简介：摘要：乐西高速银厂沟隧道不良地质问题较多，特别是岩溶问题尤为突出；单一预报手段难以全面反馈地质信息，导致施工突泥塌方事故频发。建立以地质分析为核心，综合物探手段，长短预报结合的模型体系，以开挖验证模型的合理性。通过工程实例表明预报的较好成功率，并预防了施工过程中的坍塌和突泥事件，确保施工安全，具有较好的借鉴经验。
岩溶隧道超前地质综合预报技术应用与实践
