简介:提到资阳,很多人都以“新资阳”或者新中国最年轻的地级市之一来形容:谈到资阳历史.大家又总以“蜀人原乡”这样一些新近生造的概念来解说:
简介:一、印制《地方志工作条例》120多份,分发到了市级各部门和几大家领导。
简介:2008年1月3-5日,省地方志编委会党组书记、常务副主任秦安禄率市县志工作处和省志工作处相关同志赴内江、资阳两市检查2007年地方志工作目标完成情况,分别听取两市分管地方志工作领导和地方志办公室负责人对本市地方志工作开展情况、存在问题、下一步工作安排的汇报,要求两市从加强力量、保障经费、做好组织协调上推进地方志工作的开展.
简介:2016年,资阳的西部车城之路进入到了第16个年头。16年前.建市伊始的资阳市就制定了以车兴市的宏伟蓝图。响亮地向世界宣示,资阳要做“西部车城”!在2000年.敢于提出这看似不可能的宏伟目标,对共和国最年轻的地级市资阳来说,需要何等的胆气和魄力,而朝着这一目标奋勇前进,更需要相当的坚韧和笃行。
简介:2011年4月16日,四川省历史学学会在成都恒言巴蜀艺术中心召开资阳人化石发现60周年座谈会,这是继在四川省文史馆2001年召开资阳人化石发现50周年和2004年邓小平与资阳人化石的发现研讨会之后,第三次专题研讨。这次,成都理工大学地质学教授、史前考古学研究员刘兴诗,
简介:毛泽东的描述第一个五年计划开始时,我国的工业化水平很低,毛泽东对此有过一段形象的描述:“现在我们能造什么?能造桌子椅子,能造茶壶茶碗,能种粮食还能磨成面粉,还能造纸,但是一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”从1876年中国进口第一台“先导号”蒸汽机车,到新中国成立的70多年时间里,中国共进口4069台蒸汽机车。这些机车有140多个车型。
简介:我们二七机车车辆厂,当年是铁道部直属中央企业和著名的“六厂二校”(北京针织总厂、北京新华印刷厂、北京二七机车车辆厂、北京南口机车车辆机械厂、北京化工三厂、北京北郊木材厂和清华大学、北京大学——编者注)之一。作为全国知名的先进企业,每逢重要节假日常有中央领导到厂慰问。我当年是厂里的工程师,曾有幸当面向朱德、邓颖超、徐向前等中央领导汇报过工作。
资阳沿革考——六个维度看资阳
资阳市地方志办公室
秦安禄同志率队赴内江、资阳检查地方工作
“汉马”奔驰兴资阳——西部车城的历史基因
资阳人发现60周年座谈会在成都召开
共和国蒸汽机车诞生记
江青被捕前突访二七机车车辆厂