简介：摘要对铁路线路大修进行论述。铁路线路大修的主要工作内容。铁路线路大修施工特点及施工方法。线路大修施工组织设计的主要内容及编制方法。

简介：摘要DXC-500型大修列车为我国襄樊工务机械厂组装生产的大型养路机械施工列车,铁路总公司在2013年投资为我段引进的国产第9台出厂设备,2014年我段利用冬歇期由主管线路大修施工副段长组织安全、设备、技术科人员及现场施工主要管理人员赴武汉大型养路机械运用段学习大修列车运用，先后3次组织学习设备的运用、操纵及人员配合施工等理论知识和实践能力。2015年4月份在我段榆树屯大修基地专用线路进行试用，2015年5月18日在运营线路佳富线正式进行实战换枕施工，标志着大修列车在我局线路大修施工首次应用，至2015年8月27日佳富线换枕结束。

简介：面对大修施工与运输的矛盾日益突出的情况，工务机械段在大修施工中坚持正确处理施工与运输的关系，强化制度约束，完善施工组织，提高“天窗”作业效率，取得较好的效果。

简介：摘要本文首先分析铁路大修施工质量的影响因素从客观和主观因素两方面入手，找出影响施工质量的关键点。然后针对上述影响因素，从设计角度、施工角度、现场施工环境等因素提出相应的解决措施。为后续提高铁路大修施工质提供参考。

简介：无缝线路胀轨、跑道会严重威胁着列车运行的安全.从湘桂线北段几起胀轨现象中,通过探索轨温变化规律,监控长轨内部温度力的变化,准确掌握大修施工动道前进行无缝线路应力放散的时机,提高长轨锁定轨温,做到不超温作业,既保证了施工和行车安全,又不增加大修施工成本.

简介：摘要在2019年铁路总公司发布了新的《普速铁路线路修理规则》（以下简称“新《修规》”），新《修规》对线路设备大修做出一些合理的修改和调整，修改后对线路大修分类更细致，目的更明确，各大修项目侧重点更清晰。而道床大修更加侧重对道床、线路平纵断面的整修和改善。因此道床大修设计相较以前的大修设计在设计思路上和设计要求上也要有相应的转变。结合中国铁路成都局集团有限公司（以下简称“成都局集团公司”）管辖铁路的特点和线路状况，特别是近几年来集团公司管内线路大修中出现的一些突出问题，有针对性的在线路道床大修设计中提出一些解决方法，提高道床大修设计的深度和质量。

简介：摘要：目前，中国的城市轨道正处于快速发展的阶段，并且信号传输技术每天都在发生变化。本文析了现有城市轨道交通控制线路的改造和现代化措施，对改造方案在技术、用途、改造规模等方面提出了不同的要求。

简介：摘要：辛泰线燕家庄-范镇区间既有部分地段路基基床不均匀沉陷、道床严重脏污，造成翻浆冒泥的发生，所经道口亦存在不同程度的翻浆等病害，存在行车安全隐患并给线路养护维修带来较大的工程量。而单纯的机筛道床方案不能彻底整治现场存在的线路病害，结合道床大修工程对线路病害分类并确定针对性的整治方案具有较大的研究意义和经济价值。

简介：

简介：在分析线路大修施工地段晃车原因的基础上，提出提高捣固质量、整治接头病害和及时进行线路检测的预防措施，以达到提速线路大修施工地段预防晃车的目的。

简介：摘要：铁路工务线路设备大修的基本任务是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对线路设备进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强轨道承载能力。与铁路工程建设项目不同的是，铁路工务线路设备大修项目最为突出的特点是需要在运营线路上进行施工，这需要充分考虑列车运行因素的影响。所以注意避车，做好防护工作，在有限的施工点内安全完成施工作业是工务线路设备大修施工的重中之重。这里暂且不谈施工安全，避重就轻谈谈工务大修施工项目的上报程序、作业流程及发展方向。

简介：

简介：在既有无缝线路大修换碴施工中，传统人工逐根抽换轨枕存在影响施工进度及安全的问题，采用成段轨条抬起更换轨枕的施工方法，加快换枕进度，达到人工换轨枕与机械换碴同步推进，提高了施工作业效率。

简介：摘要：本文旨在探索现代铁路线路大修的前沿技术及其实施策略。通过深入分析智能检测技术的应用、高性能材料的使用以及模块化维修方法的推广，提出优化维修管理体系、加强人员培训与技术交流、深化科研合作等实施策略。研究结果表明，技术创新与管理优化能够显著提升铁路线路大修的质量与效益，确保铁路交通的安全与稳定。

简介：摘要：近年来，铁路线路大修施工进一步实现了机械化水平的突破，不仅提高了作业效率，同时也相应降低了劳动强度，成果较为显著。但是，受到部分线路上股超高、轨距控制难度大等因素的制约，大修施工组织存在困难，大修的机械化水平有待提升，只有这样才能克服施工的困难。为此，要从既有设备状况、技术标准、施工方法、质量控制等方面对机械化大修施工进行分析，以期提升施工的机械化水平，进一步实现规范化、流程化、标准化，为机械化钢轨大修施工提供参考。

简介：摘要：本文建立在我国铁路线路发展的基础上，结合线路大修采用的技术体系以及发展方向进行分析，对大型养路机械以及施工装备的发展情况进行探讨，整合工艺流程，打造高质量的铁路大修体系。

简介：摘要：本文对近十年我国铁路的线路大修进展实施情况进行阐述。铁路线路的大修工艺需满足其发展需求，以大型养路设备为表率的大修施工设备正在逐渐完善与发展，施工技术流程也在逐渐升级，保铁路线路的大修施工实现了机械化，为路桥结构的现代化科学管理提供保障。

简介：摘要 ：文章讲述了国内天津历年普速铁路线路大修改造历程。由于普高速铁路施工的需求，国内外大型养线机械的维修技术进一步开发与成熟，建设工艺流程进一步优化，施工流程进一步优化，初步达到了施工的机械化，为工务线桥技术化、管理科学化奠定了牢固的基石。

简介：摘要铁路线路因常年暴露在自然环境中，在列车荷载的作用之下，线路设备不断地伤损和变形，技术状态始终处于变化之中。根据运输需要和线路设备损耗规律，需有计划、按周期地对线路设备进行大修，恢复和提高线路设备强度，以满足列车达速、平稳运行以及适应铁路运输发展的要求。线路大修设计是指导线路大修施工，保障线路大修顺利实施的前提和源头。设计全过程涉及环节多、执行标准严、基础数据量大，并涉及电务、供电等多专业接口问题。现结合各铁路局既有线大修设计的实践，分析制约设计成果质量的因素，并以此探讨线路大修设计全过程的质量控制方法，以抓好现场调查和大修设计，确保勘测、设计的全面性、针对性，从源头提高设备质量、控制大修成本。

简介：摘要：线路设备大修应按照“运营条件匹配、轨道结构等强、修理周期合理、线路质量均衡”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则，根据运输需要及线路设备变化规律，及时对线路设备进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度。与铁路工程建设项目不同的是，铁路工务线路设备大修项目最为突出的特点是需要在运营线路上进行施工，这需要充分考虑列车运行因素的影响。所以注意避车，做好防护工作，在有限的施工点内安全完成施工作业是工务线路设备大修施工的重中之重。这里暂且不谈施工安全，避重就轻谈谈工务大修施工项目的上报程序、作业流程及发展方向。