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  • 简介:摘要航班正常工作是世界性难题,也是中国民航强国建设面临的重要问题。自2013年初的“1.03”事件以来,昆明长水国际机场痛定思痛,以加强A-CDM信息化建设为基础,以提升运行管控综合能力为手段,逐渐总结出“总量控制、动态管控、时段研判、有序衔接”16字方针,机场放行正常率常年处于全国千万人次以上机场前列。本文以昆明机场为剖析样本,就全国大型机场航班正常工作做简要探讨。

  • 标签: 昆明机场 航班工作探讨
  • 简介:近几年,民航各单位为确保航班正常,做了大量卓有成效的工作,在保证民航较快发展和持续安全的基础上,虽然航班正常率一直保持在80%以上,但离公众的期望值依然有很大差距。为此2010年1月28日,中国民用航空局召开全行业电视电话动员会,专题部署保障航班正常和大面积航班延误应急处置专项整治工作。

  • 标签: 航班正常率 2010年 电视电话 民用航空 整治工作 应急处置
  • 简介:摘要:本文围绕我国不正常航班问题,从多个方面进行了深入分析。首先,对不正常航班的定义和分类进行了明确,分析了不正常航班产生的原因。接着,探讨了当前航班处理中存在的问题,如信息沟通不畅、应急预案不完善等。在此基础上,提出了一系列解决思路和建议,包括优化航班调度、加强部门协作、完善应急预案、提高旅客服务水平等。通过实施这些措施,有望实现航班的高效处理,提升我国民航业的服务水平。

  • 标签: 服务 旅客 补救措施 不正常航班
  • 作者: 王菲
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2018-01-11
  • 出处:《科技中国》 2018年第1期
  • 机构:摘要:非正常情况下的运行控制是影响民航工作效率的最重要因素之一。民航相关工作人员能否处理正确处理非正常航班直接决定着航空公司运营计划的执行、航空器运行的安全和航空公司的经济效益。航空运输是一个十分复杂的系统,导致航班运行出现不正常的原因也很多。其中有人为原因,也有非人为原因。
  • 简介:正常航班服务,是一个复杂的系统工程,具有环环相扣前后呼应的特点,且政策性很强。从事不正常航班服务工作的人员,应该是专门挑选的,并经过专门训练,隶属专门的组织机构,有较高的待遇。对于航空公司来说,这是一个有历史使命和现实价值的特殊群体,是应该按人才来对待和培育的。

  • 标签: 不正常航班 服务政策 航班服务 系统工程 前后呼应 服务工作
  • 简介:2010年1月3日,北京市突降大雪,气温逼近-16℃,从而可能创下40年来最低。此次降雪持续时间长、降雪量大、风向变化频繁、导致能见度低.造成北京首都机场多个航班延误或取消。

  • 标签: 北京首都机场 航班延误 持续时间 北京市 能见度
  • 简介:摘要气象要素这一自然气候条件,可影响航班正常运行,在增加机组工作负荷同时,易诱发其他不安全因素,关系民航发展及乘客人身安全,加深不利气象条件对飞行安全影响认识,采取有效防范措施可确保航空飞行安全。利用常规气象资料对2017年7月19日赤峰玉龙机场一次强对流天气过程分析诊断,结果表明此次对流性天气是由蒙古气旋冷锋和冷涡共同产生影响的。

  • 标签: 气象要素分析 对流性天气诊断 不稳定参数 环流形势 水汽
  • 简介:摘要:随着近年我国民航事业的快速发展,社会大众对航空运输服务有着越来越高的体验要求,通过以人民的实际需求为行业标准,探究当前航班正常性工作存在的主要问题,结合具体问题制定相应的解决对策,以提升航班的服务意识,强化航班正常性管理以保障民众乘坐航班出行的满意度和舒适度。同时,通过对此加以高度重视,并从中开展积极分析,基于实际工作现状基础上落实相应对策,使其能够推动航班正常性工作的发展。

  • 标签: 航班 正常性 工作现状 对策
  • 简介:

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  • 简介:摘 要:近年来航班延误成为民航业重点关注的问题。航班延误不仅会损害乘客的利益,也会影响航空公司的经济效益与品牌形象,不利于民航发展。因此,本篇文章基于我国某航空公司的大量航班运行数据,对影响航班正常性的因素进行分析。通过对航空公司航班运行资料的收集与分析,可以得出各影响因素所占的比重,从而确定研究的重点。本文分别从季节和航班日期两个因素的角度,研究其对航班正常性的影响,并建模分析。本文基于应变量是二分类变量,通过建立Logistic 回归模型对航班正常性进行验证预测。经检验后发现季节因素对航班正常性影响非常显著,航班日期对航班正常性的影响则不够显著。并利用 SPSS模型对航班延误情况进行了预测,计算结果显示预测效果良好。最后,总结得出延误后的处置策略,以此提高顾客满意度,维护品牌形象,减少延误产生的恶劣影响。

  • 标签: 运行数据分析 航班正常性 Logistic 回归模型 延误预测
  • 简介:摘要:航班正常性如今是一个备受全社会高度关注的话题,对社会安全保障和稳定性有着重大影响,民航局对于航班正常性此种情况下的诸多问题高度重视,并采取了多项具体举措,全力保障提高航班正常性。影响航班正常性的因素错综复杂,如天气、军事活动、空域限制、航司和机场保障等多种原因,其中,航空情报与航班正常性息息相关,从中起着至关重要的作用。因此,本文将从航空情报理论的角度分析航班正常运行中航空情报的重大作用。

  • 标签: 航空情报 航班正常 价值
  • 简介:摘要面对新时代的要求,博物馆只能不断对公共服务进行创新才能更好的发挥文化传播的社会职能。总的来说,世界在发展,时代在变化,而究其根本是人在变,具体的说是人的需求在变。因而无论是博物馆还是其他领域,其创新的基础都应从人的个性化服务出发。但博物馆区别于其它行业领域,其更具威严性,在迎合人的需求的同时,也不断凸显博物馆自身的特色及个性。

  • 标签: 新时期 博物馆 服务创新
  • 简介:摘要:不正常航班是导致航空公司成本居高不下的原因之一,这也导致航空公司利润空间缩小。不正常航班的签派优化能够有效降低不正常航班带来的影响。本文分析不正常航班导致的额外成本支出,从成本优化角度出发,给出不正常航班的签派优化策略。

  • 标签: 不正常航班 签派 成本优化
  • 简介:摘要:现如今,随着社会经济与科学技术的发展与进步,航空运输凭借其便捷、快速等优势逐渐发展成为人们外出工作、旅游的首要选择。然而,在实际的航空飞行过程中,有很多因素都会对航空飞行安全产生一定程度的影响。气象要素即为其中之一。基于此,本文重点选用贵州黔南州荔波机场2016~2021年的气象要素观测资料,重点探讨了影响荔波机场航班正常运行的气象要素特征,并在此基础上提出几点应对处理措施,仅供参考。

  • 标签: 航班 运行 气象要素 荔波机场
  • 简介:摘要:本文主要探讨了航空情报在民航航班正常运行中的作用以及其发展对策。航空情报对航班正常运行起着至关重要的作用,包括提供飞行安全信息、航线规划和导航信息,以及飞行运行和航班调度支持。为了进一步发展航空情报,本文提出了几个对策,包括技术发展、数据共享与合作,以及人员培训与专业发展。通过利用先进的技术、加强数据共享与合作,以及培养专业人才,可以推动航空情报的发展,并为民航行业提供更好的支持。

  • 标签: 航空情报 民航航班 运行 作用 发展
  • 简介:摘要:本文围绕基于运行数据分析的航班正常性管理展开深入研究。文章首先介绍了航班正常性管理的理论基础、评价指标以及大数据技术在该领域的应用。接着,文章构建了航班运行数据分析框架,详细阐述了数据预处理、时间序列分析、关联规则挖掘、聚类分析和机器学习模型等在航班延误预测、关联延误识别、运行模式识别中的应用方法。通过对大量实际运行数据的深入分析,文章揭示了航班延误的总体特征、时空分布规律以及关键影响因素,探讨了航班延误的关联性与传播效应。在此基础上,提出了航班计划与调度优化、航空资源分配与协调优化、非正常航班应对与恢复等管理策略。本文的研究不仅丰富了航班正常性管理的理论体系,也为航空业的可持续发展提供了有益的探索和参考。

  • 标签: 运行数据分析 航班正常性 管理
  • 简介:摘要为做好不正常航班紧急调度工作,笔者根据民航总局网站19家航班异常紧急调度的状态进行了分析,提出了存在的问题,并从飞行计划和应急调度管理两个方面提出了调度管理的最优策略,讨论了我国航空公司适用的航班调度和干扰恢复策略。

  • 标签: 不正常航班 调度管理 现状 策略