”的桂冠究竟应该加冕给哪一辆汽车？

简介：Kombi、Microbus、Transporter……无论大众Type2的粉丝们喜欢如何称呼他们心中的经典，都必须接受一个现实：由于无法通过巴西将于2014年开始实行的安全法规，属于T2时代的巴西市场版Kombi即将正式停止生产，结束1957年至今总共56年的连续生产历史。

简介：作为一个曾经的汽车编辑，国内大大小小风景不错的地方自认为去过不少了，但有两条路却让我耿耿于怀。西藏，自己的身体不是很好，所以从安全角度考虑暂时放弃；新疆，必须要从西安出发沿着丝路经过敦煌。途锐15周年纪念版的试驾活动从西安出发，最终抵达终点伊宁，我只体验到了最后一段乌鲁木齐至伊宁，虽然满足了自己一小部分心愿，却更勾起了我以后有机会要自己继续走完的欲望。

简介：在东风悦达起亚成立十周年之际，福瑞迪推出了纪念版车型!令人欣慰的是，它的售价保持不变，但内外皆有升级……福瑞迪2009年引入中国。自上市以来一直享有“精品中级车”的美誉，至今累计销量已经达到32万辆。不过随着时间的推移，福瑞迪的人气逐渐下滑。此次推出纪念版车型，无疑是想靠这招儿来提升它的新鲜指数。