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  • 简介:西南地区为我国少数民族的主要聚集区。其少数民族村寨由于大多地处偏远地区,在长时期的历史进程中往往保存较完整且具有十分鲜明的地方特色,通常也是少数民族文化的体现和结晶。因此研究少数民族村寨对保护少数民族生产生活的空间以及传承其民族文化具有重要的意义。但是目前的保护研究多从民俗文化、旅游开发和社会组织结构的角度出发,而很少从村寨布局和空间形态的角度进行深入具体的研究。本文以我国西南地区黔东南肇兴侗寨为例,通过从选址、空间形态、道路结构和公共空间等方面探讨侗族村寨空间形态的特征及构成规律,并从自然、社会、文化等方面探讨其空间形态的戍因,以期为侗寨的保护与开发工作提供有益的参考。

  • 标签: 黔东南 肇兴 侗族村寨 空间形态
  • 简介:据悉,上海火车站地区将以城市更新和功能修复为路径,建设成为集文化、教育、休闲、生态、旅游等为一体的城市新地标。其中,原上海老北站地区将通过铁路上盖空间的具体策略,打造特色城市活力区。

  • 标签: 城市更新 上海站 设计竞赛 铁路 高校 火车站地区
  • 简介:以山东张村为研究对象,以乡村社会中的微观个体为研究视角,借鉴社会学、人类学的田野调查方法,通过定性与定量研究相结合的方式,对张村乡村城镇化的不同侧面展开研究。首先,以张村村民个人评价的总结为主导,梳理改革开放以来张村的发展历程,观察不同阶段国家与乡村关系的变化,提炼不同阶段农业和农村生活的关键词;其次,分析张村存在的"上大学"和"打工"两种城镇化方式在影响范围、发生时间、城市选择、城镇化程度以及村民感知等方面存在的差异,概括不同年龄段的乡村人对城镇化意愿的迥异态度;第三,对城镇化引发的乡村社会和空间变化进行深入分析;最后展望城镇化背景下的乡村发展前景和面临问题。

  • 标签: 乡村城镇化 国家与乡村 乡村社会 华北地区
  • 简介:上海在近年的规划管理实践中提出“附加图则”的概念,使设计语言转化成为管理语言,成为城市建设管理的依据,为控规阶段城市设计的有效实施构建了新的平台。探索在“转型发展”的背景下上海老城厢地区功能与空间转型的需求与路径变化,以董家渡地区为例,探讨转变突出商务功能为主的中央商务区(CBD)为内涵更为多元复合的中央活力区(CAZ)引导功能转型、重塑公共空间、引导空间转型的规划路径。最后,通过董家渡地区附加图则的规划实践,总结城市设计附加图则的转译核心和难点。

  • 标签: 城市设计 附加图则 公共空间 上海老城厢
  • 简介:县城在大中小城市和小城镇协调发展中起到重要作用。文章以可持续的城市空间内涵为基础,结合皖北地区县城空间拓展实际,借鉴已有研究成果,构建可操作性的县城空间拓展合理性评价体系。同时,以利辛县县城为实证,综合评价利辛县县城空间拓展的合理性。文章认为,在欠发达地区皖北、工业化和城镇化刚起步的利辛县城,在外界对县城空间拓展干扰较小的情况下,空间拓展总体基本合理,但空间拓展的经济效益、社会效益并不合理。

  • 标签: 皖北地区 县城 城市空间拓展合理性评价 利辛县
  • 简介:为解决当前水网地区城镇发展思路模糊、发展策略针对性不强的普遍问题,以沅江市为例,通过对其生态特征、现状发展问题的分析,认为水网地区城镇发展中城-水矛盾持续存在的原因在于长期贯彻物质空间建设优先、"水"生存发展需求滞后的规划思路。提出将"水"从次位状态置于主导状态是保障水网地区城镇可持续发展的正确思路,即贯彻水特色、水生态、水经济、水文化和水空间优先发展的理念,具体从城市定位、生态维育、服务产业培育、水乡文化传承、空间建构方面阐述了策略。

  • 标签: 水网地区城镇 可持续发展路径 洞庭湖流域 沅江市
  • 简介:随着城市建设的蓬勃发展,城市中新旧区域的差距越发明显,城市中的一些具有历史文化遗迹的旧区出现自身活力丧失,逐渐衰败等问题。因而城市复兴成为当今世界城市发展研究的热点,在城市复兴理论不断探索发展的过程中,越来越多的方式被实践,而文化作为一种重要的城市复兴策略,也被越来越多地采用。文化是城市有别于他种文化的最小单位,是一个城市的灵魂和内涵。根据城市历史发展、地域特点对城市文化进行定位,才能塑造城市个性,增强地区的吸引力。以实际项目案例抛砖引玉,探讨如何以文化引导地区的复兴,塑造地区的特色,延续地区的历史文脉,达到“城市复兴”。

  • 标签: 文化 文化区 文化地标 创意产业 城市旧区 城市复兴
  • 简介:随着许多大中城市建设轨道交通,地铁站点及其周边地区的发展将成为重要的课题。无锡轨道交通1号线胜利门站地区面临着如何振兴区域活力与如何充分利用孤岛绿地等两大问题,城市设计抓住地铁发展机遇,针对环境现状,运用“消费行为系列化”、“公共交通为导向开发”、“充分发展地下空间”、“地下地上一体化”等理念,制定相关设计策略。通过城市设计对地铁站点与周边地区的整合,振兴了地区的活力,也把原有孤岛绿地发展为自然生态景观型的交通站区。目前,城市设计正在得到实施。

  • 标签: 消费行为系列化 交通枢纽地区体系化 地下地上一体化 自然生态景观