简介：摘要：当前，汽车技术发展迅速，给汽车车身校正和车身维修提出更高的要求，尤其是对车身的校正维修的要求更高。因此，本文基于这一现状，对汽车车身校正系统与车身维修的思路进行分析，进而为汽车车身校正系统与车身维修提供一定的参考。

简介：（接上期）6.车身构件局部刚度车身构件局部刚度主要是指车身结构安装部位和构件的局部刚度,如悬架、发动机和传动系的安装部位,拖钩、吊挂装置、装运装置和千斤顶的支撑部位以及安全带固定器的安装部位等。这些构件的局部常会受较大牵引力,所以局部需要增加刚度。

简介：摘要：汽车轻量化是当代汽车发展的趋势 ,铝合金是汽车轻量化的主导材料之一 ,具有传统车用材料不可比拟的优点 ,各种不同类型的铝合金可用于汽车不同的部位 ,铝合金材料的大量使用是汽车工业发展的趋势之一 .现新能源汽车行业为了提高汽车综合续航能力，实现车身轻量化，铝型材起着重要的作用。

简介：摘要随着国民人均收入的提高和汽车保有量的急速增长，汽车在道路行驶过程中刮蹭事故和碰撞事故也越来越多。事故车需要针对车身的具体损伤部位进行钣金维修，在整个汽车车身钣金维修的过程中，最为重要的往往不是用什么设备或工具进行维修，也不是采用什么新工艺新技术进行修复，更不是派出什么样的行业维修专家进行维修，而是在钣金维修整个过程中制定并始终遵照车身钣金维修方案进行维修。制定车身维修方案常可以大幅度提高维修效率，不会完全受制于因设备工具的性能落后和人员素质低下等要素，可最大限度地提高维修质量，从而提高了维修企业的经济效益和社会效益。

简介：摘要：随着汽车市场的逐步扩大，汽车已成为人们生活中不可或缺的代步工具，汽车产品更新换代的速度较快，这对汽车维修行业的从业人员而言，具有非常大的挑战性。无论是汽车材料的迭代，还是汽车修理技术的进步，都需要汽修人员提升自身的职业素养，达到与汽车行业发展相适应的水平。本文重点介绍了汽车材料及汽车车身维修工艺技术，供汽修人员参考借鉴。

简介：摘要随着汽车产业的快速发展，轻质材料的广泛应用，车身安全性提高，同时车身重量却持续降低，带来了更好的环保性。车身制造新技术的采用，现有的传统车身维修工艺并不能满足车辆维护的需要，导致车辆维修并不能达到应有的质量标准。本文从车身制造新技术谈起，阐述了车身维修存在的现实问题，并对胶粘铆接工艺及在车身维修中的应用进行了分析，希望能为汽车维修专业人员提供一定参考及帮助。

简介：摘要近年来，我国的汽车行业有了飞速的发展，并逐渐朝着轻量化的方向发展。轻量化作为有效的节能手段，车身轻量化技术已经成为汽车工业发展的重要研究课题之一。文章主要根据国内车身轻量化发展现状，详细论述了轻量化车身的4种技术路线，并指出多种材料混合车身是车身轻量化的发展趋势。

简介：本文从汽车车身维修在企业和高职院校现状出发，对高职院校设置汽车车身维修专业（方向）的发展前景和存在的问题进行初步分析，并就汽车车身维修专业（方向）的培养模式、师资队伍建设、课程与教材建设等方面提出一些建议。

简介：随着车身技术的发展，车身修理中的焊接方法也发生了变化。从上世纪八十年代前的车架式身到整体式车身的普及，车身不再有厚重钢板制造的车架，而是成为由薄钢板经过冲压加工、焊接的一个整体。在结构方面，车身的安全性设计应用越来越多，汽车前部和后部吸能区结构也随之出现。

简介：〔摘要〕如何在中等职业技术学校《汽车车身电气检测与维修》课程的教学中，改革教学方式，提高学生的学习兴趣和学习积极性，提高学生在汽车电气方面的职业技能是我们的教学重点，也是值得我们探讨的问题。

简介：【摘要】近几年，人们买车的能力和愿望在增加。人们在关注汽车外观和品牌的同时，也对汽车的安全性和舒适性提出了更高的要求。因此，本文从汽车制造业中应用最广泛、效果最好的电控技术为切入点，着重介绍了车身电控系统的故障诊断与维护。本文通过介绍并讨论车身电气控制系统的常见故障及诊断方法，探讨车身电气控制系统故障的维修方法。

简介：Analysisofwaveradiationfromcarbodyusingelectromagneticsimulation；Applicationofdataminingandprocessknowledgediscoveryinsheetmetalassemblydimensionalvariationdiagnosis；Applicationofsmartcontrolsuspensionsystembasedonsoftcomputingtoapassengercar；Autobodyweightreductiontechniqueandtheirproblems；Automotivedoordesignusingstructuraloptimizationanddesignofexperiments；Bodyconceptdesignforpedestrianheadimpact；……

简介：[篇名]Ahybridmethodforvehicleaxlenoisesimulationwithexperimentalvalidation，[篇名]Alinearizedturbulentproductioninthek-εmodelforengineeringapplications，[篇名]AMethodforEstimatingAxleWeightsofIn-motionVehiclesandItsEvaluation，[篇名]Anewconceptforoccupantdecelerationcontrolinacrash-part2，[篇名]AnewexperimentalmethodologytoestimatechassisforcetransmissibilityandapplicationstoroadNVHimprovement，[篇名]ASMARTECOBIKEWITHRIM-MOTOR，[篇名]Astudyonoptimumdesignforthin-walledbeamstructuresofvehicles，[篇名]Astudyonthedistortioncharacteristicduetospotweldingofbodystructureassemblyforpassengercar，[篇名]AVIBRO-ACOUSTICALINVESTIGATIONFORCARROLLINGNOISECHARACTERIZATIONANDOPTIMIZATION，[篇名]780N/mm{sup}2gradehot-rolledhigh-strengthsteelsheetforautomotivesuspensionsystem。

简介：

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简介：Accuratemodellingforthepowertrainandsubframemodes，Activesuspensioncontrolforelasticcarbody(fundamentalapproachusingaplateshapedcarmodel)，Activesuspensionofrailvehiclenegotiatingcurvedtracksathigh-speeds，ALUMINIUMCARBODIESFORLOWVOLUMEMODELS，Aluminumalloysheetforautomotivebodypanel。

简介：摘要随着汽车产业的快速发展，轻质材料的广泛应用，车身安全性提高，同时车身重量却持续降低，带来了更好的环保性。车身制造新技术的采用，现有的传统车身维修工艺并不能满足车辆维护的需要，导致车辆维修并不能达到应有的质量标准。本文从车身制造新技术谈起，阐述了车身维修存在的现实问题，并对胶粘铆接工艺及在车身维修中的应用进行了分析，希望能为汽车维修专业人员提供一定参考及帮助。

简介：摘要随着汽车使用环境的逐渐恶化，车身各部分的腐蚀现象将逐渐加剧。汽车腐蚀直接影响到整车的质量和使用寿命。本文从汽车腐蚀的原因入手，分析最新防腐技术的发展及运用。

简介：车身电子技术包括汽车安全、舒适性控制和信息通讯系统，主要有用于增强汽车的安全、舒适和方便性的安全气囊、安全带、中央防盗门锁、自适应空调、座椅控制、自动车窗和满足多种用电设备需求的电源管理系统等。还有用于和社会联结，以及协调整车各部分的电子控制功能，将大量计算机、传感器与交通管理服务系统联结在一起的综合显示系统、驾驶员信息系统、导航系统、计算机网络系统、状态监测与故障诊断系统等。