简介：摘要:地下室抗浮事故容易导致地下室顶板、底板和梁柱等地下室结构构件开裂破坏，影响结构安全、工期和成本，甚至影响住宅的正常使用。地下室抗浮工程设计与施工与水文地质条件、工程地质条件、周边环境、工程特点等息息相关，抗浮方案的选择应兼顾经济性和安全性。本文从地下室抗浮设防水位的确定和抗浮措施的选择等方面提出建议。

简介：摘要 浮盘作为储罐的内浮顶储罐的重要附件，一旦出现泄漏，将导致大气污染，且存在着火爆炸的重大风险。所以，应选用适合、稳定、可靠性强、密封性好、使用寿命长的浮盘，以确保储罐安全、稳定、长周期运行。

简介：摘要：采收技术对微藻生物质产业具有重大影响。本研究提出了浮标浮选法，分析了影响浮选的因素，以及辣木籽提取液包覆浮珠颗粒，简称辣木浮珠，提高藻类采收率的机理。实验结果表明，pH是影响采收率的重要因素，在pH = 7时，最大采收效率可达89.13％，而离子强度（

简介：摘要 本文通过对目前建筑工程结构设计工作中，抗浮设计的总结，使我们结构设计人员能掌握这些内容的设计方法、在满足相关规范要求的前提下顺利完成此部分内容的结构施工图工作。

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简介：摘要：城市用地日益紧张，地下空间应用越来越广泛，地下结构物建筑面积大，结构自重不足以抵杭地下水的上浮力，杭浮问题日益突出。在地下水位较高的场地，一般采用增设杭浮锚杆的方式来解决地下室杭浮问题。论文结合工程实例就某大型商业地下车库抗浮锚杆的设计，进行了一些探讨，供同行参考。

简介：摘要：众所周知，地下室结构质量会直接影响地上工程的牢固度和稳定性，地下室结构设计同时也能对施工起到指导作用，设计质量关乎整体施工效果。因此，设计人员要重点关注地下室结构设计，提高设计水平，完善地下室结构设计，发挥成本管控作用。

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简介：摘要：抗浮锚杆节点防水处理是地下室防水工程的处理重点，其通常防水方式为防水油膏+防水卷材。由于不同材料之间存在缝隙，在水压力的作用下，间隙会逐渐扩大，易形成渗漏，故而抗浮锚杆节点存在较大的漏水隐患。因此，文章提出一种新型的抗浮锚杆节点防水抗渗处理方式，即在锚杆上部增加止水钢片，可明显降低地下室底板锚杆防水不合格率，提高工程质量。

简介：摘要：气浮法水处理技术是20世纪70年代～80年代发展起来的一种新型的固—液、液—液分离新技术，该技术广泛应用于油田、日用化工及其它工业污水处理。与传统的沉降法相比，气浮法除了可以较容易地去除水中处于乳化状态的油类或悬浮的微生物藻类以外，更广泛应用于除去（污）水中密度接近于水、无法自然沉降又难于自然上浮的微细悬浮颗粒状态的杂质，具有应用范围广、气浮时间设备体积小、絮凝药剂消耗量少等优点。因此更适合水中悬浮物比重较轻，现场场地无法提供足够停留时间的情况。

简介：摘要：随着建设用地的日益减少，高层地下室的开发可以暂时缓解目前的土地紧张状况，同时也是日后建筑领导的发展方向。在高层地下室开发中，建筑自重无法平衡地下水时，就会产生抗浮问题，沿海地区特别严重。而地下室抗浮设计则是一个普遍存在的技术问题，一旦处理不当将影响建筑的安全性。因此，浅析地下室抗浮设计具有重要的意义。本文首先对高层地下室抗浮设计实例相关内容进行了概述，总结了地下室抗浮设计方法,旨在促进我国地下室工程的发展。

简介：摘要：由于建筑物的抗浮设计对其稳定性有很大影响，人们对建筑物的抗浮设计起到了高度重视，当代建筑物密集化严重，楼层建筑物中，地下室的构建越来越普遍，抗浮设计就显得十分有必要，地下水位对建筑物产生了很大的影响，如果处理不当，就会导致建筑物稳定性下降，甚至会导致安全事故的发生，建筑公司要根据当地地下水位的特点来进行建筑，及时发现建筑物的抗浮问题，并采取相应的解决措施。本文对建筑物的抗浮设计中出现的问题以及解决策略进行了讨论和分析。

简介：摘要：建筑物地下室、地下车厍、水池等施工中总体降水能力不足、停电、排水系统故障、终止排水等原因，导致水浮力超过基础及以上结构重量之和，此时容易发生基础整体上浮和造成基础结构破坏，治理费用高。可通过抗浮稳定计算并采取人工降低水位包括注水等稳定措施解决。

简介：摘要：本文根据笔者在工作中遇到的工业建筑相关抗浮问题，简述了抗浮设计的基本原理与重要性，并对抗浮设计的相关内容与措施，进行相应的探讨。

简介：摘要：本文根据笔者在工作中遇到的工业建筑相关抗浮问题，简述了抗浮设计的基本原理与重要性，并对抗浮设计的相关内容与措施，进行相应的探讨。

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简介：摘要：为了降低海洋钻井电动绞车补偿系统的能耗、实现升沉补偿运动与自动送钻运动的解耦控制，开展了补偿绞车的节能方法及控制策略研究。针对系统大惯性、大负载的特点，提出一种基于混合动力与液压能量回收的新型液压绞车补偿系统，通过被动液压马达承担钻柱的部分静载荷，通过液压二次调节元件克服运动过程中的其余载荷，同时利用液压蓄能器实现对系统位能与动能的周期性回收与再利用。

简介：摘要：考虑到早期海上采油平台污水处理系统中的气浮装置的处理效果不达标，气浮装置的内部结构，外部管路和溶解空气系统均处于不合格状态。该设备已经过重新设计，可以满足标准操作要求。

简介：摘要：地铁车站一般会深埋于地下，车站主体整体位于地下水位之下，在这种情况下，需要对车站承载能力、正常使用极限进行设计，对浮力工况进行计算，尤其是在一些地下水位相对比较高的地区，车站主体抗浮验算、设计必不可少。针对地铁车站来说，合理的处理好抗浮问题，制定有效的措施，能够保证地铁车站在使用期间的安全度与可靠度，为城市建设实现更好的发展提供支持。