简介：目前城市公共自行车系统采用车辆调度的方法解决站点车辆和车桩不能满足使用者需求的问题,但对调度数量和路径选择的不合理往往导致调度效率偏低,以及调度资源的浪费.本文结合库存理论与车辆路径规划理论建立了库存-路径模型,通过求解站点车辆的库存上、下限,得到站点最大调度车辆数,并结合调度路径,提供调度量与路径的多种组合方案.随后利用遗传算法求解,以调度成本最小为目标,确定最终调度方案.模型直接引入站点存量限制,减少约束条件,并以实时借还数据为基础,实现了站点车辆的动态调度,提高调度效率,减少调度成本,缓解设备数量和需求数量的矛盾.

简介：为合理设置行人过街绿灯时间,保障行人安全和提高运行效率,采用数理统计的方法对行人过街绿灯进行建模.行人消散时间和行人过街速度是行人过街绿灯时间的重要参数.HCM中的行人过街绿灯时间模型是建立在单个行人启动时间3.5s和固定的行人速度基础上的,忽视了人群规模和人群中混入自行车的情况.本文通过大量的数据调查和理论分析,建立了考虑非机动车和人群的行人过街绿灯时间模型,消散时间模型中实测数据与模型中理论数据的均方根误差为0.094说明模型的精度较高.并对行人过街消散时间的影响因素进行了分析.

简介：日前，全球知名自行车品牌崔克（Trek）新推出了一款空气动力学旗舰公路自行车Madone9．9。它的售价约台人民币1075多元。这款自行车采用高端空气动力学设计，配备有全新的集成型管中管IsoSpeed分离器（分离器可让内管独立于外部空气动力型管子移动），比同类竞争产品的垂直顺应性高出57．5％。

简介：针对超标电动自行车、交通安全违法普遍和交通事故频发等问题选取二线城市合肥为例进行研究.通过数量研究法调研合肥市电动自行车的交通安全违法情况、道路通行条件和道路交通事故情况;通过调查法掌握合肥市政府相关部门的电动自行车道路交通安全管理情况;根据合肥市电动自行车运行特点,针对电动自行车管理方面存在的问题,以减少电动自行车道路交通事故及其人员伤亡人数、压降电动自行车交通安全违法和缓解城市道路交通压力为目标,为合肥市电动自行车道路交通安全管理提出管理对策.

简介：基于北京市现状自行车和步行交通规划、建设与管理制度的梳理,分析目前实施层面存在的问题及原因.与此同时,对北京市已经实施的为数不多的几个自行车和步行交通改善项目进行实施评估,并对国内外城市道路空间管理体制与机制进行梳理与借鉴.在此基础上,提出北京市自行车和步行交通规划实施保障措施建议,以促进北京市自行车和步行交通规划的科学实施,加快改善北京市自行车和步行交通出行环境.

简介：通过分析出行者所选择的出行方式,考虑城市公共自行车与共享单车的各自特点,建立了政府与出行者的动态演化博弈模型,并进行了模型平衡点的计算以及不同参数下演化过程和演化稳定趋势分析.研究结果表明,文章所建立的演化博弈模型存在多个稳定点,其中政府加强自行车管理的策略对出行者出行方式的演化趋势起着促进作用.并找到符合实际情况的稳定状态,即政府加大对共享单车的管理和引导,营建良好的出行环境,出行者会选择共享单车出行.最后根据以上研究结果,提出了以加强对共享单车管理,促进共享单车与公共自行车协同发展为主的相关建议.

简介：共享自行车在方便市民出行的同时,也伴随着一系列问题,尤其是共享自行车无序停放问题.文章通过分析共享自行车运行数据、自行车停车配建标准和停车布局等,从需求和供给2个角度入手,探讨共享自行车停车设施不配套问题,研究共享自行车停车问题的解决思路.

简介：为了适应城市公共交通运输发展的要求．采用先进技术全面改造既有的地铁运输系统，巴黎市政府决定批准实施Hurricane工程计划。为此．巴黎运输管理局（RATP）与Siemens、CSEE和Technicatome公司签订了建设项目合同．投资9500万欧元用于对巴黎地铁行车管理系统进行现代化改造．首先是3、5、9、10、12号线。合同要求所有供货商所提供的运输设备．必须按照规定统一的技术标准设计。2002年，Alcatel公司已经得到了地铁13号线的改造工程合同。

简介：提出一种无人化停车场管理新模式,并参照国外先进经验,结合互联网SAAS平台技术,打造全新的停车管理模式.该模式的理论意义是使停车管理产业由劳动密集型向科技密集型转变,实现停车管理＂无人化,透明化,标准化,人性化＂;现实意义是提升停车管理行业服务水平,做到集约化、精细化管理,并提高管理收益.最后,通过介绍无忧停车管家端App构建思路,相关项目效益分析及实施案例总结,对无人化停车管理的发展现状进行阐述.

简介：介绍了2008年南宁铁路局各站段的路用货车的使用情况，分析了管理工作中存在的问题，针对面临的形势，提出了加强管理的对策。

简介：为规范和加强检修车控制工作，针对当前每日检修可扣车不均衡和囤积检修车等问题进行调查分析，提出了厂、段修定检到期时间由按月控制改为按天控制、升级完善“货车检修车全过程管理信息系统”等改进建议，以缓解当前运用车紧张的情况。

简介：在十二届全国人大三次会议上,李克强总理首次提出,制定“互联网+”行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据等技术向生产领域扩展,加速提升产业发展水平,增强行业创新能力。铁路货车作为铁路货物运输的重要装备,是社会生产和人民生活所需物资及时、安全运达的保障,在促进国民经济发展中起着重要作用。随着我国铁路运输事业的发展,铁路货车装备技术水平也有了较快提升,良好的装备配置要发挥出高效率和高效益,必须依靠科学的管理方法和管理手段来支撑。信息化建设是提升铁路货车装备管理必不可少的手段。

简介：通过介绍一起列车管泄漏故障排查的经过，分析了故障产生的原因，指出排查方法存在的不足，提出列车管不保压故障排查的新方法。

简介：探讨了在铁路既有线施工中，行车部门为保证行车安全进行行车组织的问题，提出了施工前应成立施工领导组，把好审批和安全协议签订工作，制定施工安全措施，开好施工协调会。施工中要做好调度命令的抄收下达，接发列车的办理以及应注意的重点事项。施工后的消点开通及放行等措施，还明确了施工管理的职能。

简介：利用现有的技术与数据,将段管辖各站的站细情况进行分析统计,实现站细数据管理信息化。

简介：介绍了自行式振动梁的构造和工作原理，制造工艺，以及对提高宽幅水泥混凝土路面施工质量所发挥的作用，指出开发该产品的必要性。

简介：介绍在郑州地铁1号线施工中使用的电动轨行车的设计,包括车架、轮对、电机、传动、换挡机构、制动系统以及控制电器的设计计算和选用。在地铁施工中安装支架,如果在该车辆上安装操作平台,可进行打眼及接触网调整作业,还可运送1.5t以下的接触网导线以及进行现场检查等。

简介：公路隧道入口加强段调光的精细化程度对行车安全与节能有重要影响。分析公路隧道入口加强照明调光精细化程度对行车安全的影响,利用云南楚大高速公路九顶山特长隧道及西宁南绕城高速公路隧道群LED智能化精细调光照明系统记录的洞外亮度变化曲线,换算出理论调光曲线,并与实际调光曲线进行图形化对比研究,揭示出导致亮度频繁跳变和亮度低于标准要求的形成原因,并提出通过增加调光亮度等级和减小调光间隔时间对不良调光方式进行改善。

简介：针对机车发生列车管不充风故障，全面分析内燃机车列车管不充风故障原因，提出故障处理及预防措施，建议在JZ-7型空气制动机系统中增设一套列车管快速充风的装置，提高应急处理能力，降低故障对运输生产的影响。

简介：乘客候车时间是乘客时间成本的重要组成部分，反映城市轨道交通运营企业的服务水平。相比行车正点率，乘客候车时间能够更好地作为城市轨道交通企业服务水平和自身运行状况的最主要考核指标。本文在已知站间客流分布和列车到站时刻基础上，提出乘客候车时间的计算方法，并分析了乘客候车时间指标的应用。该研究对城市轨道交通运营企业优化考核指标体系具有重要意义，并为乘客候车时间计算提供参考。