简介:周末,全家动手打扫车库,发现角落里靠着一辆沾满灰尘的自行车,车垫的海绵已支零破碎,车轮的钢丝锈蚀不堪,车座上的螺丝也不知踪影。想当初,它“年少气盛”时,载我走过了春夏秋冬,坎坷道路上印着串串痕迹。很久没有那种感觉,坐在车座上颠簸动荡的感觉,危险时刻便死命抓住爸爸,紧紧靠着他宽阔的后背。
简介:内容摘要 YC15-8可调宽度底盘存在左、右履带架伸出后,中间底座下陷问题,经过分析,履带架滑轨与滑槽间隙大,滑槽焊接变形大以及伸出后底座内滑轨支撑长度偏小为主要原因。经过改进滑槽结构减少焊接变形,减小间隙,改进滑轨支撑结构,加大支撑长度,达到了控制底座下陷的目的。
简介:摘要:汽车座椅靠背有支撑乘员背部的作用,在舒适性评价中有很高的占比,由于靠背远离固定点,且靠背与固定点之间存在多个调节机构,如高调四连杆、靠背调角器、水平调节滑轨等,导致靠背受到震动易产生晃动,对于不同座椅,产生晃动的震动波形也不同。针对靠背晃动问题综合考虑可行性、工艺性及成本等因素,选取高调四连杆作为研究对象,解决该问题,并提供一种该问题的解决思路。汽车在颠簸路上行驶,座椅受到震动,靠背会产生晃动,不同的振动波形下,座椅的晃动幅度也不同,幅度较大时,会导致异响,影响乘员乘坐舒适性,座椅长期受到大幅晃动,骨架损耗大,可能会影响调节机构使用寿命。本文主要分析汽车座椅靠背晃动研究。
简介:随着叉车的大量使用,对其安全性要求也越来越高,传统的安全理念也在逐渐地发生变化,如何提高工业车辆的主动安全成为各工业车辆生产商面临的首要问题。本文通过对工业车辆主动安全技术的研究,设计一种内燃叉车座椅感知系统,解决驾驶员操作叉车时不安规范操作的问题,以防止车辆发生事故,避免人身、财产损失。