简介:摘要:地铁车辆的可靠性评估与维修决策技术是确保地铁系统正常运行的重要手段。通过收集和分析车辆运行数据和维修数据,可以对车辆的可靠性进行评估,并预测潜在故障的发生。基于这些评估结果,可以制定相应的维修计划,包括预防性维修和修复性维修。同时,利用数据驱动的方法和人工智能技术,可以建立维修决策支持系统,为维修人员提供准确的决策支持和优化建议。这些技术的应用可以提高维修工作的效率和准确性,帮助地铁系统保持良好的运行状态。
简介:摘要:随着社会的发展,汽车工业行业发生了翻天覆地的变化,电动化、智能化、网联化以及共享化已成为未来汽车发展的主要趋势,车企间的核心技术竞争也开始从传统燃油车的“三大件”以及整车调校逐渐向车规级软件和网络技术转移。因此,汽车已从之前以机械硬件技术为主的具有单一运载功能的系统,逐渐变为一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的具有交叉学科知识体系的高新技术综合体。而我国主要培养汽车技术人才的车辆工程专业,其培养方案设计承接苏联模式,基于机械工程一级学科,以培养大机械类通识教育为主,所涉及机械领域课程较多,博而不专不精,且针对目前汽车行业新技术和新经济所需人才的专门化课程设置不足。因此,传统车辆工程专业人才培养方案已经与新时代汽车行业对汽车专业技术人才需求严重脱节了。
简介:摘要:本文旨在介绍轨道交通车辆门控器的常见故障及其维修与维护方法。通过对门控器的结构和工作原理的分析,总结了常见的故障类型,并提供了相应的解决方案。本文还介绍了门控器的维护方法,包括定期检查、清洁和润滑等。通过本文的学习,读者将能够更好地理解和处理轨道交通车辆门控器的故障。
简介:摘要:随着城市化进程的不断加快,城市建设用地紧缺等问题日益突出。地铁车辆段作为地铁工程中重要的组成部分,具有占地面积大、使用时间长等特点。为解决这一问题,一种新的建设模式“全上盖地铁车辆段”开始在国内得到广泛应用,这一建设模式的出现不仅能够有效解决了城市建设用地紧缺的问题,但也对运营期后的盖下遗留问题的处理维护作业留下了问题。基于此,本文将针对全上盖地铁车辆段运营期的施工组织实践进行深入分析。