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  • 简介:将硬兵自强陶松涛俗话说:“强将手下无弱兵.”六安市公安局交警大队二中队队长苏健同志就是用这句话时刻要求自己,勉励自己,带出一支政治合格、纪律严明、作风过硬、素质坚强的队伍。苏健同志是86年自部队转业脱下军装穿上警服的,92年担任队长职务.几年来他刻苦...

  • 标签: 全心全意为人民服务 队长 强将手下无弱兵 突破口 日常管理 党支部
  • 简介:中国无召回,因为消费者甘愿沦为完全被动的弱势群体,还是因为企业阳奉阴违的抵制,抑或因为政府监管的长期忽略?最根本的原因在于没有出台相关的制度和条例,更谈不上立法监督。企业得过且过,消费者无所适从,根源就在于无法可依的政策导向,遥遥无期的摩托车召回进程姑息着这个行业的瞒天过海。

  • 标签: 摩托车 召回 中国 国货 弱势群体 政府监管
  • 简介:文化复兴是一个民族复兴的前提和根本,习近平总书记"四个全面"的论述对于实现中华文明的伟大复兴具有强大的指导作用。文章从自信、自觉、自强三个方面论述了"四个全面"战略布局下我国文化复兴的具体方略,具有非常强的实践意义。

  • 标签: 自信 自觉 自强 “四个全面” 文化视角
  • 简介:马克·夏德利阿尔斯通交通运输部亚太区高级副总裁,阿尔斯通新加坡总裁马克·夏德利先生是阿尔斯通交通运输部亚太区高级副总裁,阿尔斯通新加坡总裁。夏德利先生全面负责阿尔斯通交通运输部在亚太区的业务。2004年,在他的领导下,阿尔斯通交通运输亚太区销售达到了6亿欧元。此外,作为阿尔斯通新加坡管理层的舵手,他还全面负责阿尔斯通新加坡的交通和电力运营。夏德利先生在交通及电力工程行业有着50多年的丰富经验。他的职业生涯开始于1975年,作为一名设计及现场监管工程师就职于法国原子能委员会。之后,他在FramatomeANP公司工作,该公司在核电站设计及施工领域颇有声望。他在这家公司工作了15年,由于他在业务上的成功,最终于1990年成为巴黎总部的试车部的领导。同一年,夏德利先生转行到了交通运输行业。1990到1997年之间,任建设欧洲隧道时TML联营体的首任试车主管;之后任在SpieBatignolles的法国卡昂轻型轨道联合体总监。夏德利先生于1997年加入阿尔斯通集团并被认命为TGV系统工程项目总监(即著名的TGV的法国高速铁路,自二十世纪六十年代首次成功运行以来,法国TGV系统经历了许多技术突破)。随后,他被任命主抓阿尔斯通多个很重大交通项目,其中包括台湾TGV项目以及韩国TGV项目。夏德利先生非常熟悉韩国市场,在2000至2004年期间,他在韩国分公司主持工作。夏德利先生毕业于瑞士洛桑理工学院,获工程学学位;并获得法国CPA(CentredePerfectionnementauxAffaires)的MBA学位。夏德利先生1950年出生于法国普罗旺斯的小城阿尔。他和太太Chantal生育了两个孩子,现分别已经25岁和17岁。在他的业余时间里,他喜欢帆船,网球及滑雪运动。

  • 标签: 交通运输行业 亚太区 新加坡 运输部 总裁 法国原子能委员会