简介：

简介：鉴于新老桥梁设计汽车荷载模型的不同和对桥梁限载取值的研究，系统对比了不同时期、不同荷载等级桥梁设计汽车荷载效应的差异程度。根据不同的设计汽车荷载模型，以跨径为6～30m的简支梁桥为计算对象，分别计算汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级以及公路-I级和公路-Ⅱ级汽车荷载作用下的跨中弯矩和支点剪力。研究结果表明：对于跨径L在6～30m内的简支梁桥，新老规范设计汽车荷载作用下的跨中弯矩随跨径的变化趋势是相同的，然而两者支点剪力的变化趋势差异很大。计算跨径越小，新老规范设计汽车荷载作用下的内力效应差值越小，利用新规范对老规范设计的桥梁进行升级加固越有利。

简介：摘要：空心桥墩具有自重轻、结构刚度强和截面模量大的特点。为验证空心桥墩抵抗动力荷载作用的优越性，开展空心桥墩与实心桥墩在EI Centro波作用下的对比数值仿真分析。分析结果显示：空心桥墩在应力、墩顶漂移比等参数表现出明显的抗震效应。

简介：摘要：LOCA事故是核电厂运行中发生概率极小的一种事故，但由于其后果极为严重，进行LOCA事故对结构的荷载效应分析是极其必要的。LOCA事故引起了反应堆厂房内部结构出现断裂荷载、压差荷载和温度作用，针对上述荷载和荷载效应进行研究，同时对所采取的计算方法进行探讨，得到了一种反应堆厂房内部结构LOCA事故荷载效应的计算方法。

简介：摘要：LOCA事故是核电厂运行中发生概率极小的一种事故，但由于其后果极为严重，进行LOCA事故对结构的荷载效应分析是极其必要的。LOCA事故引起了反应堆厂房内部结构出现断裂荷载、压差荷载和温度作用，针对上述荷载和荷载效应进行研究，同时对所采取的计算方法进行探讨，得到了一种反应堆厂房内部结构LOCA事故荷载效应的计算方法。

简介：摘要本文系统超静定结构由于预加力引起的次内力的等效荷载计算方法，推导出了曲线形配筋和折线形配筋连续梁桥的等效荷载表达式，可供广大工程技术人员参考。

简介：摘要超高层结构中，混凝土收缩徐变等非荷载因素对结构内力和变形有一定影响。深圳一高度为350m的塔楼采用框架-核心筒结构，以此为例进行非荷载效应分析，考察了考虑混凝土收缩徐变时的竖向构件累积变形、变形差以及构件内力变化。结果表明收缩徐变对竖向构件累积变形、变形差和构件的内力均有不可忽略的影响，需要在设计阶段和施工阶段采取相应措施。

简介：摘要本文通过分析变电站母线构架可能出现的荷载，列举出常用的的效应组合，为变电站构架设计提供依据。

简介：为了研究单箱三室宽体薄壁箱梁竖向荷载组合作用下由翼板剪切变形引起的剪力滞效应问题。基于有机玻璃制作的单箱三室简支箱梁模型，设置了3种加载工况，测试了每种加载工况下单箱三室简支箱梁跨中截面和1／4截面翼板受力变化明显部位的纵向正应力；并对每种加载工况采用有限元进行了模拟，通过有限元解与试验解的对比，分析了每种加载工况结果，揭示了各种加载工况下的剪力滞效应分布规律。为多室箱梁剪力滞效应的后续研究及有效翼缘分布宽度的取值提供一定的参考。

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简介：摘要：近年来，我国的桥梁工程建设越来越多，为确保大跨径连续梁桥施工质量，本文首先分析大跨径桥梁交通与荷载模式，其次探讨高墩大跨径钢结构桥梁施工质量控制措施，以期为同类工程施工提供参考。

简介：  摘要：高层建筑在风荷载作用下的响应对其结构安全和舒适性具有重要影响。本文分析了高层建筑结构风荷载效应的特点，探讨了抗风设计方法，并对现有风荷载计算方法进行了比较。研究结果表明，风荷载是高层建筑结构设计中不可忽视的重要因素，合理的抗风设计方法能够有效降低风荷载对高层建筑结构的影响。

简介：摘要针对大跨径刚构桥进行桥梁荷载试验的加载计算过程，以是否考虑纵向预应力钢筋影响效应开展有限元分析，分析了截面特性、控制内力及加载效率的变化情况。结果表明纵向预应力钢筋对截面抗弯惯性矩以及中和轴的位置有一定影响，同时对截面中和轴的位置同样存在一定影响，但是考虑预应力钢绞线与否对桥梁荷载试验截面内力和加载效率的影响较小，实际荷载试验加载效率的计算可以忽略该影响。

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简介：摘要：广州市黄埔区某全封闭声屏障体型复杂，其风致动力效应较为显著，且现行的《建筑结构荷载规范》GB50009-2012没有明确规定风压系数的取值方法，针对以上问题，采用直流式风洞试验系统，首先对大气边界层流场进行模拟，其次分别给出一期声屏障屋面、迎风面及背风面的风压分布特性，分析了声屏障上的典型测点的平均风压系数随风向角变化情况。试验结果表明一期声屏障的风荷载受周边建筑物的气动干扰影响较大，所得结果对于声屏障的抗风设计具有重要的指导意义。

简介：薄壁箱型结构具有整体刚度大、抗弯扭性能好，能充分发挥结构整体受力作用和工程量省的特点，所以该结构型式在水电工程和变通桥粱工程中得到普遍采用。但由于结构在施工、运行中可能发生大的偏心荷栽作用，使其产生不同的扭转、畸变和翘曲等应力效应。本文通过东雷二期抽黄洛河渡槽预应力砼箱粱方案为计算实例，采用“手册”法进行验算分析，其分析结果说明对于较重要的薄壁箱型结构设计，在验算常规受力分析的同时，不可忽略扭转、畸变和栽荷局部效应的影响。该方法概念清楚、计算简便，为确保工程安全可靠，用于指导工程设计中结构尺寸的选择及构造设计是十分必要的。

简介：摘要：随着近年来城市地下空间的不断开发利用，大量邻近现役埋地燃气管道的新兴地下工程建设不断涌现。爆破作为城区工程岩体开挖的重要方式，当爆破作业周边环境复杂且邻近燃气管道爆破施工时，爆破引起的地震荷载若超过某个限值，就会对邻近燃气管道产生损伤和破坏。为保证爆破过程中邻近燃气管道安全稳定，合理正确评估爆破振动作用对邻近埋地燃气管道的影响，控制爆破振动有害效应是实现城市基础建设爆破施工中的关键技术问题。基于此，对爆破地震荷载作用下埋地燃气管道动力响应尺寸效应进行研究，以供参考。

简介：摘要生活垃圾焚烧发电厂结构安全对周边环境保护和人体健康至关重要。结合垃圾焚烧发电厂承受不同类型的荷载，对比分析了垃圾贮坑侧壁及周边框排架柱在不同荷载效应组合下结构剪力、弯矩及侧移情况，提出垃圾贮坑侧壁及周边框排架柱设计值的控制荷载效应组合，为类似工程设计提供参考。

简介：摘要：根据文献《建筑结构荷载规范》[1]可以计算两个局部荷载作用下，板的等效均布荷载以简化计算，这在研究某种功能类型建筑的使用荷载时，是比较有效的方法，本文根据对文献[1]的理解，主要讨论了多个局部荷载下的计算方法，并进行了有限元的分析验证，以期为类似受力情况建筑的结构设计提供一定的参考。

简介：摘要：随着我国高铁通车公里数增加，新建铁路更多的需过河道、沟壑和山区等复杂区域，建造性能良好、抗震性能好、跨越能力的桥梁尤为重要。但桥梁尤其是特大桥，结构复杂庞大，建址环境和地质条件复杂，影响高质量的桥梁因素较多，项目主要从公路桥梁荷载方面提升桥梁质量。