简介：摘要随着我国经济水平的不断进步和发展，对路基的工程地质勘察工作也越来越重视。就目前而言，我国的路基工程地质勘察还存在很多的问题和不足，相关部门正在积极采取措施，通过可行性研究勘察阶段、工程设计勘察阶段、路基的详细勘察阶段三个阶段对路基勘察工作不断完善，提高了路基工程地质勘察的工作效率和工作质量。

简介：摘要：路基作为公路的重要组成部分，影响到公路运行的安全，因此要做好严格控制。通过事前的勘察，及时发现施工风险，例如软基风险等，设计处理方案，保障路基工程的建造质量达到要求。现针对公路路基勘察设计问题，采取实例分析的方法，展开具体的论述，提出设计应对的策略。

简介：摘要：路基作为公路的重要组成部分，影响到公路运行的安全，因此要做好严格控制。通过事前的勘察，及时发现施工风险，例如软基风险等，设计处理方案，保障路基工程的建造质量达到要求。现针对公路路基勘察设计问题，采取实例分析的方法，展开具体的论述，提出设计应对的策略。

简介：摘要：随着我国社会经济水平的不断提升，交通运输行业发展的脚步逐渐加快，交通基础设施建设开始成为各项建设项目的核心和关键所在。随着公路使用率的不断提升，为了更好的保证公路质量，我们有必要对公路路基勘察设计引起重视。

简介：摘要本文结合工程实例，对公路路基工程勘察的物探方法及其工作原理进行分析，并对其在公路路基工程勘察中的应用效果进行研究，以为有关实践及研究提供参考。

简介：摘要：为解决高速公路工程建设中的路基路面排水设计问题，本文在提出路基与边坡设计基本要求的基础上，对路基路面排水设计进行深入分析，以期为相关人员提供参考，保证高速公路路基路面排水设计合理性。

简介：摘要在我国经济快速发展的今天，我国政府与民众也对高速公路提出了更高的要求，而作为关系着高速公路行车安全、路基稳定、抗水毁能力的高速公路路基路面排水设计，也开始受到社会各界的关注。据调查与研究中发现，高速公路出现的破坏问题大部分与雨水有着或多或少的关系，而因雨水造成的路基破坏问题是其中最为常见、影响也最为严重的问题形式。之所以会出现高速公路路基破坏问题，主要是由于地下水与地上水通过渗透严重破坏了路基上方的沥青结构，而这种沥青结构遭到破坏的高速公路就很容易出现表面高低不平、松散等问题，这对于高速公路的整体质量，行车的安全性都会造成极为严重的负面影响，而为了解决这一高速公路存在的路基破坏问题，正是本文研究的目的所在。

简介：摘要软土路基是指在软土地区修筑的路基，且因软土的工程性质影响路基的坚固、稳定、耐久性，所以需进行工程处理；软土地区铁路建成后往往路基不断下沉，道碴随之加厚，有时还发生局部溃爬现象，给运营养护带来很大困难。软土路基工程处理费用在铁路工程中占有很大的比重，且路堤填筑速度受限，影响施工工期，施工技术难度大。鉴于此，本文就软土地区铁路勘察选线及路基处理措施展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

简介：摘要路基主要是指高速公路建筑施工中用于支撑公路的一个重要部分，其本身的质量好坏不但会对高速公路的实际施工质量造成影响，而且还会对高速公路本身的使用年限与安全性等造成影响。在我国，国土面积十分宽阔，且各个区域中其地质也具备过多的差别，因此，在开展高速公路施工中，要依据相关的勘察标准和施工规定等，要求企业按照这些规范合理施工，以保障施工质量。

简介：摘要：软土路基在交通工程中应用广泛，但其高含水量和强度较低等特点使得其工程地质问题变得尤为重要。因此，准确全面的工程地质勘察及评价对于保证软土路基工程的安全性至关重要。软土路基工程地质勘察的主要方法，并对其地质特征和力学性质进行评价，以提供科学依据和指导。

简介：摘要：软土路基是工程建设中常见的路基类型，其工程地质特征复杂，易受地下水、地震等因素影响，存在较大的地质风险。本文从工程地质勘察、评价到风险评估及应对策略等方面系统探讨软土路基的地质工程管理。首先介绍了软土路基工程地质勘察的目的、方法和数据处理，然后分析了软土路基的地质特征及其稳定性评价方法。随后对软土路基的地质风险进行了全面分析，提出了相应的风险应对策略。本文旨在为软土路基工程的设计、施工和维护提供科学参考，促进相关工程的安全可靠性。

简介：摘要对路基进行施工，是公路建设中必不可的环节。而在软土地基上，需要施工人员具备较高的技术水平并在施工过程中根据实际情况，注重对新工艺和新材料的运用。与此同时，施工单位需要通过对各种技术的应用来提升软土路基的整个建设质量。进而保障公路建设质量符合相关要求。

简介：摘要：在社会经济水平不断提升的背景下，高速公路行业发展速度加快，同时也对于高速公路施工质量提出了十分严格的要求。其中，软土路基处理是高速公路施工中十分重要的一项技术，决定了软土路基施工质量。但是从高速公路软土路基施工作业实际开展情况来看，也有着诸多的难点存在。为了推动高速公路软土路基施工作业高效率开展，就必须结合实际情况制定完善的解决对策。在本篇文章中全面分析和探究了高速公路软土路基勘察设计的要点。

简介：摘要随着我国社会经济水平的不断提高，我国城市化建设进程逐步加快，高速公路建设作为我国现代化城市建设中的一部分，其整体施工质量安全问题受到了越来越多人们的重视。现阶段，由于我国幅员辽阔、各地区地质地貌特征各不相同，直接导致我国高速公路基岩土施工存在诸多问题，因此，加强高速公路路基岩土工程地质特性勘查工作至关重要。本文主要就高速路基岩土工程地质特性勘察的常见技术进行分析，并着重就地质雷达技术在高速公路路基岩土工程地质特性勘察中的有效应用进行探讨，望对未来高速公路路基岩土工程地质特性勘察工作提供相应借鉴。

简介：摘要：山区公路在汛期往往因大量降雨浸泡路基，产生路基沉降、塌陷、溜滑等常见的变形破坏。该段旅游公路位于四川省崇州市，是鸡冠山旅游区唯一的生命通道，该道路在 2019 年 8·20 特大暴雨期间发生了多处病害险情，期间道路中断，严重影响旅游区车辆正常通行及给当地旅游业带来较大的经济损失。本文通过对 K20+420 ～ K20+520 沉降路段进行现场工程勘察 ，查明 了该路基 的病害特征、分析了其变形破坏原因及发展趋势 ，选取传递系数法“ R/K 法 ” 对 典型断面的进行了稳定性分析计算 ，为工程分段治理措施提供了有效依据 。

简介：摘要：山区公路在汛期往往因大量降雨浸泡路基，产生路基沉降、塌陷、溜滑等常见的变形破坏。该段旅游公路位于四川省崇州市，是鸡冠山旅游区唯一的生命通道，该道路在 2019 年 8·20 特大暴雨期间发生了多处病害险情，期间道路中断，严重影响旅游区车辆正常通行及给当地旅游业带来较大的经济损失。本文通过对 K20+420 ～ K20+520 沉降路段进行现场工程勘察 ，查明 了该路基 的病害特征、分析了其变形破坏原因及发展趋势 ，选取传递系数法“ R/K 法 ” 对 典型断面的进行了稳定性分析计算 ，为工程分段治理措施提供了有效依据 。

简介：摘要软土路基为高速公路路基工程的一个重要部分，其本身的质量好坏不但会对高速公路路基的使用年限与安全性造成影响，而且软土路基还会对高速公路的运营成本等造成影响。在我国，国土面积十分宽阔，不同地域中工程地质条件也具备较多的差别，因此，在开展高速公路设计工作前，要依据相关的勘察规范和地方标准等对软土路基进行合理的勘察，以保障设计质量。

简介：摘要：目前在对于岩溶区地质勘察领域应用最广泛的是地质钻探。但是地质钻探布置孔位有限,钻孔不能实现区域全覆盖,同时钻探只能够探查出单一孔下竖直方向的岩溶发育情况,无法查明钻孔周边横向发育溶洞,而且钻孔成本也相对较高。因此要选择其他方法技术来进行综合勘探分析。

简介：

简介：摘要在对高速公路实施构建期间，应全方位实施地质勘察，立即找出软土相关问题，并把此当作根本，对地基施予设计，细致开展沉降方面的测算，保障过后施工与运作本身的安全性。本文基于高速公路软土路基勘察设计的思考展开论述。