简介:故障现象:一辆丰田4缸和自动变速佳美轿车,行驶中,莫名熄火,熄火后又不易启动.在几家4S店和几家维修厂维修都没有排除故障.维修人员一般采用的方法是清洗喷油嘴,更换火花塞,高压线,测量缸压,清洗节气门体,怠速电动机等。车主描述每天开车都有几次熄火,现在越来越频繁。
简介:车型:一辆宝骏630,装配1.5LP-TEC发动机、6T30E型自动变速器。此款车属于合资品牌,于2011年上市。车型外观大方,迎合大众化要求。基于通用技术平台,车辆整体性能也未让人失望。行驶里程:45000km。故障现象:车辆在外地出了事故,更换了变速器壳体后发现挂挡两前轮空转,没有动力输出。故障诊断:由于当地维修站没有相关维修经验,
简介:参考文献按在正文中出现的先后次序列表于文后,表上以“参考文献”居中排作为标识;参考文献的序号左顶格,并用数字加方括号表示,如[1],[2],…,以与正文中的指示序号格式一致每一参考文献条目的最后均以“.”结束.各类参考文献条目的编排格式及示例如下.
简介:参考文献按在正文中出现的先后次序列表于文后,表上以“参考文献”居中排作为标识;参考文献的序号左顶格,并用数字加方括号表示,如[1],[2],…,以与正文中的指示序号格式一致。每一参考文献条目的最后均以“.”结束。各类参考文献条目的编排格式及示例如下。
简介:故障现象:客户一辆进口现代胜达4缸直列2.4L双凸轮轴发动机。客户进厂报修车辆在外面大修后,故障灯亮,但发动机无明显异常感觉。此车因为水温高,在外面修理厂曾经平磨过缸体,更换过缸头。维修后发动机便出现此故障,故障码为:P0011,消除故障码后,行驶一段时间,故障码就会再现。
简介:一辆2013款奥迪A3轿车,搭载1.4T增压发动机,同时配备使用0AM型(DQ200)干式双离合器变速器(DSG).
简介:奥迪在日内瓦车展上发布了全新一代TT车型,与其前两任先辈们比起来,全新TT无论外形还是内饰设计都一反常态地走起了男性化路线。前两任TT的造型设计都有点儿背离奥迪整体家族风貌,而全新一代车型则不折不扣地遵循着奥迪的设计原则,从各个角度看都那么奥迪。坦率地讲,我个人倒是对这种呆板的遵从家族化设计不怎么看好。
简介:介绍了我国水电设备的标准体系及对水电设备的影响,并发现了其中存在的问题,提出了水电设备发展的建议。
简介:阐述了长输天然气管道的关键设备——气液联动执行机构国产化意义及其技术要求、标准、规范。针对研制气液联动执行机构给定技术参数,综合比较、分析各种执行机构驱动类型,对确定气液联动执行机构中采用拨叉式驱动机构及其设计作了一些探讨。
简介:经过72h的连续运行,大唐多伦煤化工公司1号煤气化装置循环气压缩机试用的国产转子、叶轮等部件机械性能各项数据达标,在国内同类型设备中首次实现国产化。大唐多伦煤化工公司3台壳牌气化炉每天可处理劣质褐煤12900t,是国内最大的粉煤加压气化装置。
简介:人才的国际化是中国汽车企业国际化的核心标志。中国汽车企业通过两方面实现人才国际化,一方面引进国际性人才,尤其在研发、生产技术领域;另一方面,海外生产基地和海外研发中心聘用当地劳动力和管理及研发人才。
简介:一、公路交通安全管控现状截止2014年7月底,我国机动车总保有量2.58亿,近5年汽车保有量年均增长约14%;机动车驾驶人总保有量2.9亿,汽车驾驶人年均增长约9%:公路通车里程420万公里,其中高速路10.4万公里。到“十二五”末,公路将到达450万,高速公路将达到12万公里左右。
丰田佳美熄火后不易启动
宝骏630事故修复后无法启动
文后参考文献表排写格式
文后参考文献表排写格式(参见GB/T 7714-2005《文后参考文献著录规则》)
进口现代胜达维修后故障灯亮,报故障码P0011
2013款奥迪A3更换变速器控制单元后不能匹配
前所未有的男性化
我国水电设备标准化发展与建议
气液联动执行机构的国产化
大唐多伦压缩机核心部件国产化
中国汽车产业的国际化人才体系建设
公路交通安全管控信息化建设与应用