简介：

简介：改性沥青是在基质沥青中添加一定量的沥青改性剂的混合物，在我国公路交通事业快速发展和交通量日益增长，尤其是大型化车辆、重载车辆比例不断增加的大背景下，近些年来在公路建设中得到了广泛的应用。沥青改性剂可分为高聚物和非高聚物两大类，其中应用和研究最多的是高聚物类沥青改性剂。橡胶粉即是此类改性剂中的一个品种，现在已经为世界多个国家用于道路沥青改性之中，并取得了良好的实际应用效果。

简介：　　 　　3. 抹抗裂聚合物砂浆 　　（1） 聚苯颗粒保温浆料施工完毕,其抗裂聚合物砂浆总厚度控制在3-5mm内,胶粉聚苯颗粒保温砂浆的施工

简介：摘要：

简介：摘要：活化胶粉属于一种新型填料，能够在轮胎胶料中增强动态稳定性能，减少成本，在国外广泛应用。近些年来，活化胶粉的应用范围有了明显的提高，在输送带覆盖胶中应用可以更好提高输送带的效果，延长覆盖胶的使用寿命。随着活化胶粉的用量不断增多，活化胶粉混胶挤出应力也不断增加，挤出物外观会明显变差，导致出口膨胀下降。挤出物的尺寸稳定性比较好，正硫化时间有效缩短，活化胶的共混硫化胶 300%定伸力和硬度，都有不同程度的提升。

简介：美国目前约有320万公里公路通车里程．其中93％路面是由沥青混合料铺筑而成，每年耗用在公路建设、重修及养护上的建筑材料约为35亿吨．其中沥青材料3000万吨左右。1915年，沥青材料开始应用在美国公路建设上，现在共有25种沥青材料正在应用或测试中准备应用在公路建设中。

简介：尾矿微粉是将尾矿通过球磨机研磨一定时间而制成的,以福建省某尾矿为样本,采用球磨机进行粉磨,磨制比表面积450-500m2/kg的尾矿微粉,检测试样含水率、MB值和烧失、浸毒性、放射性、理化性能等,对尾矿微粉用作水泥中掺合料进行胶砂试验。试验表明：该尾矿微粉符合作为水泥掺合料的各项指标要求,可为制作水泥砂浆、混凝土等提供掺和料,最佳掺入量小于30%,既可减少尾矿对环境的损害,防止污染,保护环境,又开辟了降低成本生产建材的新途径。

简介：【摘要】：通过实践，对胶粉聚苯颗粒保温砂浆外墙保温系统的施工工艺、质量控制等方面取得了相关经验，为胶粉聚苯颗粒砂浆保温技术在夏热冬冷地区的应用起到了极大的推进作用 

简介：【摘要】：通过实践， 对胶粉聚苯颗粒保温砂浆外墙保温系统的施工工艺、质量控制等方面取得了相关经验， 为胶粉聚苯颗粒砂浆保温技术在夏热冬冷地区的应用起到了极大的推进作用 

简介：摘要：钢渣作为一种固体废弃物品具有潜在的胶凝性质，钢渣中富含硅酸二钙、硅酸三钙等矿物是钢渣具有潜在胶凝活性的主要原因。因此可以通过多种手段激发其潜在活性，本文综述了钢渣物理活化、化学活化和热力活化等主要方法的研究现状。并归纳总结钢渣胶凝活性的评价方法，指明钢渣活化应向复合激发方向发展。

简介：

简介：新型胶凝材料－ＦＭＳ－Ａ型双灰粉胡广贤，张世娟通化市水泥制品厂ＦＭＳ－Ｂ型双灰粉是吉林省建材设计研究院科技成果，该产品可用于建筑工程上，代替部分水泥砂浆。但因该产品使用时比较麻烦，不易拌合，强度偏低，用户难以接受。一九九三年我厂同吉林省建材设计研究院...

简介：摘要阐述了废旧轮胎胶粉改性沥青的作用机理，利用试验结果定性地分析了废旧轮胎胶粉的掺入对沥青性能的改善,论述了废旧轮胎橡胶粉改性沥青的优点。

简介：摘要：EFA环保建材腻子胶粉是一种外墙和内部腻子的配制材料，可以作为一种新型的“建筑胶水”，用于配制仿瓷和刚化漆。本文介绍了纤维素用造对赋子的批刮性、腻子膜干燥时间的影响、乳胶粉的用量、分散剂对胶粉配制性能的影响。同时，还对 EFA腻子胶粉的应用进行了阐述。

简介：

简介：硫化胶粉通常是指采用废旧橡胶为原料通过机械加工制成的橡胶粉末．简称胶粉。将它作为改性剂加入到基质沥青当中得到的混合物即是硫化胶粉改性沥青(AR)。它是聚合物改性沥青当中的一个品种。此外用于沥青改性的聚合物还有热塑性弹性体(SBS．SIS)：丁苯橡胶(SBR)．氯

简介：

简介：详细地叙述了环氧胶系在FPc加工过程中溢胶的控制方法。

简介：摘要橡胶胶粉的不同成分决定了其橡胶改性沥青制备工艺具有一定的差异。本文基于KLMY90#基质沥青，进行了不同橡胶粉掺量对其改性沥青的性能影响，从而确定最优橡胶粉掺量。同时以最优废胎胶粉改性沥青为基本研究对象，进行其制备工艺评价指标研究，主要研究制备过程中剪切时间、温度、速率三个变量对其性能的影响，并且找出最佳指标范围。研究结果表明橡胶沥青中橡胶粉掺量最优比25%，橡胶沥青的性能与生产工艺中的剪切速率、剪切时间、剪切温度等相关，剪切速率、时间、温度过大或者过小均是不利的，本最优橡胶沥青配比下的制备工艺研究试验中最终确定的最优剪切速率、时间、温度分别为5000r/min、45min~55min、170℃~180℃。该生产工艺指标范围值可以作为后期橡胶沥青的生产控制应用。

简介：