简介:研究了触变铸造、触变铸造+T6人工时效以及挤压态AA7075合金的拉伸断裂行为。采用光学显微镜和扫描电子显微镜研究了合金的显微组织和断口形貌。结果表明,挤压态和触变铸造+T6人工时效的合金具有比触变铸造合金更优越的力学性能。延长固溶时间后T6人工时效可使触变铸造AA7075合金的拉伸性能大大提高。挤压态和触变铸造+T6人工时效合金的拉伸性能相近。触变铸造合金中存在明显的微裂纹,其断裂形式为晶间脆断。而挤压态和触变铸造+T6合金的断裂形式为韧性断裂。对于触变铸造合金,破坏始于共晶基体界面之间,并在晶间扩展。微孔缩聚是触变铸造+T6人工时效合金的主要断裂模式。而微孔形核于基体与多元共晶组织的界面。
简介:采用低过热度铸造和触变锻造相结合的方法制备A356铝合金车轮,研究低过热度铸造A356铝合金坯料的组织、坯料二次加热组织演变规律和触变锻造车轮的组织与力学性能。结果表明:熔体在635℃浇注,可获得具有细小、均匀的非枝晶晶粒的A356铝合金坯料。坯料在600℃等温加热60min后,非枝晶晶粒可转变成球形晶粒,在750kN锻压力下半固态坯料可触变锻造成铝合金车轮。经T6热处理,A356铝合金车轮的抗拉强度和伸长率分别为327.6MPa和7.8%,高于铸造铝合金车轮的拉伸力学性能。将低过热度铸造与触变锻造工艺相结合,可以制备具有较高力学性能的铝合金车轮。
简介:摘要:黄土是指在地质时代中的第四纪期间,以风力搬运的黄色粉土沉积物,形成于干旱和半干旱条件下从而具有特殊的结构特征,大规模挖山填谷、削山填沟的高填方工程导致大量的原状结构性黄土被破坏重塑成为填方区的填料,在沟壑被填埋以后,填土体需经过长期固结沉降,产生足够的地基承载力以后,才能考虑建造一些高楼或其它高荷载建筑。黄土具有结构性和触变性,扰动后结构损伤与静置后结构恢复过程中土体的应力-应变关系复杂。因而加强对黄土触变性的研究,建立黄土触变模式,深化认识黄土的触变机理,为相关工程应用提供理论依据和技术支持,具有重要的理论意义和巨大的应用价值。
简介:摘要:目前随着我国城市化规模不断扩大,城市需要修建大量的市政工程,市政工程中的污水管道往往位于最底层,埋深通长较深,而污水管道的修建工程通常采用顶管技术,由于顶管顶距长、摩擦力大、顶进困难,因此触变泥浆减阻技术应运而生,所以在顶管工程中应用好触变泥浆减阻技术不仅能加快施工进度、减少中继间的使用、保障工程质量,还能带来良好的经济和社会效益。
简介:摘要:(文章依托于安庆综合保税区项目内环东路污水管道NHW20~NHW32-1段设计采用D800顶管施工,通过现场技术研究。顶进长度、注浆量)
简介:摘要:触变泥浆是顶管推进施工的重要组成部分,可有效提高顶管推进的施工效率,其材料组成随着环境影响和施工需求不断改进。在富水软土地层中,超大断面矩形顶管在施工过程中会受地层特性、长距离推进和姿态控制等因素的制约。传统触变泥浆的保水性能无法保证泥浆护壁的整体质量,易导致地面及管线沉降、壳体背土、转角突变等施工风险。本文依托国内首个软土地层大断面矩形顶管上海轨道交通14号线静安寺站为工程背景,研发一种具有较高的润滑、保水、微承载性能的新型减摩触变泥浆材料,并对新型的减摩触变泥浆的配合比及压注工艺应用效果进行研究。
简介:Acomparativestudyofnewmagnesiumalloysdevelopedforelevatedtemperatureapplicationsinautomotiveindustry,Adevelopmentofvirtualprototypingmanufacturingsystemforhighpressurediecastingprocesses,Afinishmachiningstrategyforrapidmanufacturedpartsandtools,Anewmanufacturingtechnologyforinductionmachinecopperrotors,AStudyonPerformanceEvaluationandImprovementofSteeringWheelwithMgDieCastingCore,AstudyonprocessesandmechanicalpropertiesofdiecastA.380V6engineblocks.
简介:HardnessandyieldstrengthincastMg-Alalloys;HEALTHANDSAFETYASPECTSOFINVESTMENTCASTINGWAXES;Highaluminacementsasbindersforinvestmentcastingshells;IIncreaseinCalculationSpeedofRadiativeHeatTransferinPrecisionCastingFurnacesofGas-TurbineBlades;ImprovedCastingProcessforLargeSingleCrystalGasTurbineComponents;IncreasetnCalculationSpeedofRadiativeHeatTransferinPrecisionCastingFurnacesofGasTurbineBlade