简介:摘要:本文首先简介了货运动车组的结构与性能,并对货运动车头车内隔墙的结构及组焊焊接难点进行了特性分析,研究应用了内隔板的端角柱装配工艺、点固焊点密度工艺、刚性固定工艺、焊接顺序工艺、焊接过程要点控制工艺,解决了内隔板组焊接间隙大、组焊接量大、位置多、组焊接变形大的难题,保证了焊接质量,彻底杜绝了焊洇和焊穿,实现了焊缝成形美观的要求,完全达到了设计要求并顺利通过了验收,为提高货运动车组的整车合格率提供了有力的保障。
简介:摘要随着国家智能电网建设的规划实施,输变电状态监测系统成为智能电网的重要组成部分。国内已经应用到电力系统中的输变电状态监测装置种类较多,如变压器局放监测装置、MOA监测装置等,它们分别将采集到的信息发送给各自的后台进行数据处理,所以无法对网省或地市内的各种类型的监测数据进行综合分析和判断,限制了数据挖掘深度,且不利于统一管理。而智能输电线路状态监测代理装置(CMA)可以有效克服上述装置中的缺陷,具有很好地应用价值。文章重点就智能输电线路状态监测代理的研究与设计进行分析,以供参考和借鉴。