简介：<正>近几年购物中心的开发一片火热,同质化现象早已司空见惯,同时电商的异军突起让传统的购物中心有点措手不及。对于当前大多数人而言,消费行为已经不再是单纯的购物,而是出现了多元化、个性化的消费诉求和网络化的消费行为,因此购物中心亟待转型升级。消费者和消费行为的变化1、消费客群范围扩大购物中心的主力客群由以25-40岁的年轻客群、女性客群向儿童客群、家庭客群和老龄客群延伸。以

简介：<正>如何通过综合体的规划来提升综合价值?实操关键点一:将购物中心部分控制最小规模一个10万平方米的购物中心。按照中档装修来预计,大约6000元/平方米,整个项目的硬件投入将达到6个亿。虽然说购物中心规模大,未来竞争力越强,但对于一些刚介入购物中心的开发商而言,无疑将背上沉重的包袱。将购物中心部分规模控制在最小,7—8万平方米,单层面积控制在12000平方米(其中主力店会占用5000平方米,中庭1000平方米,再规划6000平方米的店中店来维持整

简介：无锡市惠山区行政服务中心（以下简称＂中心＂）于2002年5月15日挂牌成立,为区政府派出机构,正科级建制,内设综合科、业务科、督察科和信息网络科四个职能科室。中心位于无锡市惠山区惠山大道108号,办公面积10000余平方米,全区具有行政审批职能的35个部门和15家中介服务机构进驻中心,窗口人数达195人,日均办件800余件,服务对象满意率测评达99.95%,按期办结率100%,提前办结率92%。

简介：<正>购物中心开业后,其实就进入了商业地产的核心即运营环节,但一个购物中心的成功运营往往需要2~3年的市场培育期(养商期),如何通过有效的、标准的运营手段与管理措施,来确保购物中心顺利地度过养商期,实现商业地产项目的经营预期目标,无疑是项目经营决策者必须面对与解决的重心。8步"企稳"开业后第一年一个SHOPPINGMALL开业1个月后,开业效应基本消失,商家销售与客流落差较大,在这一关键节点,除了将历经市场严竣的考验,还将面监届时已进驻商户配合度下

简介：<正>购物中心开业时间的确定需要注意哪些方面?需要避开哪些节目?如果错过了开业黄金期,如何进行调整?购物中心的开业时间选择,通常大家都比较喜欢选择五一、十一、元旦、春节前这种时间去开业,选择这些节点有一个传统的习惯在里面,大多数人都认为这个时候是假期,商家会做很多活动,这时开业会聚集很多人。事实上,随着国家宏观经济

简介：中心地理论的兴起极大地丰富和发展了城市地理学和城市规划论，并为服务业的空间布局提供了理论基础。依据国外服务业空间布局的研究成果，从中心地基本理论、城市内部服务业空间布局、城市体系服务业空间布局和中心地理论在服务业空间布局中面临的挑战四方面进行归纳，为国内学者探究服务业空间布局提供一定的借鉴和启示。

简介：股市磨底行情依旧，即便新国九条出台后给市场交出了“政策底”，但股市依旧渐次下跌。筑底，恐怕依然是近期的关键词。对此，《经济》记者专访了信达证券研发中心研究总监吕立新，探讨接下来股市的资金面情况，以及哪些领域或存投资机会。

简介：文章根据“十一五”以来的统计数据，以长三角为背景，通过比较分析南通产业经济总量和结构水平，并利用偏离一份额模型评价南通产业结构的优劣及三次产业的竞争力状况。文章认为，南通在长三角具备区位上的比较优势，但产业结构因素对经济增长起消极影响。因此，南通要充分发挥区位优势，全面融入长三角，实现产业结构高级化、产业发展集聚化和产业竞争力高端化。

简介：基于中部崛起的战略背景，以金融中心的示范效应、集聚效应、辐射效应带动中部区域社会、经济的发展，在中部建设一个区域金融中心已达成共识，金融中心的选址需要严格的研究与论证。本文借鉴城市竞争力理论，利用因子分析方法进行分析，计算中部六省省会城市各个因子的得分和综合得分，并进行了排序。实证结果表明，无论从单个指标还是综合排名来看，武汉在中部区域中的优势最为明显，因而是最适合建设区域金融中心的城市。

简介：“十七年”以及“新时期”之初的新文学史教材中，新诗章节最大的缺陷是对非左翼诗人的叙述和评价采取了一种或者遮蔽，或者贬低，从而不符合新诗史本来面目的一种写作模式。“新时期”以来从唐瞍、黄修己直至钱理群所著的新文学史，其新诗章节通过对具有代表性的非左翼诗人胡适、徐志摩、周作人、李金发、戴望舒、卞之琳等的诗歌，以及其所代表的诗歌流派的价值逐步重估，并给予合理评价，渐渐恢复了他们在新诗史上地位．某种程度上也恢复了新诗史的本来面目。

简介：近年来，随着我国经济的高速发展，集装箱运输市场需求也呈现出迅猛的发展势头，作为集装箱运输体系中重要的组成部分，铁路集装箱亟需实现跨越式发展，以适应时代发展的需要。中铁联合国际集装箱有限公司由五方股东共同发起设立，是中国铁路发展史上里程碑性的事件，对促进中国铁路发展有着积极深远的意义。它不仅标志着中国铁路开始步入全面开放的进程，也标志着中国铁路集装箱的发展进入了全新的发展时期，中国铁路集装箱运输将迎来历史上黄金的发展时期。