简介：摘要：随着国家对公路的基础建设高度重视，在引进新设备和改善工程方面进行了大量的投资，由于公路设备维修的理念，长期以来不能满足各方面的需求，在相关单位对于设备的升级、采用有效措施改进维修后，公路维修工作得到了有效的提升，使得公路使用寿命延长。本文将对于现阶段公路维修障碍出现的问题进行分析，从而讨论公路信息数据化以及相关智能化的处理，能够使得我国国家公路路面状况得到改善，不断提升我国道路维修保养的效果和优势。

简介：摘要：随着社会的发展，我国交通建设得到了快速的发展，其施工质量也备受关注。目前高速公路面层基本采用沥青路面，沥青路面施工方便，平整度好，然而由于车流量的逐年增加公路负荷随之变大、施工过程控制不当、以及地理环境、气候等因素影响，导致高速公路投入使用的过程中极易出现早期病害的情况。本文就针对杭金衢杭绍段罩面后产生唧浆、拥包病害浅谈原路面状况对路面施工后早期病害的影响，并阐述沥青路面早期病害预防措施。

简介：鉴于隧道在高速公路建设中的重要地位，对现有隧道路面的使用状况进行调查，了解当前隧道路面的主要型式，分析隧道中的温、湿度环境及不同隧道路面型式的噪音状况，将使得隧道路面设计更具针对性。

简介：摘要：通过深入的分析某高速公路工程,结合具体的案例,落实好路面技术状况评定分析工作，知晓PQI的基本方式,更好的完成评定要素的总结,从而对于相关要素进行全面且深入的总结，应用数学公式，相应的完成参数模型建立，明确对路面技术状况评定产生关键影响的基本要素。通过对相关情况分析的实际结果，辩证的看待总体评定结果,比对各路产维护站状况，从而科学且合理的展开系统性工作，完成核心算法应用,展现公路技术状况评定指标的应用优势，总结出养护公路的核心策略，展现更加持久且高效的公路运营效果。

简介：摘要基于路基路面的典型震害形式及其内在的产生机理，对常见的路堤结构进行了地震响应数值模拟，研究了路堤结构的填土高度、边坡坡率及填土性质对地震响应的影响。主要结论路堤填土高度较低时，位移响应将随着填土高度的增加而增加，加速度影响相对较小；路堤边坡坡率对地震响应的影响相对较小；路基填土性质对路基路面工程地震响应影响较大；路基填土材料应该综合考虑多方面的因素选择。

简介：摘要随着我国经济的不断增加，区域开发建设活动的深入开展，高速公路规模扩大，逐渐成为现阶段交通体系的核心构成。为了进一步提升高速公路的通行能力，增强陆上运输的安全性、稳定性，减少交通事故发生机率，文章以高速公路沥青路面养护为研究对象，深入分析路面养护处理技术的应用方式，在相关理论原则框架下，对高速公路沥青路面状况进行有效检测，实现路面状况检测与养护维修工作的有效衔接，为后续工作的开展提供了必要的理论支持。

简介：摘要：排水型沥青路面在世界上被公认为一个舒适,环保和安全功能性路面。近年来，它在我国许多省份的应用愈加广泛。然而,排水沥青路面容易出现毛孔堵塞,松弛、老化等病害在使用过程中,面临养护问题。根据面临的问题,本文分析和探讨了排水沥青路面的现状，并从功能性维护、预防性维护、结构维护和季节性冬季维护等方面入手。

简介：摘要现在使用基层材料的强度越来越高。事实上接触条件对路面的破坏有重要的影响。水泥混凝土路面与基层之间的接触状况不仅影响接缝的间距和接缝的宽度，还影响混凝土路面的早期开裂。本文分析了小组基层面的制约因素，为水泥混凝土路面设计提供参考。

简介：

简介：摘 要 主要介绍了城镇道路路面技术状况评价内容，同时以广州某城镇道路为例进行道路路面综合评价，得出相关评价指标，并提出道路的改造建议。

简介：摘要

简介：摘要水泥混凝土路面的填充料主要是为了将路面上存在的缝隙进行填补，以防路面的水下渗，导致路基和稳固性遭到破坏，并且也防止因路面缝隙过大，避免不了一些砂石陷入缝隙，影响混凝土板的伸张性能的发挥，避免当温度过高混凝土无法得到膨胀空间而造成路面破坏。据调查显示。10~15%的路面破坏都与填充料的损坏有直接联系，因此，提高填充料性能质量是避免路面损坏的主要因素之一，因而对路面填充料的选择至关重要。填充料的性能质量和耐久性直接影响水泥混凝土的正常使用状况和使用寿命。

简介：摘要高速公路沥青路面破损状况的评价方法极其冗杂，因为我国的高速公路数量很多且每条高速公路路况不一。所以，其破损状况的评价方法也很复杂。为了能得到真实客观的实际路面情况，需要进行大量的实地考察，并通过科学的评测方法得出有关路面的破损情况。因此，需要对我国高速公路沥青路面破损情况进行深入分析。本文对高速公路常见的破损情况进行了一系列的分析，对其评价方法进行了深入的研究，并分析了一系列相应的原因。

简介：摘要：路面施工中合理应用水泥混凝土路面施工技术手段，通过试验检测、质量控制管理，以及先进的施工检测工艺，加强质量控制力度，提升水泥混凝土路面施工质量。在分析水泥混凝土材料特性的基础上，阐述了水泥混凝土路面性能检测及评价的重要性，提出了水泥混凝土路面检测方法，主要有路面破损情况检测、路面平整度及抗滑性能检测、路面综合承载能力检测等。通过检测结果对水泥混凝土路面综合状况进行分析，从而更好地了解水泥混凝土路面的现状，提升路面的稳定性和可靠性。

简介：摘要以现有技术水平能够通过多种方法对路面不平度数值进行探索和研究，本文使用数值模拟方法来进行这类研究，通过仔细测量路面平度以及通过一定运算得出最终的功率谱密度数据来得到最终结果。在这一过程中需要进行大量计算，这一过程中还运用了信号采样定理安确定最终数据，并对其进行分析和处理。

简介：水泥混凝土路面达到一定的使用年限后，路面逐渐产生不同程度的损坏，降低了道路使用性能和服务等级。结合国道G325线佛山段旧水泥混凝土路面状况评定及沥青罩面改造的工程实践，介绍沥青罩面在旧混凝土路面改造中的应用。

简介：　　SUPERPAVE混合料施工的焦点问题是SUPERPAVE混合料的碾压,60％的承包商感觉SUPERPAVE混合料级配曲线很容易满足限制区的要求,　　40％的SUPERPAVE混合料级配曲线在限制区附近存在问题

简介：摘要伴随我国交通运输行业的发展，公路建设和后期维护受到人们高度重视。加上当前我国各地区公路工程主要采取沥青这种材料进行路面施工，这就应对公路沥青路面状况展开有效调查，了解公路沥青路面潜藏的病害问题，并制定合理的养护对策，有效提升公路沥青路面质量和平整性。本文首先介绍公路沥青路面状况调查方法，之后介绍一系列公路沥青路面养护措施，以为提升公路沥青路面质量安全提供有效参考依据。

简介：摘要： 我国在建高速公路已开始推广美国高性能（SUPERPAVE）沥青路面，苏嘉杭高速公路率先在全线沥青路面三层结构上使用这一技术。这种路面结构形式出现时间相对较短，国外、国内经验相对缺乏。本文参考了SUPERPAVE在美国施工中的一些难点、焦点问题，并结合苏嘉杭高速公路SUPERPAVE路面的实践，对一些问题进行了分析。

简介：摘 要：超载是目前道路交通常见的现象，车辆超载对道路造成了严重的破坏，主要表现为缩短道路的使用寿命，加快道路路面性能的衰变速率，降低道路服务水平。以道路技术状况为研究对象，以路面破损性能指数PCI、车辙深度指数RDI、路面行驶质量指数RQI及路面使用性能指数PQI为指标，调查研究超载道路与区域公路路面技术状况变化规律并进行对比分析，研究结果表明，超载严重损坏道路的路面技术状况和服务水平，必须采取有效的道路超载防治措施降低超载对路况的损坏。