简介:采用低密度聚乙烯(LDPE)/乙烯-醋酸乙烯酯(EVA)为聚合物基体,添加氢氧化铝(ATH)、有机改性磷酸锆(0ZrP)为阻燃剂,探讨了这类复合材料的阻燃效果。结果表明,ATH与OZrP复配使用能有效抑制聚合物材料燃烧时的融滴并产生协同阻燃效应。锥形量热实验(CCT)和微燃烧量热(MCC)测试表明.LDPE/EVA/ATH/OZrP复合材料的最大热释放速率峰值比LDPE/EVA和LDPE/EVA/ATH阻燃体系有明显降低。极限氧指数(LOI)和垂直燃烧试验也表明,添加5%0(质量分数)OZrP可使复合材料氧指数达到32,通过UL94V-O测试。
简介:摘要成都市区东部膨胀土分部广泛,作为基坑开挖的支护形式时,除了要保持土体的原始应力状态和物理性质,注意观察地表和地下水的活动情况,还要缩短土体曝露时间,保证边坡有效封闭,以免水土作用造成危害。
简介:摘要成都地铁2号线穿越成都市东部膨胀土(岩)地区,是国内首次大范围在膨胀土(岩)条件下修建地铁工程。必须考虑水平膨胀力的荷载性质和大小对深基坑的影响。工程实践证明,经与实际监测结果比较,表明理论分析是正确的,计算具有较高的可靠度,提出有针对性减少膨胀土危害的施工措施,为今后类似工程设计提供借鉴及参考关键词膨胀土;地铁车站;结构设计;