简介：真实的消息不可能被封锁．何况是在传播渠道无处不在的今天，加上都市报纸纷纷推出“娱乐版中美航权协议”，中美航权再次成了“新闻点”。

简介：继民航华北局原局长黄登科、民航局原副局长宇仁录、首都机场原董事长张志忠被刑拘,南航湖南分公司7名中高层管理人员被带走调查后,民航系统再次曝出令人震惊的消息：6月24日,中国民用航空中南地区管理局（以下简称民航中南局）局长、党委书记刘亚军在广深高速铁路线广州东至石牌间撞车身亡，后来民航方面披露的死因是精神抑郁所致。民航系统反腐风暴渐入纵深地带。

简介：12月21日．国家民航总局与香港特区政府运输及房屋局签订了新一轮的航空运输《备忘录》．根据新的协议．内地拟从明年夏秋季开始向香港进一步开放航权．并大幅增加以远延伸权。

简介：航权是国家主权在民航运输领域的具体表现，航权交换是国际民航运输活动最基本的法律手段。传统芝加哥体系要求航权交换由政府间依双边方式进行，随着国际实践的不断发展，航权交换活动呈现出区域合作的模式，其中欧洲最具代表性。欧洲航权交换区域合作模式的成功之处在于其区域融合和一体化的良好基础，有效的民航协调机制以及渐进性、阶段化的举措。这种航权交换区域合作模式有力促进了包括亚洲在内的航空自由化的发展。2007年欧盟与美国达成的“天空开放”协定缔造了全球最大的航空市场——北大西洋“天空开放”区域，将航权交换的区域合作推向顶峰，具有深远意义。航权交换区域合作模式不仅有利于克服不同航空利益间的冲突，带来规则融合的可行性，还导致了“联合空域”的出现，其在推动航权交换法律体制发展中的潜力非常值得关注。